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| hamon 28/08/2008 10:38 |
problème phare |
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| Bonjour à tous , je rencontre un problème depuis quelques temps avec mes phares Mes veilleuses marchent sur le 2° cran de mon interupteur placé à droite entre mano temp° et essence alors qu'elles devraient marcher sur le 1° cran et par contre je n'ai plus de code et de pleins phare Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème Merci |
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| catalan 28/08/2008 11:21 |
re : problème phare |
| sur ma 1500 j'ai eu le même problème. Voir tes fusibles et les nettoyer. Alain |
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| Triumph 7 27/10/2008 00:13 |
re : problème phare |
| bonjour, Je rencontre un petit probleme depuis peu sur ma spitfire MK3 j'ai bien mes codes, mes feux de route mais je n'ai plus mes feux de croisement quand je suis au troisiéme cran... je vous remercie pour vos petits petits conseils... |
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| Richard 55 27/10/2008 12:40 |
re : problème phare |
| Bonjour triumph 7 reformule ta question car les codes et les feux de croisement, c'est la meme chose |
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| Triumph 7 27/10/2008 16:23 |
re : problème phare |
| Ah oui pardon autant pour moi :-) Alors Je rencontre un soucis mes feux de route fonctionnent mais plus mes feux de croisement... Cela est survenu par intermittence c'est à dire une fois j'ai rencontré ce probleme et en changeant de cran mes feux de croisement sont revenus donc je ne m'etait pas plus inquiété que cela.. Mais la depuis hier je n'ai plus mes feux de croisement meme en changeant de cran...... |
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| jean-yves 26 27/10/2008 17:19 |
re : problème phare |
| bonjour, très vraisemblablement tes contacts sur le commodo qui sont oxydés, (lame cuivre) la masse étant la même pour les 2 positions. |
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| Triumph 7 27/10/2008 18:24 |
re : problème phare |
| bonjour, merci jean-yves pour ta réponse.. question bete mais etant novice :-) le commodo se demonte pour nettoyer les contacts?? |
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| jean-yves 26 27/10/2008 18:38 |
re : problème phare |
| ne l'ayant jamais fait sur ma spit, (mk3) mais je suppose qu'ils sont identiques à ceux de la même époque sur d'autres anglaises, en enlevant le cache en plastique, tu aura un accès au commodo, partant de là il doit y avoir des lames en cuivre, avec au bout des points de contact, (un peu comme des rupteurs) il faut donner un petit coup de toile sur ces fameux contact qui prennent du vert de gris avec le temps et l'humidité. regarde la doc ou l'éclaté du commodo, je dois l'avoir chez moi, mais pas avant demain. |
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| Triumph 7 28/10/2008 13:08 |
re : problème phare |
| Ok je te remercie Jean-yves 26 je vais regarder cela cette apres midi pour demonter et nettoyer les contacts... |
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| Gilles80 28/10/2008 13:17 |
re : problème phare |
| N'oublie pas de débrancher la batterie pour travailler. Sinon cela pourrait faire désordre. Gilles80 |
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| jean-yves 44 28/10/2008 17:54 |
re : problème phare |
| Bonjour. Cela ne viens peut être pas du commodo. Il y a des connexions vers la colonne de direction derrière la boite à gant. Cela arrive qu'ils soient oxydés et ne font plus contact parfois même ils sont débranchés et uniquement les codes. Sur la MK3 en tous les cas. A + JYP |
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| hamon 28/10/2008 22:17 |
re : problème phare |
| Bonsoir , j'ai résolu mon problème après bien des recherches, et cela vennait des cosses qui se trouvent derrière la colonne de direction et qui étaient simplement déboitées mais de visu elles semblaient bien mais en les touchant , j'ai pu voir le contact se faire A+ |
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| Triumph 7 29/10/2008 20:20 |
re : problème phare |
| Bonsoir tout le monde... Bon ca ne viens visiblement pas du commodo car je l'ai demonté et nettoyer la petite plaquette en plastique ou se trouve les différents contacts mais rien a mon grand regret :-( je vais peut etre regarder les connections derriére la colone de direction assez difficile d'acces :-( | |
| jean-yves 26 30/10/2008 08:29 |
re : problème phare |
| bonjour, tu pourrais (pendant que le commodo est au jour) tester pour connaitre la tension que tu as aux différents poles, voir l'alimenter en direct pour trouver le tronçon défaillant. bon courage pour la suite |
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