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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| oliver * 19/03/2009 14:01 |
Serrage roues à rayons |
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| Bonjour à tous, Hier j'ai du enlever une roue (eh oui, pour la première fois!) car j'avais un étrier grippé. Quelqu'un pourrait me décrire la bonne procédure pour serrer les roues à rayons, svp? Merci, Oliver |
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| fanch * 19/03/2009 15:16 |
re : Serrage roues à rayons |
| lever l'auto au cric et serrer en l'air, de préférence avec un martyr (cale de bois) et maillet caoutchouc ou nylon ou avec une clef en bois qui se positionne sur l'écrou papillon ne pas hésiter à serrer fort |
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| oliver * 19/03/2009 15:22 |
re : Serrage roues à rayons |
| Merci fanch. C'est se que j'ai fait, mais serrer en l'air ça laisse tourner la roue (c'était une roue avant). J'ai donc remis le véhicule au sol et ai serré plus en utilisant une cale de bois et une masse. J'ai ensuite levé pour contrôler et ai constaté un très petit mouvement de la roue si je mettais les mains aux bords opposés et tirais. C'est petit - à peine détectable - mais existe ... est-ce grave, docteur? |
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| fanch * 19/03/2009 15:34 |
re : Serrage roues à rayons |
| si vous serrez au sol la pression n'est pas (théoriquement) régulière sur les cannelures, le jeu peut aussi venir du serrage de l'écrou de roue pour vérifier il faut démonter le capuchon central, mettre une vis à tôle dans le trou central et tirer, ôter la goupille et vérifier le serrage de l'écrou central qui doit permettre à la roue de tourner librement mais sans jeu ou presque, hélas il faut démonter le porte roue pour ce faire, si le jeu est trop important les roulements sont peut être fatigués, les changer n'est ni difficile ni onéreux |
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| oliver * 19/03/2009 15:56 |
re : Serrage roues à rayons |
| Oui, logique! Merci |
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| marcel 20/03/2009 11:53 |
mécanicien |
| connaissez vous un " spécialiste " spit dans le 77 autour de Melun ou Fontainebleau ? | |
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