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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| marcel * 30/12/2008 12:26 |
reservoir rouillé à intérieur |
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| le réservoir de ma MK 2 de 1966 est rouillé à l'intérieur et génère des saletés qui perturbent durement la carburation. A priori cette pièce n'est plus fabriqué y a t il une astuce pour remèdier à ce problème ? merci |
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| Marc (Barcelone) 30/12/2008 13:01 |
re : reservoir rouillé à intérieur |
| La méthode la plus connue, c'est le kit Restom. Composé de plusieurs produits, il permet de nettoyer, dérouiller puis protéger le réservoir grâce à une résine. C'est très efficace, et durable dans le temps. |
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| Eric 68 30/12/2008 14:08 |
re : reservoir rouillé à intérieur |
| Le réservoir se trouve encore, prendre contact avec Alain Mevel il en à 1 en stock slts |
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| Denis 84 30/12/2008 15:18 |
re : reservoir rouillé à intérieur |
| Sinon tu as la solution "radicale" anti-rouille :un réservoir alu. J'ai acheté celui de Bastuck,pas trop cher et qualité correcte. Denis |
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| Bertrand ROBERT 30/12/2008 19:38 |
re : reservoir rouillé à intérieur |
| L'intérieur de ta pompe doit surement ressembler a ca : http://perso.wanadoo.fr/bertrand.robert/spit/pompe/ J'ai traité mon reservoir avec un kit restom. super facile et nickel comme résultat. Un peu de patience, et hop ... Bonnes fêtes a tous, Bertrand, spit mk3 68 green team approved |
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| Patrick 31/12/2008 19:28 |
re : reservoir rouillé à intérieur |
| Bonsoir à tous, je confirme pour le traitement RESTOM je l'ai fait pour le reservoir de ma TERROT, le résultat est excellent, il faut juste un peu de temps et de patience. Bonne soirée. Patrick |
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