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Pinki *

23/01/2009
15:11
Centreue d'embrayage
Bonjours a tous,
Etant en pleine restauration de ma spit 1500,quelqu'un aurait-il un plan ou les cotes pour fabriquer un centreur d'embrayage,quelque chosse de simple a faire.
Merçi d'avance.
Motik

23/01/2009
15:17
re : Centreue d'embrayage
J'en ai acheté un, ça a dû me coûter 5 euros. Sinon, pour avoir les cotes, il te suffit de les mesurer sur le pignon à queue de ta boîte.
LOU01

23/01/2009
15:19
re : Centreue d'embrayage
Tu peux aussi tout simplement utilisé une grosse clé allen (du 10 de mémoire) et un douille de 14, enfin celle qui va bien au centre de ton disque, idem pour la clé allen, celle qui va au plus près de l'alésage du vilebrequin.
Et cela te permet de centrer sans souci.
Si mon explication n'est pas claire, je te ferais une photo.
bret

30/01/2009
20:29
re : Centreue d'embrayage

Je viens d'en faire un avec mon tour, je vous passe une photo cotée
Long: 150 mm
Diamètre de la pige pour le centre du volant moteur : 12,50mm
Longueur : 33 mm
Diamètre pour le passage dans le moyeux du disque : 16 mm
longueur 16 mm
Diamètre de ma pige : 18 mm (sans grande importance)
Longueur totale de la pige : 150 mm.
Albert Bret de La Rochelle
bret

30/01/2009
20:36
re : Centreue d'embrayage

seconde photo, présentation de la pige, disque d'embrayage sur volant
A Bret
Pinki *

31/01/2009
09:12
re : Centreue d'embrayage
Merçi beaucoup pour tous ses renseignements.Je vais me faire faire 1 piece a mon boulot grace au plan.
Hoguy

31/01/2009
09:40
re : Centreue d'embrayage
Salut, comme je n'ai pas de tour j'ai emmanché des tubes de cuivre de diam décroissant soudé à l'étain , un coup de ponceuse et ça a marché impec. A+
JMP

31/01/2009
10:27
re : Centreue d'embrayage
Attention les diametres ne sont pas les m^mes pour les Spit4 Mk2, 3, 4 et pour les 1500...
De mémoire le diametre de 18 passe à 20 sur les 1500. Mais vraiment de mémoire ;-))
JM
Pinki *

31/01/2009
20:22
re : Centreue d'embrayage
Effectivement je cherche les cotes pour une 1500
JMP

01/02/2009
19:36
re : Centreue d'embrayage
J'ai vérifié c'est bien les premières qui sont en 18 donc c'est 20 pour les 1500.
JM
bret albert

02/02/2009
08:11
re : Centreue d'embrayage
Mille excuses, je proposais une pige de centrage pour une spit 1300 de 72, donc attention, et suivre les conseils de JMP, et si mon dessin permet de progresser alors tant mieux.

Pour ce qui me concerne, dans le passé, j'ai aussi réalisé une pige de centrage avec un manche à balais en bois, repris en diamètre, également avec une pige bois ou plastique du diamètre du centrage alésage volant moteur,et amené au diamètre du passage du disque d'embrayage, avec du ruban adhésif, etc etc ...
De toutes façons, cela marchera j'en suis persuadé.
Là ou j'ai rencontré quelques difficultés, c'est à la remise en place de la boite par l'intérieur de l'habitacle, (l'abre de transmission m'a quelque peu géné.
Attention si dépose de l'axe qui maintient la fourchette d'embrayage, s'assurer à sa repose qu'il est bien maintenu en place, j'ai le souvenir d'un axe qui avait été positionné simplement, et s'était déboité de la fourchette. (une vieille histoire de jeunesse).
Bonne journée
A. Bret du 17
JMP

02/02/2009
08:21
re : Centreue d'embrayage
Pour transformer mon centreur Mk4 en 1500 j'utilise du chatertone (orthographe ???)
JM
bret albert

02/02/2009
08:24
re : Centreue d'embrayage
Bien vu. c'est une anglaise.....
A. BRET du 17
Pinki *

02/02/2009
09:05
re : Centreue d'embrayage
Merçi pour tout,je devrais y arriver,pour la deposse et reposse de la boite ,pas de pb.vu que la voiture est entierememt demontée(restauration complète)
bret

02/02/2009
09:14
re : Centreue d'embrayage
Par curiosité, regarde mon blog notament la technique de retournement pour soudage plancher et bas de caisse
bretalbert.over-blog.com
A.Bret du 17
Aime qu'à trois

02/02/2009
10:05
re : Centreue d'embrayage
Personnellement, il se trouve que mon auriculaire droit fait trés exactement 12,5 mm de diamètre, et mon médius gauche 18 mm.
Je les utilise donc pour centrer les disques d'embrayage, mais j'ai conscience d'avoir été favorisé par la nature...
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