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| jcharlest3 10/03/2009 18:32 |
Immatriculation d'une anglaise |
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| Bonjour, J'aimerais savoir comment faire pour immatriculer ma Spitfire de 1970 sachant que l'ancien propriétaire a garder le V5 pour l'envoyer à la DVLA, il m'a donné le V5/C2 (New keeper supplement). ABP me demande l'original du V5 mais la DVLA souhaite le garder. J'ai le certificat de vente français signé par le propriétaire. Merci de vos réponses. |
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| Salebinou 10/03/2009 19:40 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Salut... Le problème, c'est qu'en principe, la DVLA renvoie le V5 à la personne qui a acheté la voiture..... Ce qui veut donc dire que si ton vendeur a gardé la voiture quelques temps, il a dû recevoir le V5. Si il vient juste de l'acheter, il va le recevoir d'ici un mois ou deux environ... Dans un cas comme dans l'autre, tu ne pourras avoir le V5 que par son intermédiaire je pense. Il faut qu'il le réclame lui-même à la DVLA , ils seront obligés de le lui fournir. Mais normalement, ils l'envoient d'eux-même. Le problème, c'est que c'est toujours assez long... Sans V5, je crains fort que tu n'arrives pas à immatriculer la voiture !!! Et en plus, une fois le V5 arrivé, seul "ton vendeur" pourra immatriculer la voiture car son nom figurera sur les papiers anglais... Bref, ça sent la galère ! Qu'en pensez-vous vous autres ? Bon courage en tout cas... |
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| franck91 11/03/2009 09:26 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Bonjour JCharles, j'ai moi-même acheté une MK 3 de 1970 en Angleterre en novembre dernier. Contrairement à toi, j'ai récupéré l'intégralité du V5 à l'exception du C/4 (déclaration d'export permanent) que le vendeur a gardé pour renvoyer à l'administration anglaise. Ton problème est que le document que tu as (C/2) ne mentionne pas l'intégralité des caractéristiques du véhicule(n° moteur et chassis...). Recontacte le vendeur et demande lui le V5 ou à défaut une copie que tu enverras à ABP pour obtenir le certificat de conformité. Au niveau de la préfecture, je pense que le C/2 et le certificat de cession devraient suffir. Bon courage. Au fait, tu es de quelle région ? |
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| chris 11/03/2009 12:41 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| A l'achat d'une de mes anglaises, un propriétaire à renvoyé par erreur le V5 au DVLA, qui lui a renvoyé après que je leur ai transmis un courrier circonstancié, ainsi que le vendeur. Le vendeur a donc pu me le remettre ensuite. Une précision : ABP ne demande jamais l'original du V5 mais une copie. L'original, THEORIQUEMENT, n'est nécessaire que pour le dossier de carte-grise. Parfois, ça passe aussi avec une copie..... Chris. |
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| Salebinou 11/03/2009 23:29 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Le C/2 et le certificat de cession ne suffiront pas à une immatriculation... J'ai déjà essayé... J'ai eu à faire 2 fois à des vendeurs qui ont cantacté directement la DVLA pour savoir comment faire. Et ils sont censés renvoyer le V5. De façon a signifier que la voiture est vendue.... Pour des acheteurs anglais, la DVLA établie un nouveau V5, un peu comme la préf pour nous.... Mais pour un acheteur étranger, ils renvoient le papier tel quel chez l'acheteur. Il y a un peu plus d'un an, j'ai acheté une spit comme ça... Le vendeur n'a jamais voulu me laisser le V5... J'ai dû attendre un peu plus de 3 mois avant qu'il ne me soit renvoyé.... Et encore, j'ai dû relancer ! Il vaut mieux se renseigner avant, et ne pas acheter si le vendeur ne veut pas donner le V5... La semaine dernière, je me suis déplacé pour acheter un coupé, mais récent. Ca m'a coûté de l'argent en déplacement, mais comme le vendeur n'a jamais voulu me donner le V5, je suis reparti sans la voiture !!! Il a appelé la DVLA devant moi, et ils ont dit de ne surtout pas me donner le papier.... Alors que ça ne change stictement rien s'ils le donnent !!! |
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| Eric 14/03/2009 15:58 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| bonjour par contre, je ne comprend pas à quoi devrait correspondre les numeros presents sur le V5 sur le V5 on a le N° chassis/frame + commissionnumber et moteur bon ok pour le n° de moteur je comprend qu'on le retrouve sur le moteur mais pour les autres ? je pose cette question (à la con je sais) mais on me propose une spit anglaise où les n° divergent !! donc un bon éclairage de votre part sera le bienvenu. Merci d'avance. donc sur V5 n° chassis = n° chassis sur voiture (et ailleurs ?) sur V5 n° moteur = n° moteur (et ailleurs ?) commision number doit se trouver où et peut il etre le meme que le chaissis ??? merci |
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| Motik 15/03/2009 00:22 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Le "commission number" est le vrai numéro de série de la voiture, que tu retrouves normalement sur la plaque rivetée du côté gauche du compartiment moteur. Le numéro de châssis, sur une Spit, n'est que le numéro... du châssis, qui est une pièce comme une autre, qu'on peut remplacer quand il est en trop mauvais état. |
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| Eric 15/03/2009 14:24 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| ok, donc meme si les n° de moteur et chassis sont differents de la carte grise (V5) et que le commission number lui est bon, je peux l'immatriculer ? avec le certif d'ABP evidemment. Est-ce exact ? on nne devrait pas me poser de problème ? et le CT mentionnera la différence des n° pourtant !? merci |
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| Eric 05/04/2009 16:07 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| hou hou personne ne peut me répondre ? je préfère savoir avant tout problème. merci donc, peu importe les n° moteur et chassis du moment que le n° commission number est le meme sur le V5 et sur la plaque ? evidemment tout cela avec le certificat ABP (sur lequel seul apparait le commission number !!) merci d'avance. |
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| Tom Bruton 06/04/2009 21:11 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Désolé d'interrompre votre conversation. Je suis anglais et j'arrive ici en France avec mon Spitfire que je voudrais à présent vous inscrire ici en France. J'ai un contrôle technique, que dois-je prendre à la préfecture d'immatriculation en France. Désolé pour mon mauvais français! | |
| David 06/04/2009 21:45 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| hello Vu que c'est ta voiture et qu'elle est à ton nom, il ne doit pas y avoir de problème pour l'immatriculer. - controle technique, - justificatif de domicile - quitus fiscal (je pense) - et varte grise bien sur ! Après faut-il un certificat de conformité.. suis pas sûr. passe un coup de téléphone pour t'en assurer ou mieux, vas-y et essaie de faire la carte grise, cela passera (peut etre) sans problème !: |
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| Tom Bruton 06/04/2009 23:18 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Merci. Savez-vous où je peux obtenir un certificat de conformité? |
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| David 07/04/2009 08:49 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| chez ABP | |
| Tom Bruton 08/04/2009 21:29 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| J'ai le prix de l'ABP pour un certificat et il est très cher pour un morceau de papier! Quelqu'un at-il un à vendre ou à prêter? | |
| David * 08/04/2009 21:41 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| ben ça se prete pas trop car on le laisse à la prefecture lors de demande de carte grise. es-tu sûr d'en avoir besoin ? suis pas sûr qu'il soit indispensable, c'est déjà ton véhicule. je serais toi je me rendrais à la prefecture avecv les papiers actuelset tu expliques que tu as un domicle en France et là tu verras bien ce qu'il te diront ! peut etre que cela passera sans ce certificat. |
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| Motik 08/04/2009 22:57 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Le certificat d'ABP ne se prête pas, il garantit la conformité de chaque voiture, désignée par son numéro de série, à un type mines français. Il y en a besoin pour faire une carte grise, c'est lui qui donne tous les renseignements à porter sur la carte grise. Par contre pourquoi vouloir une carte grise française ? Tu peux continuer à rouler en plaques anglaises, puisque l'Angleterre est memebre de l'Union Européenne. Et en plus, comme ça, tu échappes aux radars automatiques ! |
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| Tom Bruton 08/04/2009 23:32 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Je vais visiter la préfecture en Quimper, sans le certificat et de voir ce qui se passe. Pourquoi est-ce que je veux une carte grise? Parce que si je le garder en anglais, je dois visiter chaque année en Angleterre pour le contrôle technique, l'assurance est complexe, et j'habite en France toute l'année, il est plus facile! Merci pour votre assistance! |
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| JahBee 17/09/2010 08:15 |
re : Immatriculation d'une anglaise |
| Bonjour à tous, J'ai acheté il y a plus de 2 mois une spit de 79, sans v5 ni certificat de cession, bref inconsciemment car son prix (3100) était très attractif compte tenu de son état. Après moulte relances et un courier contenant v5, CT fr et certif de cession jamais reçu, j'ai reçu un soi-disant certificat de cession hier, dans un mauvais français, avec une date erronée et le john wilkinson qui me l'a vendue s'appelle maintenant chris robey. Bien sûr pas d'adresse mais 2 numéros de tel. Si quelqu'un a une idée d'un moyen permettant éventuellement de m'en sortir (pour une CG collection), je lui serai très reconnaissant. |
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