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| argo * 22/12/2023 17:25 |
pieces de boite |
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| Bonjour à tous chers amis. je suis en train de remonter 2 boites une pour ma MK3 et une pour ma1500. J'ai acheté un lot de pièces en vrac dans une caisse mélangées selon le vendeur entre celles de Mk2 - Mk3 et celle de 1500. je suis débutant comme repérer celles dans chacune des boites et faire le tri. taille N° ??? les boitiers FC - FD et FM sont-ils exactement les mêmes et interchangeables merci de vos lumières. Amicalement et joyeux noel à tous. Amicalement Pierre ANNECY 74 |
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| tommybolin 22/12/2023 19:47 |
re : pieces de boite |
| Bonsoir Pierre, Les carters sont différents et pas interchangeables. Le carter 1500 est beaucoup + haut. La pignonnerie de 1500 peut être repérée d'après le diamètre + important des bagues synchros et des cones de freinage correspondants sur les pignons. Le train fixe de 1500 est formé de 5 pignons, 4 seulement sur MK2-3. Son axe est lisse sur 1500 et porte une spirale de graissage sur MK2-3. L'arbre d'entrée comporte 20 cannelures (disque embrayage) sur 1500, 10 sur MK2-3. Le pignon de renvoi de M.ar est + long sur MK2-3. Certaines pièces secondaires peuvent être différentes (rondelles de butée/ bagues/entretoises de butée/etc). Les roulements Av & central sont les mêmes. Attention à l'ensemble synchro de 3è/4è, différent dans le détail mais difficile à déceler visuellement. Attention aussi concernant les boîtes MK2-3: l'angle des dents de pignons a varié en cours de production (30 & 40°): si on mixe les pièces gros souci en perspective.. Concernant la 1500, selon les modèles le nombre de dents peut varier sur un groupe de pignons (M.ar + train fixe + baladeur/synchro 1è/2è): là encore, tout mix de ces pignons est à proscrire. Joyeux noël ;) |
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| fafa * 22/12/2023 20:42 |
re : pieces de boite |
| Hello Tommybolin : il est extraordinaire ...! JOYEUX NOEL ! |
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| argo * 24/12/2023 11:14 |
boite à vitesse circlips |
| Bonjour chers amis toujours dans le remontage de ma boite FC j'ai lu dans les tuto qu'on parle souvent d'un certain circlips qu'il faut changer au remontage absolument . Duquel d'agit-il ?son rôle ? peut-on le commander séparément. pour le train fixe au fond du boitier au remontage on dit de fixer les cales avec de la graisse mais laquelle assez ferme car avec celle que j'essaie elles ne restent pas en place merci de vos lumières joyeux noel à toutes et à tous amitiés Pierre ANNECY 74 |
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| Le chat noir 24/12/2023 12:19 |
re : pieces de boite |
| Yo, ton circlips c'est TKC6444, il est impératif d'en mettre un neuf au remontage finale et surtout de ne pas le déformer en restant dans sa limites élastique. Je commande toujours 2 neufs. |
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