 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Claude 78 19/06/2009 08:01 |
Cache culbuteurs en alu...!!! |
|---|---|
| Bonjour a tous, J'envisage de mettre un cache culbus en alu au moteur de ma MK 3, qu'en pensez vous? Dépense inutile ou plaisir de l'esthétique ? Est ce que cela apporte quelque chose en plus au refroidissement ? Merci d'avance pour vos conseils... Claude 78 |
|
| Motik 19/06/2009 08:05 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| Salut Claude, C'est uniquement esthétique, l'avantage c'est que ça ne rouille pas et que ça reste toujours brillant. Par contre je crois bien que les cache-culbus en alu n'ont pas de gorge pour mettre le joint comme les cache-culbus d'origine. |
|
| Claude 78 19/06/2009 08:19 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| Salut Motik,ça fait un bail que nous nous sommes pas rencontré ..peut être a Bailly Dimanche? merci pour ta réponse,c'est bien ce que je pensais,c'est pour le plaisir des yeux !! Pour la gorge du joint c'est a voir car cela pourrait être gênant ! A bientôt j'espère Claude 78 |
|
| Alain68 19/06/2009 12:06 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| meme très génant si mal collé je me suis retrouvé au mini quand j'ai été la cherché et une fois qu'il a ch.... sur le coté tu ne peux plus le recoller Alain68 | |
19/06/2009 12:56 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| salut rien n'empèche de faire un joint sur mesure avec de la pâte à joint et l'une des 2 surfaces huillée |
|
| CityHunter 19/06/2009 12:58 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| salut rien n'empèche de faire un joint sur mesure avec de la pâte à joint et l'une des 2 surfaces huillée |
|
| mog2904 19/06/2009 13:54 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| j'ai posé ce cache culbu avec le joint liège et il n'y a pas besoin de pate à joint. | |
| fanch * 19/06/2009 15:09 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| esthétique uniquement mais superbe,mouiller le joint liège à l'huile moteur et bien le positionner, il est souvent utile de de rectifier la position au début du serrage avec un fil de fer introduit dans l'orifice de remplissage d'huile,resserrer après après deux ou trois heures de route, c'est tout | |
| Claude 78 22/06/2009 11:26 |
re : Cache culbuteurs en alu...!!! |
| Grand merci a ceux qui mon répondu. Je me suis donc offert ce fameux cache culbus en alu,effectivement ça a un bel effet, pas de problème particulier avec la pose du joint ( j'espère qu'il restera en place dans le temps ).Part contre je trouve que le bruit des culbuteurs se trouvent amplifiés !!Ce doit être dû a l'effet gamelle de l'alu ? Mes culbus sont réglés nikel 0,25 a froid.....Donc petit revers de médaille !!!!! Bonne journée a tous Claude 78 |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire