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| Bruno 31 11/03/2015 23:37 |
Question de mecanique ? |
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| Bonsoir, sur un vieux fil j'ai lu ceci: "moteur chaud, au ralenti, ouvrir le bouchon de remplissage d'huile: si le régime augmente: segments HS." Que pensez vous de cette analyse, si vrais, alors pourquoi? @+ Bruno |
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| CityHunter 12/03/2015 08:32 |
re : Question de mecanique ? |
| c'est surtout qu'il n'y a absolument aucuns rapport entre le circuit de (carburation-cylindre/circuit d'huile bas moteur) et le haut moteur. que ton ralenti change s'explique par l'aspiration par dépression du haut moteur par les carbus (vapeurs d'huile), et en ouvrant le bouchon tu casses cette réaspiration donc le mélange carburé change très légèrement. mais c'est tout. |
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| miss_v 12/03/2015 08:40 |
re : Question de mecanique ? |
| bien sur que les intrieurs de cylindres communiquent avec le haut moteur si les segments sont HS, les retours d'huiles sont direct. | |
| tommybolin 13/03/2015 21:30 |
re : Question de mecanique ? |
| si moteur chaud, en enlevant le bouchon d'huile de la vapeur d'huile pressurisée s'échappe ,les segments sont nazes. | |
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