![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| fanch * 13/09/2013 08:10 |
arceau |
|---|---|
| Bonjour, qui saurait si un arceau simple avec une béquille sur l'arrière comme on ezn vois parfois sur des TR3 est légal? en tous cas c'est un réel élément de sécurité sur nos cabriolets en cas de retournement et quid de ceintures 4 points? au lieu de la ridicule ventrale? bonne journée à tous | |
| CityHunter 13/09/2013 09:06 |
re : arceau |
| Salut Quel que soit la voiture, si elle n'a pas été homologué avec un arceau dirrectement (style golf2 ou 205CTi), l'arceau ne sera pas légal. je m'explique (en connaissance de cause car moi aussi je me suis posé beaucoupd de question avec mon alpine A110 qui possède un arceau et des harnais d'origine). Donc, un arceau n'est pas légal, mais est très souvent toléré au yeux de la loie et des assurances. Bien qu'un arceau soit un + en cas de retournement il peut aussi être néfaste, car en cas de choc on peut s'assomer avec un arceau. en rallye c'est assez différent car les pilotes portent des casques, ce qui à tendance à éliminer (minimiser) ce risque. par "élément toléré" il faut comprendre que l'on peut monter le dit élément, circuler avec et se faire contrôler sans problème avec, mais en cas de problème, on peut ne pas être couvert. chacun prends ces responssabilitée, et dans mon cas, je suis un des seuls alpiniste à avoir le droit à rouler légalement avec cet élément car véhicule export homologué avec cet élément qui était même obligatoire dans ce cas là. mais sur mes autres autos de collection, j'ai viré tout ce qui était dit "toléré" genre casquettes de phares..... |
|
| St Cloud 13/09/2013 09:34 |
arceau |
| L´arceau si pas fait par un pro avec fixations sur chassis, il ne sert a rien, on a deja evoquer cela dans un post pas vieux. La 4 points est ideale pour se faire decouper la tete en cas de retournement. Et en plus, tout ceci est pas homologue pour de vrai, pas question de tolerance sur les ceintures. Apres chacun fait comme il veut. Cela me rappele la petite nesaventure du club 404, up grade de ceintures, accident, assurance a laisser tomber le gars pour non conformite. |
|
| fanch * 13/09/2013 14:47 |
re : arceau |
| ayant subi un bon carton voir le post: ouilh! j'ai deux certitudes 1 avec de bonnes ceintures mon navigateur n'aurait pas été éjecté 2 si nous étions passé sur le toit on ne serait plus là pour raconter si on parle arceau, bien sur cela implique qualité des aciers, de la boulonnerie,du design etc, il ne s'agit pas de "bricoler" voila mon dilemne bonne route à tous |
|
| Capello 13/09/2013 15:03 |
re : arceau |
| Tu t'en est sorti indemNe, Voilà ton dilemMe. ;~)) |
|
| fanch * 13/09/2013 16:16 |
re : arceau |
| @capello quoique tu aies raison pour l'orthographe ta réponse est stupide, vieil instit déprimé? je partage je que je sais des spits et dérivées sur ce forum et me moque des "fôtes" qui ne sont pas notre propos |
|
| Capello 13/09/2013 21:11 |
re : arceau |
| oh ! Ton message n"attendait pas de réponse à priori ! C'était juste pour sourire d'une faute très courante. Je trouve ta réaction à fleur de peau tout aussi stupide, mais je m'en remettrais. Bonne soirée |
|
| Denis84 * 13/09/2013 21:27 |
re : arceau |
| @ capello "Je m'en remettrai , sans le "s"à la fin,car c'est du "futur",pas du "conditionnel". Bonne soirée |
|
| Capello 14/09/2013 00:37 |
re : arceau |
| @Denis84 Effectivement, mais en fait c'est (indicatif présent) pas certain que je m'en remette (subjonctif présent), je m'en serais remis (conditionnel passé 1ère forme) si Fanch avait répondu (plus-que-parfait) simplement à mon clin d’œil amical. Après, il fait ce qu'il veut avec son arceau ou alors il s'achète un Boxster ou un truc dans le genre. Et il pète un coup, ça détend. Bonne nuit |
|
| fanch * 14/09/2013 06:52 |
re : arceau |
| Gros cabriolet récent? Merci il y a cela à la maison, pas d'avis sur ma question? Pour les cours de français, changez de forum svp | |
| Olivier H 14/09/2013 12:48 |
re : arceau |
| Pour être complètement sur de son coup, une seule solution, mettre son auto aux normes FIA: - Arceau cage - Baquet - Extincteur automatique - Réservoir anti déflagration - Harnais "6 points" Et le "pilote" aussi - Combinaison et sous vêtement ignifugés - Casque avec système Hans Reste l'éventualité de se faire rouler dessus par un 38 T, de faire un plongeon dans un ravin ou de taper un mur de pleine face. C'est pour cela que vous ne roulerez plus que sur circuit. ... |
|
| J-M P 14/09/2013 13:43 |
re : arceau |
| Le Boxster un gros cabriolet récent ? J'ai des doutes... Un C70 ou une A5 sont des gros cabriolets mais pas le Boxster ;-)) Dés que la Spitfire sera vendue j'espère en trouver un (de gros cabriolet) dans mes prix. Mais ce ne sera qu'une A4 et un C70, l'A5 est encore hors de budget. JM PS merci ceux qui corrigeront mes fautes ;-) |
|
| J-M P 14/09/2013 13:49 |
re : arceau |
| Ha j'ai oublié de dire je suis monté récemment dans une Spitfire Mk2 équipé d'un arceau homologué et bien le sentiment qui y règne c'est celui de l'insécurité, on a peur en permanence de se taper la tête et je ne vous parle pas le l'entrée et de la sortie du véhicule avec mes 100kg mon mètre quatre vingt et mes 50 ans passés. De plus elle est équipée d'un hard-top. Un gros moderne (de cabriolet) sera toujours préférable au niveau sécurité, après le plaisir de conduire sera différent. JM |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
