 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| mog2904 13/02/2009 16:32 |
silenblocs de boite |
|---|---|
| bonjour qui aurait la référence de chez canley des silenblocs de boite de spitfire 1500 ? ou le nom anglais correspondant car je ne trouve pas sur leur site ni sur les autres . merci Alain |
|
| LOU01 13/02/2009 18:17 |
re : silenblocs de boite |
| Salut Alain, Boite avec ou sans overdrive ? Silentbloc gearbox, of course ! Lou01 |
|
| Motik 13/02/2009 18:41 |
re : silenblocs de boite |
| Chez Canley : PART NUMBER : 122689 DESCRIPTION : NON OVERDRIVE GEARBOX MOUNT RUBBER RETAIL : £3.95 UNIT : EACH PART NUMBER : 159656 DESCRIPTION : OVERDRIVE MOUNT RUBBER RETAIL : £14.20 UNIT : EACH L'un ou l'autre suivant que tu as un overdrive ou non. Lou : aussi bizarre que ça puisse paraître, "silentbloc" est un terme français complètement inconnu en Angleterre ! |
|
| mog2904 13/02/2009 18:59 |
re : silenblocs de boite |
| merci du coup de main , après maintes recherches j'avais trouvé mounting ce qui n'était pas trop loin tu as trouvé comment MOTIK , je suppose que tu as des docs en british ? pendant que j'y suis peux tu me dire si le maître cylindre d'embrayage ref GMC2202 ( réservoir plastique ) se monte sur une spit 1500 , je ne t'en voudrais pas si tu ne le sais pas mais ça ne coûte rien de demander . |
|
| LOU01 13/02/2009 20:35 |
re : silenblocs de boite |
| Je sais Motik, c'était juste pour faire bisquer Alain qui semble plus à l'aise avec son Mog qu'avec la Spit. Alors, Alain, t'en es où avec cet embrayage ? |
|
| Motik 13/02/2009 23:20 |
re : silenblocs de boite |
| En fait j'ai triché un peu : je suis allé voir le site de Moss, qui est beaucoup plus clair, et j'ai copié-collé les références dans celui de Canley ;-) | |
| mog2904 13/02/2009 23:21 |
re : silenblocs de boite |
| justement je suis dessus et à mon age ce n'est pas une partie de plaisir que de sortir ce p....n d'embrayage par l'intérieur , si j'avais pensé que s'était aussi chiant j'aurais sorti le moteur . sinon rien de flagrant , je vais quand même changer disque + mécanisme et vérifier s'il y a du gauche ou non sur le plateau du volant moteur et je remonte , rien que d'y penser ça me démoralise . PS: pour LOU01 , je n'avais pas fait le rapprochement pour ton pseudo entre l'amicale spit et le Morgan addict |
|
| Motik 13/02/2009 23:28 |
re : silenblocs de boite |
| Oui elle est lourde la boîte, à bout de bras ! Et encore la sortir c'est rien, le pire c'est de la remettre... | |
| mog2904 13/02/2009 23:40 |
re : silenblocs de boite |
| tu es sur que c'est sur le site de Moss , j'ai trouvé la ref CHA615 mounting non-overdrive models au prix de £2.84 sur ce lien : http://www.moss-europe.co.uk/ |
|
| LOU01 14/02/2009 08:24 |
re : silenblocs de boite |
| Personnellement, je n'essaye même pas par l'intérieur, tu penses avec l'overdrive cela te double le poids de la boite, je sors systématiquement moteur-boite, cela permet en plus de vérifier deux trois bricoles sur le moteur. Et comme dit Motik, la sortir, c'est rien, faut encore la remettre, c'est pas gagné...! Et j'ai bien vu que tu ne m'avais pas reconnu, c'est pas grave, tu connais le dicton, c'est un plat froid.... |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire