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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Claude 78 26/05/2009 10:52 |
mano pression huile.... |
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| Bonjour a tous, Quelqu'un pourrait t'il me conseiller sur la qualité et la fiabilité du mano de pression huile moteur Aquus de chez Conrad ? D'avance merci !! Claude 78 |
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| Bertrand ROBERT 26/05/2009 11:00 |
re : mano pression huile.... |
| Claude, J'en ai un sur ma spit mk3 de 68 depuis un bon bout de temps (3 ans a vu de nez) et j'en suis vraiment content Y en auras toujorus pour te dire que c'est pas terrible, qu'il vaut mieux un smith avec une derivation d'huile , ou je ne sais quoi .? Je n'ai jamais eu de soucis avec, Le montage est super simple Rien a redire http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=19718&debut=0&recherche=conrad&rt=sg&page=1#19718 Bertrand |
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| Alain14 * 26/05/2009 14:02 |
re : mano pression huile.... |
| J'ai le même depuis un an : aucun souci. Alain |
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| Vincent 44 * 26/05/2009 17:50 |
re : mano pression huile.... |
| De même aucun souci avec en + un voltmètre + pression d'huile | |
| Bertrand ROBERT 26/05/2009 18:05 |
re : mano pression huile.... |
![]() Pratique le voltmetre pour s'apercevoir que la dynamo est fainenante. Patrique le mano en guise de petit check pour voir si la pompe a huile a l'air de faire son travail. Le voyant d'huile n'est a mon sens qu'un "trop tard", alors qu'avec le mano, on peut un peu "prévoir" Bertrand |
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| Chris88 26/05/2009 20:28 |
re : mano pression huile.... |
| bonjour pour info quelles sont vos valeurs à froid et à chaud j'ai des soucis avec le temoin d'alerte de ma GT6 j'ai récupéré un mano chez un pote mécano mais je je connais pas les valeurs pour verifier merci Cordialement Chris 88 |
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| Claude 78 27/05/2009 09:08 |
re : mano pression huile.... |
| Merci a tous ceux qui m'ont répondu... Bonne journée a vous claude 78 |
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| Bertrand ROBERT 27/05/2009 16:21 |
re : mano pression huile.... |
| A vu de nez sur la mienne A froid, environ 5 a 6 au mano A chaud en régime environ 3 bars A chaud au ralenti, ca descend plutot vers 1 a 1.5 bars quand le ralenti tombe vraiment a la limite de caler, je suis un peu en dessous de 1, et le temoin vert au tableau de bord s'allume Ca se tient avec les valeurs qu'avance Olivier. Je mets de l'huile 15W40 Si ca peut aider bertrand |
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| spit occitan 27/05/2009 16:28 |
re : mano pression huile.... |
| Sur un moteur refait, j'avais 7 bars a froid et entre 4 a 5 a 3000 tours a chaud. Zero occitan |
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