 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Christian75 25/03/2009 17:31 |
Conseils d'achat Spitfire |
|---|---|
| Bonjour, Encore des questions d'acquéreur potentiel...! Bon, je me suis remis à avoir des idées de Spitfire il y a quelques semaines. L'usage serait uniquement de la "petite" ballade le WE ou en vacances, puisque l'auto serait stationnée sur la côte normande, là où j'ai une maison secondaire. Est-il absolument nécessaire que la voiture couche à l'intérieur (je n'ai pas de garage), ou bien une bonne bâche peut-elle suffire pour la protéger? Je précise que je vais là-bas entre 1 et 2 fois par mois en WE, même l'hiver, et que donc la voiture tournerait "régulièrement" si l'on peut dire. Quel prix d'achat est-il correct pour ma demande suivante: MK III ou MK V; OD; pas de corrosion carroserie et chassis; peinture "fraiche"; moquettes et revêtements (cuir ou autre) sièges en bon à très bon état; jantes nickel (fils ou autre); capote parfait état; mécanique (moteur, freins, amortisseurs) saine. En gros pour avoir une jolie auto, en état mécanique très sain, même si tout n'est pas d'origine et qu'il y a eu des "greffes", du moment que cela a été fait sérieusement. Il me semble que cela doit tourner autour de 6 500/ 7 000 ¤, c'est ça? Peut-on raisonnablement espérer trouver autour de 5 000 ¤? Après achat, vers quel type de garagiste peut-on aller pour faire un "check-up" avant utilisation, et en connaissez-vous sur le pays d'Auge? Qu'est-ce que cela peut coûter en gros? Enfin, est-ce le raisonnement suivant tient la route? Je me dis qu'en faisant un bon achat, si je m'aperçois que c'est trop galère à gérer (multiples pannes, etc...), je pourrais toujours revendre à peu près au mm prix, (quitte à avoir perdu un peu d'argent, mais qui correspondrait à la durée d'utilisation que j'en aurais eu) puisque la cote est assez stable (meme avec quelques centaines ou milliers de km en plus au compteur). Voilà, désolé pour la prose un peu longue, et merci pour vos réponses. Christian |
|
| Marc (Barcelone) 25/03/2009 17:47 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Salut, Pas de garage, ça craint quand même. Même si on fait abstraction de la sécurité, avoir la voiture sous la pluie, la neige, sans autre protection qu'une bâche, ça risque de l'abîmer rapidement. En France, je n'avais pas de garage, mais je m'étais fabriqué un appentis pour au moins la protéger un minimum. Vu la description de ce que tu recherches, un prix de 5000 euros me paraît utopique. A moins de tomber sur la perle rare... Tu peux aussi revoir certaines de tes exigences : pourquoi un OD si c'est pour se ballader tranquille dans la campagne environnante ? Si tu n'es pas content de ton achat au final, je pense que tu devrais pouvoir le revendre sans y perdre de plumes. A moins de la massacrer, elle ne perdra pas de valeur pour quelques kms en plus. A+ |
|
| jean-yves 26 25/03/2009 18:35 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| bonjour, il serait quand même souhaitable d'avoir un abris si vous voulez la garder longtemps.. concernant l'od, à mon avis ce n'est qq chose d'indispensable pour qui veut uniquement faire des ballades, l'od est bien pratique pour de l'autoroute, mais sinon ...... "(votre description correspond exactement au véhicule que j'ai mis en vente sauf l'od que je n'ai pas, je suis un poil plus cher, mais nous pouvons très bien trouver un compromis éventuellement. pour plus de renseignements vous pouvez me contacter jean-yves.marion-valette@wanadoo.fr |
|
| Christian75 25/03/2009 20:08 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Merci pour les réponses. Un abri fermé (même si le bord de mer normand n'est pas si rude!) parait indispensable. Il faut que je recherche un garage potentiel... Concernant le prix, si je comprends bien, jusqu'à 6 000/ 6 500¤ sans overdrive, je peux estimer avoir fait un bon achat. Encore une question; les transactions semblent se faire essentiellement entre particuliers. Mais connaissez-vous des professionnels spécialisés sur Paris ou en Normandie? Y-a-t-il par ailleurs des salons spécialisés sur ces 2 régions? Merci. Christian |
|
| Thomas38 25/03/2009 20:47 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Acheter chez un pro une Spit, c'est l'acheter dans son jus quand même et à priori plus cher car il doit marger un minimum. S'il doit faire des travaux importants, elle sera forcément surcotée. Nous parlons ici d'une voiture ancienne populaire bien que "sportive" et non d'une SL papillon, d'une type E, d'une AC Cobra... qui peuvent justifier de frais récupérables par le pro à la revente. Se faire acompagner par un amicaliste qui connait bien nos voitures et leurs défauts pour acheter à un particulier (comme JY26 par exemple) est une saine méthode... Et prendre son temps pour en voir et essayer au moins trois ou quatre. Thomas |
|
| Christian75 25/03/2009 21:02 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Oui, la question sur les "pros" et les salons, c'était plutôt ds l'optique d'en voir et d'éventuellement en essayer! | |
| Motik 25/03/2009 21:35 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| La mienne couche dehors sans problème depuis bientôt deux ans. | |
| Christian75 25/03/2009 21:42 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Bonsoir Motik, dans quelles conditions? Ville, campagne? Peut-être l'utilises-tu aussi TRES régulièrement...? Et peut-être ton véhicule était-il en très bon état quand tu l'as acquis? |
|
| Etienne45 * 25/03/2009 21:53 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Une Spit dehors toute l'année sous bâche, surtout en Normandie que je connais bien pour y avoir nous aussi une maison secondaire (proche Granville), c'est sa fin rapide assurée...ce serait dommage. Sous bâche, il se forme une condensation qui pourrit tout rapidement. Un garage est indispensable. Etienne |
|
| Motik 25/03/2009 22:03 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Je suis en ville, en région parisienne. Quand je l'ai achetée ma Spit était en état plutôt moyen... Je l'utilise effectivement très régulièrement, par exemple la semaine dernière où il faisait beau je l'ai prise tous les jours pour aller au boulot. Par contre elle n'est jamais sous bâche, donc l'humidité ne stagne pas. Je n'ai absolument pas entretenu la carrosserie depuis deux ans (même pas lavée...) parce que j'étais trop pris par la mécanique, jusqu'au début de ce mois où je me suis mis à la polisher. J'ai quelques points de corrosion dont je commence à m'occuper, mais rien de catastrophique, et surtout pas beaucoup plus que quand je l'ai achetée. Les Spit ne sont pas des Alfa, elles supportent très bien la pluie sans se transformer en tas de rouille ! |
|
| Etienne45 * 25/03/2009 23:39 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Salut Motik Sauf qu'une Spit n'a jamais été très étanche...ça se saurait...:-) Et l'eau qui imbibe les moquettes, c'est pas ce qu'il y a de mieux pour les planchers. Etienne |
|
| Motik 26/03/2009 08:45 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| La mienne est tout à fait étanche (j'ai une capote neuve, ça doit aider !) Après de fortes pluies j'ai deux ou trois gouttes qui tombent sur les sièges depuis le haut des vitres quand j'ouvre les portières, pas plus. Par précaution j'ai quand même enlevé les bouchons d'évacuation dans les planchers, souvenirs de l'hiver dernier quand j'avais mon ancienne capote (très ancienne !) et qu'effectivement les tapis s'étaient imbibés et que j'avais même des champignons qui avaient poussé dans la voiture ;-) Cet hiver, avec la nouvelle capote, mes tapis sont restés secs malgré la pluie et plusieurs jours sous la neige. Je ne prétends pas, évidemment, qu'il faut laisser toutes les Spits dehors. Je préfèrerais avoir un garage, tout de même. Mais pour avoir fait l'expérience de faire coucher la mienne dehors pendant deux ans, je peux dire que c'est tout à fait faisable sans gros risques. |
|
| Richard 55 26/03/2009 12:56 |
re : Conseils d'achat Spitfire |
| Salut Christain 75. au risque de me repéter regarde ici http://www.dailymotion.com/playlist/xjn46_CVP_le-dvd-de-la-triumph-spitfire |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire