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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| BOURGOING Jean-Pierr 28/04/2009 11:32 |
AU SECOURS |
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 Tout avis sera le bienvenu. A2mitiés à tous |
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| Pyms * 28/04/2009 11:54 |
re : AU SECOURS |
| Jean-Pierre, Le sujet a je crois déjà été abordé sur ce forum (mais je retrouve pas) et il semble que ce soit normal. Apparemment ca reprend une 'bonne tête' après quelques tours de roue. |
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| picard89 28/04/2009 11:59 |
re : AU SECOURS |
| J'ai le même sentiment. J'ai déjà vu celà qq part comme étant normal. | |
28/04/2009 14:24 |
re : AU SECOURS |
| a quel moment le bandage metalliqie a été retiré? | |
| BOURGOING Jean-Pierr 28/04/2009 15:39 |
re : AU SECOURS |
| montés AVANT de retirer le bandage-bride métalique. En consultant le forum sur le sujet ROTOFLEX j'ai constaté que je n'étais pas le seul à avoir ce problème... Toutes infos seront les bien-venues. |
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| Alain14 * 28/04/2009 19:01 |
re : AU SECOURS |
| Bonjour Jean-Pierre, Ils sont peut-être moins déformés quand la suspension est "en charge" , c'est à dire quand les roues sont seules à porter la voiture ? Alain |
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| bourgoing 29/04/2009 10:10 |
re : AU SECOURS |
| Merci Pyms,Picard89,Alain14, vos avis confirment ceux que j'ai eu par d'autres copains hors Amicale. Le poids de la carrosserie devrait aranger la chôse...faut l'espèrer. |
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| Pas_volay 29/04/2009 12:30 |
re : AU SECOURS |
| Sur une GT6 Rotoflex, je sais pas, mais sur une 1500 c'est parfaitement normal et lié à la structure du train AR... on le remarque même après avoir simplement changé une roue. Ca revient en position après quelques tours de roue. | |
| jijigt6 29/04/2009 13:41 |
re : AU SECOURS |
| C'est normal. tout rentre dans l'ordre après quelques tours de roues. | |
| bourgoing 29/04/2009 16:29 |
re : AU SECOURS |
| Et bien toutes ces infos me vont droit au coeur... Marci à Pas-volay et à jijigt6. Je nesavais pas que les 1500 avient des rotoflex ! ! ! |
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| Pas_volay 29/04/2009 20:50 |
re : AU SECOURS |
| ;-) Oui, c'est a priori pas lié au rotoflex... |
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