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firespit * 12/03/2013 02:16	re : GT6 : Position de la bobine d
Avec le couvercle en alu du cylindre émetteur, les fuites sont permanentes. Il est fabriqué dans une tôle d'alu trop fine qui se déforme inévitablement avec le temps. Donc même un joint neuf ne suffit pas à résoudre le problème puisque même serré à fond, le couvercle ne fait plus pression sur le joint sur toute la circonférence. Il est préférable de le remplacer par un couvercle plastique ou de carrément remplacer le cylindre émetteur par un cylindre de frein de Spit, avec son réservoir et couvercle plastique. Je n'ai plus aucune fuite depuis que j'ai deux cylindres de freins dans ma Spit Mv IV.

firespit *

12/03/2013
02:16

re : GT6 : Position de la bobine d

Avec le couvercle en alu du cylindre émetteur, les fuites sont permanentes. Il est fabriqué dans une tôle d'alu trop fine qui se déforme inévitablement avec le temps. Donc même un joint neuf ne suffit pas à résoudre le problème puisque même serré à fond, le couvercle ne fait plus pression sur le joint sur toute la circonférence.
Il est préférable de le remplacer par un couvercle plastique ou de carrément remplacer le cylindre émetteur par un cylindre de frein de Spit, avec son réservoir et couvercle plastique.
Je n'ai plus aucune fuite depuis que j'ai deux cylindres de freins dans ma Spit Mv IV.