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| JAYET 06/03/2009 14:36 |
Joint de culasse |
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| Spit MK4 de 1974 mot.1300 les chemises ne sont pas à au meme niveau que le bloc moteur elles sont legerement en dessous ce qui impose un joint de culasse avec un cerclage autour des pistons qui vient epousé le haut des chemises. J'ai Cde un joint chez Bastuck mais il est plat et ne vient pas epousé le haut des chemises. Existe il un fournisseur qui puisse me procurer ce type de joint? | |
| Jodel * 06/03/2009 14:53 |
re : Joint de culasse |
| Bonjour, J'utilise la marque "Meillor" qui a l'avantage de se trouver partout est d'excellente qualité. On les trouve dans les centres Auto Distribution "AD" |
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| azu * 06/03/2009 16:02 |
re : Joint de culasse |
| Salut, il n'y apas d'origine de chemise sur ces blocs moteurs, c'est une reparation, visiblement pas tres correcte. Il fait venir faire ajuster la ou les chemises sur ton plan de joint du bloc. As tu une tof, c'est plus parlant. |
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| JAYET 06/03/2009 17:06 |
re : Joint de culasse |
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| SPIT OCC 06/03/2009 17:09 |
re : Joint de culasse |
| ton bloc n'est pas chemisé c'est tout simplement un fraisage tout à fait normal pour ton joint de culasse j'ai en stock appel moi au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 à+ christian |
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| yann07 06/03/2009 19:07 |
re : Joint de culasse |
| Salut j ai changer le miens le moi dernier sur mon 1500 j etait dans le meme cas j ai monté du bastuck nickel | |
| JMP 07/03/2009 11:25 |
re : Joint de culasse |
| C'est tout à fait normal sur une Spit Mk4 de 74 Chez Canley : GEG373 HEAD GASKET - SPIT MKIV/1500 RECESSED BLOCK £12.20 JMP |
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| Frédéric 10/03/2009 23:17 |
re : Joint de culasse |
| bonsoir je possede aussi une 1500; j'ai commande le joint chez canley, j'ai bien recu le joint ci dessus type recessed block, mais avant de demonter ma culasse, j'ai un doute, toutes les 1500 ont elles ce fraisage dans le bloc? la miene est de 1976 d'avance merci de vos réponses. |
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| Jayet 11/03/2009 08:51 |
re : Joint de culasse |
| Pour ma part pas facile de répondre, ma Spit est de 74 moteur 1300, tu peux contacter par tel SPIT OCC il connait bien les Spit, verifie N° de moteur et carte grise pour Cde ton joint. | |
| chris 11/03/2009 12:46 |
re : Joint de culasse |
| 2 types de moteurs 1300 sur une Spit : le Mk3, et les 1ères MK4, sont du même type, non chanfreinés. Les Mk4 2e génération et les 1500 FH sont tous chanfreinés. Attention à ne pas utiliser la carte grise pour commander un joint : le moteur ne correspond pas toujours à ce qui était monté à l'origine... Seul le numéro de moteur peut prévaloir. Chris. |
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| Frédéric 12/03/2009 08:50 |
re : Joint de culasse |
| Merci, de vos réponses, j'ai donc le bon joint il ne me reste plus qu'a me mettre au boulot frédéric |
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| samir 14/03/2009 09:54 |
re : Joint de culasse |
| Bomjour je vient de recuperrer un moteur qelle origine FG4470 ess culasse depose meme chanfreint sur le groupe | |
| samir 14/03/2009 13:17 |
re : Joint de culasse |
| pardon le numerot moteur est dg 4470ess merci pour les info | |
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