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| Loulou 05 * 13/05/2009 11:38 |
Changement de demi arbre de transmission |
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| Sur une spit MK4 de 73 Je suis en train de changer les roulements AR. La bague aiguille est montee directement sur le demi arbre de transmission. D'ou ma demande: Doit-je aussi changer les demi arbre ? qui font office de chemin de roulement. Sur celui-ci, visuellement je ne vois et ne sent rien comme creux, griffures etc... Merci de me donner votre experience |
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| Loulou 05 * 14/05/2009 09:52 |
re : Changement de demi arbre de transmission |
| Personne a un avis sur cette question alors ? |
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| Vicka45 14/05/2009 16:11 |
re : Changement de demi arbre de transmission |
| L'été dernier j'ai changé les roulements et je n'ai jugé utile de changer les demi arbre. Ils étaient corrects. Je pense qu'il faut les changer s'il y a une usure ou si effectivement ils sont tordus ou fendus, sinon je ne vois pas l'intérêt. Par contre pendant que tu y es tu peux aussi faire les croisillons peut-être. Là je peux parler de la qualité inégale des pièces. |
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| Loulou 05 * 15/05/2009 09:33 |
re : Changement de demi arbre de transmission |
| Merci de ta reponse Vicka45 Je pense comme toi ne pas les changer, cependant je vais faire un controle approfondie de l'usure de la zone de roulement. Par contre les croisillons qui sont des pieces fortement sollicitees, tu as raison. Merci |
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| Geoff_28 15/05/2009 23:20 |
re : Changement de demi arbre de transmission |
| L'avantage de l'Amicale, c'est qu'il y a aussi les pages techniques où on peut trouver, entre autres, un article très détaillé sur la suspension arrière et les roulements, extrait du bulletin 61. Bonne lecture. | |
| Eric37 29/05/2009 18:50 |
re : Changement de demi arbre de transmission |
| je suis propriétaire depuis peu d'une spitfire 1500. Je voudrais vérifier et remplacer si besoin les roulements arrières. Comment (avec quels outils) arrivez vous à arracher le moyeu ?? merci pour votre aide. | |
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