 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| azu 31/10/2008 10:13 |
Boite GT6 & moteur 1500 |
|---|---|
| Bonjour messieurs & dames, est ilo possible de moter un moteur de 1500 sur une boite de vitesse 2 litres. Ou un 1300 sur cette meme boite. Merci de vos lumieres, c'est la BOND qui commence a revivre...... |
|
| Boubou 31/10/2008 11:58 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Bonjour collègue bondiste. Je ne peux pas te renseignier sur la boite de vitesse,mais je suis content de savoir que tu ne vas pas te separer de la belle.Une de plus qui va reprendre la route |
|
| azu 31/10/2008 13:43 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Oui, elle commence vraiment a me plaire, je commence doucement car je ne veux pas tout attaquer et riel finir. Par contre au tableau de bord, l'interupteur en haut a gauche, il sert a quoi ?? Autrement surprise mercredi soir, je mets une batterie, et la merveille du prince des tenebres, tout fonctionne, du moins poir la partie electrique en statique. La question vient du fait qu'elle est motorisee par un moteur de vitesse, donc garder la boite mais repasser en 4 cylindres. Et toi tu es ou ? |
|
| Boubou 31/10/2008 15:01 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Normalement sur les docs il ne doit pas y avoir d'interrupteur.J'en ai un également a cet endroit et il sert a allumer les deux petits feux de recul.Soit cela a ete rajouté car le système de marche arrière ne marchait plus,soit c'est d'origine.Il me semble que les spit n'avaient pas de feux de recul a cette époque.Si pour toi cela a la même fonction c'est que cela est d'origine.d'ailleur j'ai vu plusieur bond avec cet interrupteur. Sinon je suis a coté de St Etienne (J'ai la petite bond qui est passé dans lva) |
|
| azu 31/10/2008 15:12 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| OK, cela colle, les boites de spit ne possedent pas d'interupter pour feu ar, pas plus que les herald. Bon, on avance petit a petit car je ne possede pas de doc. Merci. | |
| thomas 03/11/2008 10:10 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
 et oui ca existe... 2 en France actuellement |
|
| azu 03/11/2008 12:52 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Mais le montage est il realisable a cause des cloches d'embrayage ?? modif, changement des cloches..Merci. Et pourquoi boite courte ? |
|
| thomas 03/11/2008 14:03 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| parce que les rapports de GT6 sont des rapports courtes... 1000-1200T. Arbre d'entree meme que Spitfire 1300 ou 1500.... Pignons de GT6 avec rapports sympa... Le Bond 1147cc-OD de mon frere en avait une d'origine (SAH) en 1982 |
|
| azu 03/11/2008 14:59 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Merci, sur quels modeles les cannelures de l'arbre d'entree sont differents ??Je parle des petites cannelures et des grosses. Merci encore. |
|
| thomas 10/11/2008 10:00 |
re : Boite GT6 & moteur 1500 |
| Ils sont fais et usine differement. SUR MESURE | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire