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| Bob59 * 14/06/2009 12:20 |
identification |
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| Je n'arrive pas à me connecter sur la partie technique du site donc j'en appelle aux spécialistes. J'ai reussi à enlever la peinrure de ma plauqye d'identification. Sur celle du haut j'ai OC 6L CAD C11 sur celle du milieu 96432 FH et sur celle du bas FH 102196L Immatriculation juillet 1977 Je pensais initialement avoir une spit d'avant 1977 (tdb de 1976 : pas de combiné type TR7, commodo des feux à 2 positions au tdb, volant à branche plate et non garni de mousse). Si qqu'un pouvait me renseigner sur ma plaque d'identification : signification? Merci Bob59 |
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| FRANCK91 * 14/06/2009 12:33 |
re : identification |
| Je pense que le premier numéro correspond à la couleur et peut être à la date de fabrication, le deuxième doit correspondre au numéro de moteur et le dernier au numéro de série (avec le L (left) pour conduite à gauche). En tout cas le FH correspond bien aux modèles 1500 jusqu'en 77. |
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| laurentb02 14/06/2009 14:07 |
re : identification |
| D'après ce que j'ai pu lire mod 77 du n°100020 au 106325, avec combiné de la tr7. Comme l'a confirmé Franck: FH 102196L = n°de série conduite à gauche (left) Par contre, il me semble que 96462 FH = n°de de la carrosserie Le numéro de moteur doit commencer par FM. Tu dois le retrouver sur le plat en haut du bloc moteur. Le numéro commençant par FH correspondant à un moteur de MK4. Pour l'autre chiffre aucune idée, mais la réponse ne devrait pas tarder. |
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| Bob59 * 14/06/2009 14:17 |
re : identification |
| C'est ce que je pensais modèle 77, est-ce que le CAD correpond à la couleur (flamenco red en l'occurence) et c11 à l'intérieur (black en l'occurence) merci de me dire si je me trompe ou pas bob59 |
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| Jodel37 * 14/06/2009 14:33 |
re : identification |
| CAD = code couleur Flamenco red 11= trim code Black Pour OC 6L je seche par contre |
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| Jodel37 * 14/06/2009 14:38 |
re : identification |
| On a trouvé en meme temps Bob59 Plein d'info ici http://triumphspitfire.nl/identification.html |
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| jlp 14/06/2009 15:07 |
re : identification |
| interessant, en ce qui me concerne spit de 76 type FH 80848. cela voudrais dire que c est la 847 ieme voiture sortie d usine? | |
| Jodel37 * 14/06/2009 15:28 |
re : identification |
| J'avais oublie de mettre de mettre un autre lien sympa pour les curieux C'est la base de donnée des "comission number" http://members.cox.net/spitlist/ |
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| Philippe67 * 14/06/2009 19:45 |
re : identification |
| Moi, j'ai la FH102615L. Elle est bien de 1977, avec le combiné type TR7. Si ça peut aider. |
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| laurentb02 14/06/2009 23:23 |
re : identification |
| Pour jlp, mod 76 de FH 79501 à FH 91600 Y a plus qu'a faire le calcul. |
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