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jlp

19/06/2009
19:32
reglage culbuteur
bonjour je vais faire un reglage culbuteur ce week par contre il y a plusieurs version . faut il le faire moteur chaud ou froid?
Gilles80 *

19/06/2009
20:46
re : reglage culbuteur

Bonsoir
Pour les culbuteurs, c'est toujours à froid.
Gilles80
DK93

19/06/2009
21:02
re : reglage culbuteur
Bonsoir,

A froid et 0,25 je crois à vérirfier.

@+dk93

Christian 21

19/06/2009
21:16
re : reglage culbuteur
oui, oui, à froid
CityHunter

19/06/2009
21:24
re : reglage culbuteur
toujours moteur froids, tu fait ton jeu, et normalement quand le moteur chauffe, je jeu se réduit du fait de la dilatation des pièces (allongement des tiges de culbuteurs notamment).
donc pour le jeu sur une 1500, c'est au choix (je l'ai fait l'autre jour) soit 0,25nn soit 1/100 de pouce.
notez qu'une fois convertie, les valeurs sont proches mais pas identiques !
jlp

19/06/2009
21:24
re : reglage culbuteur
merci , j avais un doute.
jafar 84 *

19/06/2009
22:31
re : reglage culbuteur
voir fil à jean-yves 44 tout est dit
jafar 84 *

20/06/2009
09:00
re : reglage culbuteur
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=80352&debut=30&recherche=culbuteur&rt=sg&page=2#80352
et cerise sur le gateau, en prime la vidéo de richard


20/06/2009
09:20
re : reglage culbuteur
merci jafar , je n'avais pas eu le reflex de voir sur le moteur de recherche (video de richard excelente) bon je vous laisse je vais régler les culbuteurs avec mon petit postit et mon jeu de cale.
bon week end.
jlp

20/06/2009
09:21
re : reglage culbuteur
j'ai oublié de signer, ca commence bien!
jafar 84 *

20/06/2009
11:21
re : reglage culbuteur
et voir les "ASTUCES" de jean-yves et richard
http://triumph.cambien.net/Home/astuces
Thomas38

20/06/2009
12:25
re : reglage culbuteur
Merci Jafar pour ce lien que je mets sur mon bureau.

C'est très bien et ça mérite d'être complété au fur et à mesure.
Bravo pour la présentation et la clarté. Un bon complément de synthèse pour notre forum.

@+
Thomas38
jlp

20/06/2009
16:52
re : reglage culbuteur
bien , j'ai fait le relage culbuteur methode :
soupape 8 ouverte reglage n1
soupape 6 reglage 3
soupape 4 reglage 5
soupape 7 reglage 2
soupape 1 reglage 8
soupape 3 reglage 6
soupape 5 reglage 4
soupape 2 reglage 7
essais sur autoroute et nationale , bruit au ralenti impecable .
un grand merci au forum
(bon il me reste le ralenti qui a tendance a monter a 1200/1500 trm a chaque sortie malgré les reglages des vis de richesse a chaque retour mais j'ouvrirais un fil pour ca)
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