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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| eric78 * 04/06/2009 16:07 |
restauration de MK4 |
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| Bonjour, en recherchant un schéma électrique de spit mk4 sur le net, je viens de tomber sur un blog (bretalbert.over-blog.com/30-index.htm) avec force photos à l'appui qui raconte sa restauration d'un spit mk4. quelqu'un le connait-il? sympa a recommander.. au fait quelqu'un a un schéma électrique de spit mk4??? |
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| auronico 04/06/2009 16:22 |
re : restauration de MK4 |
| je te met en lien un fils ou tu as le schema http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=91721&debut=90&recherche=auronico&rt=ps&page=4#91721 |
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| eric78 * 04/06/2009 16:30 |
re : restauration de MK4 |
| @ auronico, je te remercie je l'avais déja trouvé sur le fil, mais c'est un schéma de 1500 . c'est le même que le 1300?? mais je reviens sur mon problème.. je n'ai plus de clignotants et toujours sur le fil, j'ai trouvé qu'il y avait deux centrales clignotants (une pour les warning située sur le tablier derrière le tableau de bord, l'autre sous la boite à gants passager), mais cette dernière je la trouve pas. |
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| auronico 04/06/2009 16:46 |
re : restauration de MK4 |
| sur certaine on a put la deplacer pour un acces plus facile moi sur la mk4 je l ai deja vu sur le tablier du compartiment moteur cotes passager | |
| eric78 * 04/06/2009 17:08 |
re : restauration de MK4 |
| bon j'ai été voir... ya pas, faut que je démonte tout le tableau... vert je suis |
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| waterspit 04/06/2009 17:25 |
re : restauration de MK4 |
| Sur ma MK IV la centrale warning est sur le tablier moteur cote conducteur et la centrale clignotant sous le tableau de bord(les 2 fils sont de couleur dominante verte) Laurent |
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| marcopolo 04/06/2009 21:15 |
re : restauration de MK4 |
| vient d'avoir le meme problème centrale clignotante sous les compteurs.petit relais rectangulaire +- dessus de la clef de contact dans le tableau de bord .en passant la main tu le trouveras. ps ai commandé chez bastuck un relais +- 3 euros.il est rond mais c'est pas cher.pour le warning il y un fil à ce sujet. mis une centale electronique neuroto 4x21w standart 12 euros.faire juste attention pour branchement . a+ |
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| eric78 * 05/06/2009 10:46 |
re : restauration de MK4 |
| @marcopolo le seul relais qui se trouve derrière le tableau est un relai sur le compteur de vitesse. je crois que c'est le stabilisateur de voltage. je vois rien d'autre... serait-il possible que la seule centrale que je vois,celle des warning sur le tablier, puisse faire le boulot des deux?? |
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05/06/2009 10:51 |
re : restauration de MK4 |
| Sur la 1500 la centrale de clignotants est un petit module rectangulaire qui vient se mettre dans un socle placé derrière le tableau de bord, en bas entre les compteurs (de mémoire). C'est sûrement pareil sur une Mk4. Je l'ai remplacée par une centrale moderne (électronique) : ça dure plus longtemps que les refabrications mal faites et ça marche mieux. Le blog est celui d'Albert Bret qui intervient régulièrement sur le forum. C'est vrai qu'il est très intéressant ! |
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| Motik 05/06/2009 10:55 |
re : restauration de MK4 |
| Ici aussi mon nom avait disparu ! | |
| eric78 * 05/06/2009 10:58 |
re : restauration de MK4 |
| merci à l'inconnu... je dois dire que l'électricité de mon spit a été bidouillée par le proprio précédent, quand on regarde sous les compteurs, c'est la jungle.. |
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| Motik 05/06/2009 11:18 |
re : restauration de MK4 |
| L'inconnu c'est moi ;-) Déjà, d'origine, c'est la forêt vierge ! Tu peux essayer de suivre les fils depuis le commodo, tu as les couleurs sur le schéma électrique. Ca doit être violet dans un sens et violet/vert dans l'autre, si je me rappelle bien. |
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| jijigt6 05/06/2009 11:37 |
re : restauration de MK4 |
| sur la mienne c'est pareil que waterspit. sur la gt6, 1 au dessus de la boite à gant coté passager et l'autre sur le tablier moteur coté conducteur. | |
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