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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| eric 72 * 13/04/2009 19:17 |
MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
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| Je viens d acheter l ex auto de Vincent 44, qui je dois le dire me semblait une voiture entretenue dans sa belle robe rouge tout de neuf vétue, déja au retour de Nantes, la belle s'était fanée, des bruits suspects, des vibrations, l impression que les gaz d échappement rentrait directement dans le hard top (vu mon mal de crane à l arrivée, ce n 'était pas qu'une impression), enfin bref, j avais beaucoup déchanté et je me posais la question suivante : Mais c'est quoi cette mer...? Et bien à ce jour, et aprés 3 week end entiers à mécaniquer, croisillons,arbre de transmission, lame de ressort,direction, pipe d échappement et autres fuites diverses,j ai enfin fait mes premiers tours de roue agréables sur la ligne droite des hunaudiéres!!! le bonheur!! comme quoi un peu d entretien sur un véhicule!!!! Alors, à vous qui souhaitez acquérir une Spit, Méfiez vous le plumage ne vaut pas toujour le ramage. |
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| auronico 13/04/2009 20:37 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| moi c etait l odeur d essence pompe a essence qui fuis du joint sur l echappement une horreur l odeur | |
| CityHunter 13/04/2009 20:58 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| en même temps tu ne peut pas essayer une voiture pendant une semaine lors de l'achat | |
| gégé91 14/04/2009 07:28 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Moi aussi j'ai acheté il y a quatre ans une Stag rutilante . Mais depuis je n'arrête pas de la mettre à niveau . Fuites multiples, freins HS ( malgré le CT) , électricité bidouillée et j'en passe . L 'ancien proprio était un "cosmétique" roi de la nénétte et ne faisait que très peu de km ,mais la voiture en jettait et je suis tombé dans le piège . Le gros oeuvre est bon et je commence à voir le bout du tunnel . Quoique avec une Stag ce n'est pas évident, la Spit est nettement plus fiable et plus simple à bricoler . | |
| jean-yves 26 14/04/2009 08:18 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| j'ai l'impression que sur ce genre ce voiture il vaut mieux pour attirer le chaland un cache culbu rutilant, des carbus polies et une peinture à peine sèche....sinon c'est difficile à vendre.. la mienne n'a pas tous ces artifices, mais au moins elle est fiable, seulement voilà personne n'en veut (lol) 1 demande de renseignement en deux mois... dois-je sortir le pot de peinture, cirer les pneus, passer du téflon en bombe de partout, et surtout le parfum qui sent bon plastique neuf (humour..) |
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| Pas_volay 14/04/2009 09:05 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Faut pas non plus s'attendre à une voiture neuve quand on achète un véhicule sorti d'usine voici plus de 30 ans... Si l'aspect est bon et pas de rouille, déjà c'est bien, mais après faut inspecter lme reste et si le vendeur parle de restauration mécanique, demander les factures... |
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| alan 14/04/2009 09:53 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| ""Faut pas non plus s'attendre à une voiture neuve quand on achète un véhicule sorti d'usine voici plus de 30 ans..."" absolument..... Il est dit, et répété assez ,qu'il est souvent préférable d'acheter une auto qui n'a pas été repeinte recemment. A moins bien sur de pouvoir disposer du dossier photos de la resto.... Comme dit Pas_volay si la carosserie est en bon état c'est déja le principal.... |
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| MICHEL 95 15/04/2009 16:35 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Le probléme est que ces voiture son souvent restaurée ou bidoullée par des personnes qui soit disant savent .............. | |
| Boubou * 15/04/2009 17:41 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Oui!c'est l'agréable suprise que mon garagiste a rencontré,lors du reconditionnement de mon moteur. Vilbrequin déja rectifié au moins 2 fois,plus de crépine sur la pompe a huile et bien d'autres choses encore,comme un pont de 1500 au lieu de celui d'une MK3. Moi j'appelle ça des bricolos du dimanche.Garagiste c'est un metier. |
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| MICHEL 95 15/04/2009 18:34 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Des freins montée a l'envers,des boucle ceintures fixées sur les rail de sieges des mousses de sieges d'un autres modéles................ect la listes est tres longue des pneus rechappées.............. | |
| eric leroy 15/04/2009 20:45 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| faites comme moi , achetez une épave , et reconstruisez la , mais attention , même si je sais que sous la peinture , c'est nikel , et que toute les pièces d'usures ont été remplacées , attention , la note est sallée , 15 000 € achat de la spit compris ( invendable à ce prix là ... et pas rentable ) , et , au bout de 8 ans , ça ne m'a pas empêché de remplacer l'embrayage à 13 000 kms HS , et rupteurs condensateurs dernièrement ... ON AURA JAMAIS UNE VOITURE NEUVE , mais par contre beaucoup de choses a raconter |
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| CityHunter 15/04/2009 21:21 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| je suis d'accord avec eric leroy, mais bon, de mon côté je n'ai pas que ça a foutre, et j'en ai ras le bol de restaurer des voitures démonter, dérouiller, repeintre, ajuster, remonter, vérifier, contrôler.... j'en suis à pma 3eme à 100% (sauf démontage complet de la boite) et elles sont comme neuves voir mieux car ajustées avec amour, mais il me faut bien 2 ans par véhicule, et maintenant, je n'ai pas le temps de par mon boulot. mais si je vends une de mes voiture à un mec, j'ai toutes les photos de la restauration (sauf ma 4CV car pas de numérique à l'époque) et au moins, il saura ce qui se carche dessous, c'est à dire du boulot propre et bien fait. mais tout les restaurateurs ou assembleurs de pièces diverses ne le font pas et c'est domage. |
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| jean-yves 26 16/04/2009 11:03 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Absolument d'accord avec les deux intervenants ci-dessus.. 1er. vendre ce qui a été restauré avec amour et conviction ne paye pas. 2em. être le plus honnête possible dans sa description du véhicule à vendre ne paye pas non plus.. et comme l'argent est roi dans ce bas monde, faut pas s'étonner de trouver des pseudo restaurateurs, des pseudo bons propriétaires, bref des margoulins à la pelle quoi !!! hooo pardon, plutôt des vendeurs qui ne sont pas au courant des tares masquées de leurs véhicules...... |
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| CityHunter 16/04/2009 12:31 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Bon, faut pas exagérer non plus, on est pas à l'abris d'un pépin quelques kilomètres apprès l'achat du véhicule, mais bon, c'est vrai que beaucoup de personnes font de la merde pour que ce soit beauu vite fait, et 6 mois plus tard, tu te rendcompte que ta peinture cloque ou craque.... malheureusement répendu chez Alpine avec des mecs qui vendent une A110 avec caisse de 1300V85, moteur de R5Alpine, carte grise de 1100Gord, et châssis de 1600 refrappé... parceque une A110 ça se vends très bien et très gros..... en claire, vous avez une chance que triumph est bien plus répendu et cote moins que les A110. |
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| Willy...68... 16/04/2009 21:26 |
re : MK 4 RUTILANTE...MEFIANCE |
| Bonsoir, hélas !!!!!!!!!!!!! le plaisir est aussi dans la restauration dans la réparation et voir même dans les pannes ,et ces vieilles voitures ont leurs malices ,et nous sommes là pour les trouver. NON!!!! Willy. |
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