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| mk2 23/06/2009 09:02 |
clignotants |
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| J ai commencé par avoir une faiblesse de clignotement à gauche puis plus rien, à droite aprés 1/2 h même symptôme...plus de clignotants du tout. J'ai voulu remplacer la centrale 3 poles Lucas existante par une 3 poles moderne type Cartier Guilera electronic, pas de changement? est-ce un probléme de centrale ? merci | |
| Motik 23/06/2009 09:19 |
re : clignotants |
| Sur une centrale électronique il y a une masse en plus à brancher. Pour savoir si c'est un problème de centrale, tu peux la shunter, tes clignotants devraient s'allumer quand tu actionnes le comodo, mais sans clignoter. Sinon c'est que le problème est ailleurs... |
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| jafar 84 * 23/06/2009 09:45 |
re : clignotants |
| As tu un relais de tamisage ? Mon aventure Sur le relais du tamisage, une cosse du clignotant droit était légèrement sortie Alors je donnerais un conseil si vous avez un problème sur vos clignotants, VERIFIEZ CETTE M...E de boite Alain je te conseille de vérifier de ce côté, et merci à tous et Marcbel qui m'a donné l'idée d'aller voir de ce côté |
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| mk2 23/06/2009 09:50 |
re : clignotants |
| merci Motik, j'ai pris une centrale 3 poles , circuit électrique d'origine ,+ à la masse, je ne vois pas comment la relier une masse supplementaire? Broche milieu L 49a broche gauche 31- Broche droite 49+ Je dois schunter sur centrale avant d'embrocher? +/L? |
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| Motik 23/06/2009 09:59 |
re : clignotants |
| Tu veux dire que c'est une centrale électronique mais qui copie le branchement d'origine ? Moi je parlais d'une centrale électronique standard, il y a un fil de masse en plus par rapport aux centrales Lucas d'origine. Mais il me semble bien que la centrale d'origine n'avait que deux fils... Ma mémoire me ferait-elle défaut ? |
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| mk2 23/06/2009 12:21 |
re : clignotants |
| C est une centrale élect. qui copie effectivement le branchement d'origine, mais je suis bien en 3 poles? je vais essayer de trouver une Lucas d'origine | |
| Motik 23/06/2009 13:49 |
re : clignotants |
| Je viens de regarder sur le schéma électrique : sur la 1500 c'est bien une centrale à deux broches. Je suppose que sur ta Mk2 la troisième broche sert à alimenter le voyant au tableau de bord (broche L ?) Si c'est le cas, la centrale a pour rôle principal de relier par intermittence la broche + à la broche - (vérifie sur ton schéma de câblage avant de risquer de faire un court-circuit !) Tu peux alors les relier directement pour vérifier si les clignotants marchent bien (sans clignoter). |
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| mk2 23/06/2009 14:02 |
re : clignotants |
| exact L correspond voyant tableau de bord, par contre en schuntant les clignotants ne s'allument pas, pas de court circuit et pourtant je suis alimenté sortie connecteur de broches |
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| Motik 23/06/2009 14:25 |
re : clignotants |
| Alors c'est que quelque chose est coupé plus en aval, entre la centrale et les clignotants eux-mêmes. Peut-être au niveau du comodo ? | |
| marcassinou * 23/06/2009 18:15 |
re : clignotants |
| Le fil qui alimente la centrale est vert (il vient d'un fusible alimenté par un fil blanc) Le vert clair/mauve, c'est le témoin et vert clair/brun(1) va au commodo (centre) puis vert/blanc pour cligno droit et vert/rouge pour gauche.Il y a un connecteur sur (1), voir s'il "connecte" bien (rouille) | |
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