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| Marc (Barcelone) 30/05/2009 14:22 |
Tester le démarreur |
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| Salut, Mes problèmes continuent. Cette fois-ci le démarreur ne tourne pas. Le relais fait "Clong" mais rien de plus. Je voudrai savoir comment tester le démarreur. Il est sur l'établi, j'ai branché le moins de la batterie sur un des points de fixation et relié le plus à la connexion du démarreur, mais ça fait des étincelles. Je m'y prends mal ? Merci. |
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| jpc 8430 30/05/2009 14:41 |
re : Tester le démarreur |
| Bjr Marc Il n'est pas anormal que cela fasse des etincelles, mais juste au moment du contact. Par contre il faut que le moteur tourne ! Sinon il faut l'ouvrir ; c'est assez simple, et voir l'etat des charbons, car ces demarreur sont robuste, et rarement HS . cdt |
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| did56 * 30/05/2009 23:46 |
re : Tester le démarreur |
| Salut vous deux,je préfaire,pour l'essai d'un démarreur,avoir une cosse fixée au positif et de mettre la masse par un cable..Celà évite de brûler le filetage de la borne PLUS avec cette étincelle ! ! Amicalement Didier. |
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| Marc (Barcelone) 31/05/2009 00:39 |
re : Tester le démarreur |
| Bon, le démarreur n'a aucune réaction quand je le branche en direct sur la batterie. Je le démonterai demain. C'est bizarre quand même, le week-end dernier, il marchait nickel, le temps de sortir le moteur (sans y toucher, juste le débrancher), et plus rien. Par contre, je me suis rendu compte que les premiers coups de démarreurs (sans réaction donc) que j'ai donnés après le remontage du moteur, la masse n'était pas reliée à la cloche d'embrayage. Peut-il y avoir une relation ? |
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| jean-yves 44 * 31/05/2009 10:46 |
re : Tester le démarreur |
| Bonjour Marc. Bien sur qu'il y a une relation. La masse est primordiale pour le démarreur. Dans ton cas, tu avais bien un plus mais pas de - il ne pouvait pas tourner. Re branche la masse et fait un essai, tu verras qu'il va marcher beaucoup mieux. A+ JYP |
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| Marc (Barcelone) 31/05/2009 17:38 |
re : Tester le démarreur |
| Bonjour Jean-Yves, Non, en fait je voulais savoir si d'avoir oublié de brancher la masse et essayer de démarrer pouvait avoir une relation entre le fait qu'avant ça marchait, et que maintenant que tout est bien branché, ça ne marche plus, si ça pouvait avoir cramé quelque chose. Ce matin, j'ai refait un test du démarreur sur l'établi avec de meilleures connexions, et en fait il tourne. Je l'ai donc remis en place mais là ça ne marche plus. Quand je branche le multimètre entre le - de la batterie et le + du démarreur et que j'essaie de démarrer, le relais fait toujours "clong" mais je n'ai pas plus de 3 volts au multimètre. De plus les câbles chauffent, surtout celui de la masse entre la batterie et la cloche d'embrayage. Quand je branche le multimètre entre le + de la batterie et une des fixations du démarreur, je retrouve bien mes 12,35 volts de la batterie, donc j'en conclus que la masse est bonne. Avant de sortir le moteur pour remettre le disque d'embrayage à l'endroit (oui, je sais, je sais..), la voiture démarrait parfaitement. |
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| jean-yves 44 * 31/05/2009 18:14 |
re : Tester le démarreur |
| Bonjour marc. Est-ce que la cosse de - de la batterie est bien serrée ? Essaie de ramener une masse au démarreur, s'il tourne c'est que tu as une masse qui déconne quelques part. Vérifie et nettoie les bien. Il faut bien serrer les boulons pour ne pas avoir de perte de courant. A+ JYP |
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| Thomas38 01/06/2009 10:10 |
re : Tester le démarreur |
| Salut Marc, Ton démareur est bloqué car trop serré. Si ce n'est fait, mettre des écrous-freins sur les 2 boulons et serrer modérément. Il y a une lumière entre la cloche et la tôle moteur à cet endroit. Si tu serres trop fort, tu déformes cette tôle et ton démarreur appuie trop sur la crémaillère du volant. Il se bloque et se met en court-circuit. Thomas38 |
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| Thomas38 04/06/2009 12:10 |
re : Tester le démarreur |
| Salut Marc, Que dit ton démarreur ? @+ |
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| Marc (Barcelone) 06/06/2009 17:31 |
re : Tester le démarreur |
| Salut Thomas, Pas avancé, j'ai été pris par le boulôt, et maintenant j'ai un lumbago qui me cloue au lit. Je m'y remettrai quand ça ira un peu mieux. A+ |
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| Marc (Barcelone) 11/06/2009 23:39 |
re : Tester le démarreur |
| Bon, je peux à nouveau me pencher sur mon moteur. J'ai redémonté le démarreur pour le re-tester mais il ne marche plus du tout, même branché en direct sur la batterie. Les pinces se soudent sur les cosses de la batterie. Je pense donc que le démarreur est la cause de mes problèmes, avec un court-circuit quelque part. Question : à votre avis, vu le prix d'un démarreur (dans les 50 euros), il vaut mieux le changer ou le faire réparer ? Je n'ai aucune idée du prix d'une réparation. Merci. |
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| Thomas38 11/06/2009 23:48 |
re : Tester le démarreur |
| Salut Marc A 50¤, moi, je changerais. |
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| Thomas38 12/06/2009 19:30 |
re : Tester le démarreur |
| Mais avant de le changer, je le démonterais pour voir son état, les charbons, l'induit... Tu n'as rien à perdre. | |
| Marc (Barcelone) 10/07/2009 10:27 |
re : Tester le démarreur |
| Salut, Je viens de recevoir un démarreur neuf de chez Moss. A ma grande surprise, ce n'est plus un modèle à inertie, et le solénoïde est solidaire du démarreur. 1/ ceux qui ont acheté récemment un démarreur peuvent-ils me confirmer ? 2/ comment ça se branche ? on vire le relais sur le tablier et on rebranche les fils comme sur le relais mais directement sur le démarreur ? Merci. |
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| Marc (Barcelone) 11/07/2009 01:11 |
re : Tester le démarreur |
| Bon, ben, je n'ai pas reçu le bon. Ils m'en ont envoyé un de MGB. Il va encore falloir attendre une semaine de plus. Grrrrr. |
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| marcassinou13 11/07/2009 18:53 |
re : Tester le démarreur |
| C'est rare qu'un démarreur se court-circuite d'un coup,sans dégager d'odeur de brûlé (+ fumée) et que les cables chauffent beaucoup.Le plus souvent, c'est un balai qui ne touche plus le collecteur,donc le courant ne passe pas.Si ça fait des étincelles mais que ça tourne pas, ou peu,et que les cables ne chauffent pas très rapidement (surtout ceux assez fins des "cables de démarrage") ,il faut vérifier que la batterie soit bien chargée car un démarreur,ça consomme beaucoup ( 80A ,soit 20 ampoules de phare,non bloqué et plus de 300 bloqué) d'où la remarque fort juste de did56 plus haut | |
| christophe 18/07/2009 15:22 |
re : Tester le démarreur |
| bonjour, je viens de changer mon joint de culasse avec succès je crois mais mon problème c'est que je n'arrive plus à démarrer . j'ai donc démonté mon démarreur et je me suis aperçu que le lanceur était fendu je me suis donc rassuré et j'en ai commandé un tout neuf chez bastuck. le problème c'est que ce matin après avoir remonté mon démarreur tout neuf celui-ci ne fait rien de plus que l'ancien . Il commence à lancer le volant moteur puis tourne dans le vide. est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ???? car je crois que je ne vais plus jamais pouvoir rouler dans ce spit. Merci |
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| Motik 20/07/2009 08:10 |
re : Tester le démarreur |
| J'ai eu le même problème que toi après avoir mis un joint de culasse neuf. Après avoir tout essayé pendant une semaine j'ai redémonté la culasse et le joint tout neuf était complètement explosé ! Je l'ai remplacé par un joint de bonne qualité et c'est parti au quart de tour :-) |
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| christophe 20/07/2009 15:05 |
re : Tester le démarreur |
| Bonjour, Motik quel relation y a t-il entre le démarreur et le joint de culasse? On a pris toutes les précautions qu'il fallait et le joint était tout neuf... Peux-tu me renseigner la dessus Merci d'avance |
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| Marc (Barcelone) 31/08/2009 10:00 |
re : Tester le démarreur |
| Je continue d'apporter une conclusion aux fils que j'avais ouvert. Mon démarreur était bien foutu. Après avoir enfin reçu la bonne référence, c'est reparti au quart de tour. Le plus étonnant, c'est que le démarreur de MGB que Moss m'a envoyé par erreur la première fois est toujours chez moi. Ils ne me l'ont même pas réclamé (c'est quand même une pièce à plus de 150 ¤...) A+ |
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