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CityHunter 12/03/2015 23:32	re : Question de mecanique ?
	c'est surtout qu'il n'y a absolument aucuns rapport entre le circuit de (carburation-cylindre/circuit d'huile bas moteur) et le haut moteur. que ton ralenti change s'explique par l'aspiration par dépression du haut moteur par les carbus (vapeurs d'huile), et en ouvrant le bouchon tu casses cette réaspiration donc le mélange carburé change très légèrement. mais c'est tout.