 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| MiniMoi 10/03/2013 21:36 |
GT6 : Position de la bobine d'allumage |
|---|---|
 La position de la bobine d'allumage ne serait pas optimale(châleur), est-il recommandé de la déplacer ver le tablier AV? Émetteur d'embrayage qui fuit, peinture HS, mon mécano m'évoque l'idée de poser une plaque alu, qu'en pensez-vous? Merci. |
|
| MiniMoi 10/03/2013 21:37 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
 |
|
| MiniMoi 10/03/2013 21:39 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
 Je découvre que je ne peut plus poster en tant que GT6PaCe car je n'ai pas renouvelé ma cotisation, ça vient! |
|
| MiniMoi 10/03/2013 21:41 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Bon, et de changer l'émetteur, évidemment!!! | |
| MiniMoi 10/03/2013 21:50 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| ...et que je ne peux corriger ma faute d'orthographe, trop dur :-))) | |
| GT-89 11/03/2013 04:01 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Oui mettre la bobine sur le tablier, ça évite qu'elle chauffe. Mais pourquoi as-tu deux bobines? Pour les émetteurs, rien à faire. Mettre une plaque d'alu c'est cacher la misère et permettre à la rouille de se développer en dessous. Par contre, changer le liquide pour du silicone, c'est la solution à ces problèmes de déterioration de la peinture sur cette zone. |
|
| Pas_volay 11/03/2013 10:56 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Surtout pas d'alu, ça peut provoquer de l'electrocorrosion... |
|
| firespit * 11/03/2013 11:16 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Avec le couvercle en alu du cylindre émetteur, les fuites sont permanentes. Il est fabriqué dans une tôle d'alu trop fine qui se déforme inévitablement avec le temps. Donc même un joint neuf ne suffit pas à résoudre le problème puisque même serré à fond, le couvercle ne fait plus pression sur le joint sur toute la circonférence. Il est préférable de le remplacer par un couvercle plastique ou de carrément remplacer le cylindre émetteur par un cylindre de frein de Spit, avec son réservoir et couvercle plastique. Je n'ai plus aucune fuite depuis que j'ai deux cylindres de freins dans ma Spit Mv IV. |
|
| Pas_volay 11/03/2013 11:40 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| J'ai le couvercle d'origine sur ma 1500, mais je n'ai jamais eu de fuites à ce niveau.. Mais bon, je ne l'ai jamais serré très fort non plus,,ça peut expliquer... | |
| Minifred 11/03/2013 11:50 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Ou sinon deux ou trois tours de teflon et hop c'est invisible et étanche ! |
|
| MiniMoi 11/03/2013 12:11 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Pour la 2ème bobine j'ai acheté la GT6 comme ça, elle avait fait le Rallye des Princesses 2012 et la bobine de secours avait été placée là. Pour la plaque d'alu c'était après avoir refait le tablier ;-), mais bon, c'est pas une bonne idée. Quant au silicone, il y aura le pour et le contre j'imagine. Bon, on va changer tout ça, faire le tablier en même temps que les ailes, et réfléchir pour le liquide. A+ |
|
| fanch * 11/03/2013 13:05 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Je confirme pour la bobine elle est souvent doublée sur les autos en rallye, il suffit de rebrancher la 2eme en cas de défaillance, j'ai claqué plusieurs bobines sur la Vitesse (même moteur) et n'ai plus eu de problème depuis que je l'ai éloignée du bloc donc de la chaleur excessive du coup j'ai supprimé la bobine de secours, bonne route | |
| Arnaud13 * 11/03/2013 17:08 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Pour le liquide d'embraillage, il suffit peut-être d'en mettre moins dans le bocal... Je n'ai moi non plus jamais eu de fuite par là ! |
|
| philtr6 11/03/2013 18:34 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| Salut Autre solution , mettre des entretoises d'environ 40mm entre le bloc et les fixations de la bobine. La bobine se retrouve éloigné de la source de chaleur et se retrouve derriére l'alternateur , et donc celui-ci sert de ventilo à la bobine . Philippe |
|
| ollin01 * 11/03/2013 18:50 |
re : GT6 : Position de la bobine d |
| petite astuce pour éviter que lors du complément de niveau dans le bocal un peu de lockheed coule le long du MC puis de la carrosserie, je met un caoutchouc de cheveux sous le bouchon (merci mes petites filles !) couleur au choix http://img560.imageshack.us/img560/7584/jdnonestotingheadbandfo.jpg |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire