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Daniel

21/02/2009
18:44
Help ne demarre pas
Bonjour à tous

J'ai un petit soucis avec ma triumph MK3 je l'ai sorti du garage et elle a commencé à brouter et je me suis apercu qu'il ne restait plus beaucoup d'essence j'ai reussi a fait quelques mettre avec mais des que je relache la pédale d'accélérateur on dirait qu'elle sétouffe et hop elle s'arrete. Je suis donc aller chercher de l'essence puis j'en ai remis mais elle ne démarre plus.
J'ai nettoyé mes bougies et réarmé la pompe à essence (enfin je pense :-) ) elle a redémarer (non sans mal) mais tout pareil à l'arret des que j'arrete d'appuyer sur la pédale d'accélérateur elle s'arrete...

Que faire? Avez vous des idées
Help please :-)

jlp

21/02/2009
18:55
re : Help ne demarre pas
VEND LA !!!
non je plaisante , peut etre filtre essence encrassée .
Triumph7

21/02/2009
19:03
re : Help ne demarre pas
Bonjour

Je me suis trompé de speudo.. Enfin bref merci jlp pour l'information. Question bete mais tu le trouves ou ton filtre a essence??

Merci pour l'info
Triumph7

21/02/2009
19:58
re : Help ne demarre pas
bon j'ai trouvé le filtre a essence je vais voir pour le nettoyer. Merci
Quelqu'un à une autre idée?
jean-yves 44 *

21/02/2009
22:42
re : Help ne demarre pas
Bonjour triumph7.

Tous simplement les papillons qui ne sont pas ouvert pour un ralenti correct. Donne un tour dans le sens des aiguilles d'une montre sur les deux vis de réglage et tu verras qu'elle ne s'arrêtera plus.
A+JYP
marcassinou *

22/02/2009
11:59
re : Help ne demarre pas
A mon avis il vaut mieux changer le filtre que le nettoyer ! Si elle est restée longtemps à l'arrêt,l'essence a peut-être "gommé" un peu partout:on peut déja essayer de la faire tourner à 1500 tours par exemple pendant un bon moment et ensuite revoir les réglages.Si le filtre à air en papier a pris de l'humidité,l'air passe mal d'où mélange trop riche et moteur qui cale.La fumée est un peu noire au ralenti(juste avant de caler )?
Triumph7

22/02/2009
12:46
re : Help ne demarre pas
Bonjour à tous
Hier soir le moteur devait être noyé j'ai nettoyé mes bougies, mais je pense que j'en ai une très usée.. je les ai remise et elle a redémarré, je pensais hier soir que le problème était résolu car je l'ai redémarrer ce matin sans soucis , mais après quelques mètres même problème !!! Des que j'ai ralenti hop le moteur c'est arrêté... Pour ce qui est du filtre à essence j'ai voulu le nettoyer mais peut on coupé l'arrivée d'essence? car en retirant le capuchon pas mal d'essence s'échappe est ce normal? Elle a tourné il y a 4 semaines sans soucis et cela me semble bizarre que le ralenti puisse c'être déréglé depuis ... Pour ce qui est de la fumée elle a fumé pas mal mais ça faisait plutôt un nuage grisâtre à l'accélération plutôt que de la fumé vraiment noire... Ce qui me surprend le plus c'est que jusqu'a présent elle a toujours démarré au quart de tour même cet hiver..

Merci pour vos réponses ca m'aide beaucoup 
Triumph7

24/02/2009
15:36
re : Help ne demarre pas
Bonjour Jean-Yves 44,

peux tu me dire comment fais tu pour ouvrir un un peu plus les papillons pour obtenir un ralenti correct.
Donne un tour dans le sens des aiguilles d'une montre sur les deux vis de réglage et tu verras qu'elle ne s'arrêtera plus. (ou sont les vis de réglages? cf photo)

Merci beaucoup

Pour information quel est en tour le ralenti normal pour une spitfire MK3 1300cm sans overdrive

Triumph7

24/02/2009
15:43
re : Help ne demarre pas

photo
Triumph7

24/02/2009
15:44
re : Help ne demarre pas

photo
jean-yves 44 *

24/02/2009
18:06
re : Help ne demarre pas

Bonjour Triumph7.

J'ai repris ta photo pour te montrer les vis en questions et au vu de la façon qu'elles sont ressorties, a mon avis il n'y a pas de ralenti.
1) tu resserre la vis de chaques carbus jusqu'à ce qu'elle vienne toucher le plat de l'ouverture des papillons et tu fais un tour de plus pour ouvrir les papillons. Même chose sur l'autre et tu va retrouver un moteur qui ne s'arrête plus.
2) pour les tours au ralenti c'est 800 tours, si tu arrive à 700 tours en étant stable c'est très bien.

A+ JYP
jean claude 85

24/02/2009
19:04
re : Help ne demarre pas
Je remarque sur la photo que les ressorts de rappel sont croisés est-ce normal et pourquoi sont-ils croisés
jean-yves 44 *

24/02/2009
19:54
re : Help ne demarre pas
Oui, les ressort ce n'est pas normal qu'il soit croisé en plus ils tirent beaucoup plus sur l'axe des papillons ou il risque de s'user plus vite. Je remarque aussi que sur les deux vis de réglage du ralenti il n'y a pas de petit ressort ou alors la photo est trompeuse.
Pour les ressorts, moi je les remettrais droit.
A+ JYP
Triumph7

25/02/2009
10:47
re : Help ne demarre pas
Merci pour les informations...
Pour ce qui est des ressors je ne sais pas pourquoi ils sont croisés!!! j'ai acheté le véhicule comme cela.. Je vais donc de se pas racheter des ressors et mettre des nouvelles vis avec leur petit ressors.. je vous remercie pour le conseil je vous tiens bien sur au courant :-)

Triumph7

02/03/2009
12:03
re : Help ne demarre pas
Hello tout le monde

Bon j'ai regardé tout cela ce week end... J'ai pour commencer mis des bougies toutes neuves (on ne sais jamais)
J'ai décroisé les ressorts, pour les vis de réglages il y a bien les petits ressorts.
J'ai donc réglé mon ralenti mais pour le moment je n'arrive pas à descendre en dessous de 1300 :-( mais sinon la voiture ne s'arrete plus donc cela devait bien venir de la...
Par contre j'ai ma pédale qui reste un peu enfoncé ce qui fait encore plus augmenter mon ralenti je pensais régler la pédale avec la tige filté mais elle est sortie presque à son maximum...

Sinon j'ai également acheté un nouveau filtre à essence que je n'ai pas encore installé... quelle est la manip pour installer ce petit filtre jaune :-) et pour régler ma pédale
Triumph7

02/03/2009
12:14
re : Help ne demarre pas
(Fichier joint trop volumineux, non enregistré)

tige pédale
Triumph7

02/03/2009
12:15
re : Help ne demarre pas

filtre
jean-yves 44

02/03/2009
13:28
re : Help ne demarre pas
Bonjour Triumph7.

Pour le filtre il faut le mettre avant la pompe à essence pas sur les carbus. Pour le ralenti de 1300 tours, tu dois certainement avoir les deux vis du starter qui ouvrent également les papillons ce qui fait que tu as toujours un ralentis trop fort malgré que le starter soit repousser. Il ne faut absolument pas qu'elles touchent l'excentrique. Suite à ce réglage tu va devoir refaire celui du ralenti. Normalement tu devrais arriver à 800 tours.
Pour la pédale d'accélérateur, il te faut un ressort de rappelle qui viens tirer sur la tige derrière les carbus et qui est pris soit sur le châssis ou sur la pipe d'échappement.
A+JYP
jean-yves 44

02/03/2009
13:40
re : Help ne demarre pas

photo joins
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