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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Bruce 14/01/2009 13:59 |
Une spit dans le sud... |
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| Bruce 14/01/2009 14:00 |
re : Une spit dans le sud... |
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| Bruce 14/01/2009 14:02 |
re : Une spit dans le sud... |
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| Bruce 14/01/2009 14:04 |
re : Une spit dans le sud... |
| Pour ceux qui viendront à la sortie du ventoux la cobra sera normalement parmi nous. | |
| jafar 84 * 14/01/2009 15:42 |
re : Une spit dans le sud... |
| Et en plus risquons de voir prés de 200 alpines sur le secteur car font une concentration le 13 pour monter le Ventoux, et le 14 ils nous laissent la place car ils resteront dans la vallée Par contre pas très sympa le club alpine, car leur ai envoyé un petit mot pour éviter l'embouteillage, et on même pas répondu. Doivent pas aimer les anglaises Francis |
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| jafar 84 * 14/01/2009 15:44 |
re : Une spit dans le sud... |
| vont etre vert quand ils vont voir une cobra | |
| Denis 84 14/01/2009 16:51 |
re : Une spit dans le sud... |
| Surtout couleur bleu "alpine"!!! | |
| jafar 84 * 14/01/2009 18:23 |
re : Une spit dans le sud... |
| j'avais pas vu et avec les bandes blanches Et la tienne, elle en est ou ??? Demain je vais certainement la voir !!!!!!!! Je lui ferais un bisou sur le capot de ta part |
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| eric 14/01/2009 19:00 |
re : Une spit dans le sud... |
| et rouge quand ils vont voir que c'est une replica lol |
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| Denis 84 14/01/2009 19:43 |
re : Une spit dans le sud... |
| Attention au bisou,le virus peut t'atteindre,c'est tres contagieux......... En tout cas j'espere toujours arriver à remettre la spit en route à temps pour le Ventoux,ma demande d'inscription part bientot Denis |
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| Denis 84 14/01/2009 19:50 |
re : Une spit dans le sud... |
| Pour éric Il faut faire attention avec les "réplica",il y en a à tous les prix,de 10000 euros pour une scobra à moteur VW dans le coffre à 100000 euros pour une "copie conforme" KIRKHAM (us) tout alu avec un Ford 427 side oiler conforme Et puis,apres tout,les Alpine sont aussi un peu quelque part des "kitcars en plastique" sur base R8 !!!!!! Moi,ce que j'en dis...... |
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| Bruce 14/01/2009 20:06 |
re : Une spit dans le sud... |
| Pour avoir essayer cette replica, moi je veux bien la meme dans le garage, 170 CV pour le poids plume du bestiau c'est génial. De toute facon vu le prix de la bete pour une vrai 427S/C tant que je ne gagne pas la super mega cagnotte continuerai a regarder les replicas: GT40, Cobra et autre barquette Italienne. Bruce |
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| eric 14/01/2009 20:23 |
re : Une spit dans le sud... |
| Pour bruce 84 Peut etre que je me trompe mais c'est sur la base de la 4CV et non celle de la R8 la seule chose qu'elle emprunte a la R8 c'est son moteur. ce que je n'aime pas dans les "replica" c'est le coté (je fais croire que.....) j'ai eu une spit et j'aurais toujours plus de sympathie pour ce type de voiture meme si elle ne vallent pas des fortunes a une replica a des milliers d'¤uro. Eric |
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| Bruce 14/01/2009 20:34 |
re : Une spit dans le sud... |
| mais quand on tombe amoureux d'une voiture dont la cote est tres elevé on est bien obligé de choisir une réplique. De toute facon, la n'est pas la question, chacun se fait plaisir avec la voiture de son choix, authentique ou réplique. On est deux copains d'enfance à avoir réaliser nos reves et se faire plaisir à rouler cheveux au vent et sourire aux levres. Bruce |
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| jpc 8430 15/01/2009 09:01 |
re : Une spit dans le sud... |
| Bjr DENIS Au sujet du "kit car" Alpine, c'est bien sur la base d'une 4CV, en 1952 que jean Redelé a commencé, carrossé en italie, par Allemano, puis apres, evolution avec moteur Dauphine, puis R8, modifié par Gordini/ Ceci pour faire court sacré "Kit " cdt jpc |
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| Denis 84 15/01/2009 10:28 |
re : Une spit dans le sud... |
| Bjr jpc Effectivement la première Alpine était basée sur la 4cv,c'était l'A 106 Puis il y a eu l'A 108 ,sur base Dauphine Et enfin la berlinette A 110 ,sur base R 8 Enfin,ça reste quand meme des voitures "à moteur dans le coffre",perso je préfère quand il est "devant",mais bon,chacun ses gouts. |
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| Denis 84 15/01/2009 10:31 |
re : Une spit dans le sud... |
| Bjr Bruce La voiture de ton ami est super belle 170 cv ,c'est un V6 FORD ? On dirait une Pilgrim (ou une Martin,copiée sur une Pilgrim au départ) J'ai juste ? Denis |
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| Denis 84 15/01/2009 10:42 |
re : Une spit dans le sud... |
| Bjr éric Pour ma part je suis un peu dans le cas décrit par Bruce,c'est à dire un amoureux obsessionnel de la Cobra,mais dans l'impossibilité financiére d'en acheter une vraie (sachant qu'une 427 S/C se négocie,quand il y en a une à vendre, environ de 300 à 400 000 euros selon état et pédigrée) Pour fixer les idées,ma modeste réplique à moteur V8 TVR et éléments de trains Jaguar me reviendra,une fois finie de restaurer,à peu près au prix d'un Jag E cabriolet "concours" Mais c'est ça et pas autre chose que je voulais,donc..... Ce qui ne m'empèche pas d'etre tres attaché à ma spit mk3 par ailleurs (pas le meme usage et valeur sentimentale non chiffrable) Denis |
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| eric 15/01/2009 10:58 |
re : Une spit dans le sud... |
| bonjour bruce Nous sommes en democratie donc je ne juge pas les choix de chacun je peux juste emetre mon avis. Ma femme adore les sacs Vuiton mais elle a un Longchamps pourtants il y a des copies. Car quand on aime une chose c'est un ensemble la facon dont c'est fabriqué la ligne du produit son histoire etc.. dans les repliques il manque une chose essentiel c'est la saveur de l'authenticitée. Moi aussi j'ai failli avoir un erzats de voiture mais au dernier moment a chaque fois j'ai attendu d'avoir la vraie. amicalement eric |
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| Denis 84 15/01/2009 11:14 |
re : Une spit dans le sud... |
| Oui,mais là,meme en attendant jusqu'à ma mort un original n'est pas envisageable,donc j'ai du me "contenter" d'un erzats Par contre,je n'essaierai jamais de la faire passer pour une vraie (le coté "je fais croire que....") Il faut savoir aussi que de nombreux possesseurs de vraies ont,à coté,une réplique,pour pouvoir rouler car l'originale reste bien à l'abri et au chaud !! Denis |
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| eric 15/01/2009 11:51 |
re : Une spit dans le sud... |
| C'est tout a ton honneur "de ne pas faire croire" car combien de fois j'ai pu voir, entendre, des possesseurs de martin de pgo de westfield etc.. etre plus badgé que la veritable voiture copié. surtout que quand on y pense ils ne sont pas laid ces badges d'origine a part pgo peut etre. Et je pense la meme chose pour les possesseurs de Bugatti d'argentine de ds et trac cab et les 4cv decouvrable. mais une question me taraude pourquoi ne pas se laisser tenter par une AC bristol ? |
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| Denis 84 15/01/2009 11:58 |
re : Une spit dans le sud... |
| Tres belle auto aussi,mais : 1-ce n'est pas une cobra 2-plutot typée fifties que sixties 3-son 6 cylindres bristol nécessite un entretien tres suivi par un spécialiste,et ils sont rares et chers 4-c'est trop cher pour mes moyens (ily en avait une tres belle à vendre chez un pro à époquauto,il en voulait "seulement" 120 000 euros!!) |
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| eric 15/01/2009 12:32 |
re : Une spit dans le sud... |
| je ne pensais pas a une telle cote. amicalement eric |
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| Bruce 15/01/2009 13:09 |
re : Une spit dans le sud... |
| Bien vu denis, c'est une martin equipé du Ford V6 de la scorpio. Comme j'ai dis à mon ami, c'est dommage qu'elle soit en injection, car un beau V6 avec un jolie carbu avec filtre à air c'est quand meme plus sympa. Maintenant l'avantage de l'injection c'est un peu plus de puissance et moins d'emm...de. Bruce |
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| Bruce 15/01/2009 13:18 |
re : Une spit dans le sud... |
| Pour revenir sur ce que tu dis Eric, mon amis ne fais pas croire que .... il est comme Denis: amoureux de la cobra mais sans les finances que demande la cobra. Pour ma part je ne denigre pas les Kit car, il en faut pour toutes les bourses, et puis si les replique n'existaient pas on verrait moins de super 7 sur les routes... C'est quand meme plus sympa des croiser des répliques que des clio ou autres prius, non???? Bruce |
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| jafar 84 * 15/01/2009 18:40 |
re : Une spit dans le sud... |
| salut Denis J'ai donc salué ta cobra de ta part Elle est en tres bonne compagnie, à côté d'une dodg viper de course, rouge également Je parle pas des autres, un vrai horloger de la voiture ce Marc |
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| Denis 84 15/01/2009 18:52 |
re : Une spit dans le sud... |
| Au vu de ce qu'ils ont dans le garage et de la qualité de leur travail,je pense qu'ils vont me la soigner "aux p'tis oignons"! Par contre,la couleur définitive n'est pas encore arretée,j'hésite encore entre bleu comme celle du copain de Bruce,gris alu,ou gris plus sombre.Mais pas rouge,c'est un peu trop "voyant" à mon gout,surtout qu'elle sera traitée en "street version" (avec pare chocs,et échappements sous caisse et non side-pipes) Denis |
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| serge 13 16/01/2009 18:58 |
re : Une spit dans le sud... |
| pour le peu d'echo que j'ai du club alpine ,il se place au dessus du lot ils se melangent pas heureusement,il nesont pas tous comme ça,je suis dans un club toutes marques crée par des ex membres alpine ça fait plus de dix ans et ça ce passe toujours super bien la route qui monte au ventoux n'a pas ete faite que pour les alpine,alors vive les anglaises et les spitire en particulier | |
| Michel63 * 16/01/2009 19:17 |
re : Une spit dans le sud... |
| Wouaaouuuhhh ! Quels beaux échanges de passionnés ! Quand j'ai acheté ma spit, il y a 5 mois, c'était pour combler une frustration de mes 20 ans ( P..., 40 ans déjà ! ) Comme le font remarquer certain, c'est affectif. C'était celle-là et pas une autre, alors que je ne m'intéressais même pas vraiment aux voitures tout court. Je ne me suis pas pas rendu compte de ce que je faisais en achetant cette voiture ! Quel virus... Le problème, c'est que je comprends aussi trés bien toutes les autres motivations ! |
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| eric 16/01/2009 23:28 |
re : Une spit dans le sud... |
| Je voulais preciser que pour une fois ce fut un echange d'idee vif et tranche mais tres courtois comme cela devrait etre le cas sur les forums. cordialement eric |
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| Bruce * 17/01/2009 00:51 |
re : Une spit dans le sud... |
| Je suis bien d'accord avec toi Eric. On peut ne pas etre d'accord, et ne pas se foutre sur la gueule pour autant. Bruce |
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| jafar 84 * 17/01/2009 11:06 |
re : Une spit dans le sud... |
 En vente à 130 000¤ mais que 500Km |
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| jafar 84 * 17/01/2009 11:09 |
re : Une spit dans le sud... |
| au fait, pas de rapport avec les triumph ?? Si, car dépositaire de la marque Minilite et restauration de TR |
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| jafar 84 * 21/01/2009 18:50 |
re : Une spit dans le sud... |
| Je retire mes dires sur les alpine-istes (ok, jeu de mot foireux) Ils m'ont répondu, et avons trouvé un compromis. La montée se fera apres 13 H car le matin 200 alpines seront sur le mont |
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| Denis 84 * 21/01/2009 19:32 |
re : Une spit dans le sud... |
| En complément sur Mac Burnie,à noter qu'il fait aussi les jantes Dayton,qui disposent d'une gamme tres étendue de roues fils,dont un modèle à moyeu "4 trous",qui se monte directement,sans moyeu adaptateur.(avec papillon factice). L'esthétique des roues fils sans les problemes d'adaptation (goujons à raccourcir),de risque de desserrage de papillon,ou d'usure des cannelures!! Denis |
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| jafar 84 * 21/01/2009 20:12 |
re : Une spit dans le sud... |
| Aujourd'hui, je suis passé lui commander mes Minilite et c'est vrai que les jantes fils Dayton sont d'une qualité irréprochable. Et en plus sont très sympathiques |
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