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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| MKPaul 12/10/2010 16:05 |
Restauration Totale MK3 |
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| Bonjour à Tous, Tout nouveau dans le monde des anglaises, j'ai déja restauré une Simca 1000 étant plus jeune. J'ai acquis ce Spit MK3 de 1969 Samedi dernier. Il est à restaurer entièrement. J'ai bien commencé a fouillé dans cette bible qu'est le forum, je souhaiterais savoir si cela est tellement risqué de séparer la caisse du châssis ? Merci pour vos réponses MKPaul |
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| basto 12/10/2010 16:14 |
re : Restauration Totale MK3 |
| c'est justement l'intérêt de la Triumph avec châssis Regarde ce site,il y a une vidéo c'est pas une Triumph mais une vitesse, et avec quelle facilité ils semblent avoir séparé la caisse du châssis http://triumph.cambien.net/Home/restauration/vitesse-mk1-2l-1967-1 |
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| spit occ 12/10/2010 17:47 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour Paul, pour déposer ta caisse tu peux me contacter je te conseillerai sans problème. cordialement Christian |
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| spit occ 12/10/2010 17:48 |
re : Restauration Totale MK3 |
| je te donne mon numéro comme tu es nouveau 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 |
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| castel 12/10/2010 18:18 |
re : Restauration Totale MK3 |
| ce sujet devrait t'interesser http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=32575&debut=1140&recherche=caisse&rt=tx&page=39#32575 Christian pourra te donner de bon tuyaux, surtout pour garder l'écartement de la partie avant et arrière, et des points de fixation de la caisse sur le chassis, sans oublier les cales, mais rien de tres compliqué |
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| Jacques 06 * 12/10/2010 18:43 |
re : Restauration Totale MK3 |
 Si la caisse est saine aucun point particulier, par contre si la caisse est corrodée (plancher, bas de caisse,...) la renforcer avant démontage, sinon problème ultérieure pour retrouver les jeux des ouvrants et une caisse alignée. Jacques |
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| Jacques 06 * 12/10/2010 18:43 |
re : Restauration Totale MK3 |
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| Jacques 06 * 12/10/2010 18:45 |
re : Restauration Totale MK3 |
 (Source TSSC) Jacques |
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| MKPaul 12/10/2010 19:16 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Quel accueil ! Merci beaucoup pour toutes vos recomandations ! Effectivement la caisse est tres corrodé, voici les images de l'achat et du rappartriement : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/8624582031.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/8651663639.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/photoB.jpg[/img] Je vais donc etre obligé de renforcé tout cela. Par contre, dois resouder mon bas de caisse avant de separer chassis et coque ? Merci beaucoup ! |
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| Chris 92 12/10/2010 19:34 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir Paul, Y'a du boulot, c'est le moins qu'on puisse dire ! Quid de la mécanique ? A mon avis, c'est bon pour déssolidariser la coque du chassis pour pouvoir faire du bon travail mais en suivant les conseils de ceux qui ont fait cette opération et en regardant de nombreux fils sur le sujet (tape restauration dans recherche) tu pourras voir que pas mal de spitouistes sont parvenus à un suberbe résultat sans être des pros. De plus, nombreux seront ceux qui pourront te conseiller si besoin... Petite question, comment as-tu dénicher cette petite merveille et à quel prix ? Bon courage pour la suite Bienvenue au club et amicalement Chris |
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| MKPaul 12/10/2010 19:50 |
re : Restauration Totale MK3 |
| La mecanique est complete, le moteur n'est pas bloqué et semble en bon etat. Par contre je ne l'ai pas encore démarré, il n'a pas tourné depuis 5 ans... je vais lui faire une petite révision. Je l'ai acquise pour 2 000 Euros, CG normale, je ne sais pas si c'est une affaire, c'est a vous de me dire ! Mais au rapport budget - etat , c'etait dans mes cordes ! |
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| Chris 92 12/10/2010 20:02 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Re, Si le moteur n'a pas tourné depuis 5 ans, il doit, au minimum être gommé, donc attends-toi plutôt à une grosse "révision" sans savoir si celui-ci était en bon état auparavant ! Mais bon, mon propos ne consiste pas à te démoraliser et le prix semble correct si elle est complète. De toutes façons, la Spit est un vrai meccano et en prenant du temps, tu devrais la faire revivre pour ton plus grand plaisir.. Allez ! en se retrouchant les manches , en repèrant bien tout ce que tu vas démonter et en prenant des photos pour t'aider lors du remontage, rien n'est impossible ! Amicalement Chris |
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| Aime qu'à trois 12/10/2010 20:30 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Visiblement, elle a dormi dehors : aïe ! Je pense que tu vas trouver des horreurs coté corrosion. Le moteur n'est pas forcément gommé, stocké à l'intérieur et au sec, ça supporte de longues immobilisations, par contre à l'extérieur c'est une autre histoire ! |
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| Chris 92 12/10/2010 20:41 |
re : Restauration Totale MK3 |
| D'accord MK3 mais ne démoralisons pas un nouveau venu même si j'ai remarqué que la malle AR semblait bien atteinte, que les bas de caisses étaient HS (facile !), que le pare-chocs AV ne semble pas d'origine ou que les ouvrants semblaient mal ajustés..... Pour le prix, ça me semble normal, reste à voir ce que vaut l'intérieur et la mécanique. Perso, je ne crois pas qu'en montant une batterie neuve et un peu de carburant, elle va pêter comme au 1er jour mais que ça va être le début d'une bonne restauration. Amicalement Chris |
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| michel13 12/10/2010 21:11 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Tout à fait d'accord avec Chris 92, ma première restauration ce fut une Peugeot de 1933,(donnée) Mais dans un état ...très avancé,j'en ai pris plein la g... pour les commentaires,mais j'y suis arrivé grâce à ma femme et mon chien qui sautait dans la voiture plein d'enthousiasme.Donc t'en fais pas MK Paul , tu vas mettre le temps,mais tu y arriveras tranquillement,surtout comme déja dit prends un maximum de photos:il y a 30 ans le numérique n'existait pas et ça m'aurait fait gagner beaucoup de temps. Nous attendons tes premières photos du démontage avec impatience! |
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| Chris 92 12/10/2010 21:32 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @ Michel 13 Une Peugeot 201 ? Cdt Chris |
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| michel13 12/10/2010 21:56 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Non une 301 C de 1933,depuis je l'ai vendue et achetée entre autres..une Spit de 1963,ça m'amuse toujours quand je lis que la Spit freine mal:essayez donc les freins à cable!!! Amicalement Michel |
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| Chris 92 12/10/2010 22:01 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Merci Michel pour l'info... Pas facile de règler la répartition du freinage sur ce type de voitures non ??!!! Désolé pour ce HS. Amicalement Chris |
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| jean-yves 44 12/10/2010 22:25 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour MKPaul et bienvenu au club. Celle que j'ai restaurée en 2002 n'était pas très loin de la tienne sauf que je n'avais que très peu de corrosion. Pour le pare choc, il est parfaitement d'origine enfin disons qu'à cette époque c'était très courant de les couper pour lui donner cette aire un peu requin. Si cela te dit, tu peux toujours aller voir ma restau (Restauration en image d'une MK3) et prendre quelques conseils. Bon courage pour la suite. A+ JYP |
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| MKPaul 13/10/2010 08:21 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour a tous et merci encore pour vos encouragements ! Jean yves, j'ai lu tout le fil de ta restauration, c'est M-A-G-N-I-F-I-QUE ! |
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| Aime qu'à trois 13/10/2010 09:54 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Ok, je reformule pour ne pas démoraliser: c'est une simple formalité de remettre cette auto sur la route, sois en certain. Fonce, investis toi sans réflechir, passe tout ton temps, ton énergie et ton argent sur cette auto, elle en vaut la peine et on est tous derrière toi, bien abrités de la rouille et du cambouis par nos claviers ! J'ai bon là ? bien positif ! |
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| MKPaul 18/10/2010 09:48 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour à tous, Ce week end j'ai continué tranquilement à demonter l'interieur.... et la horreur, malheur, la caisse est vraiment en mauvais état ... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1714741.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1714751.jpg[/img] On gratte et soudain : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1714791.jpg[/img] Je ne sais pas quel est la meilleur solution, trouver une caisse plus saine, ou resouder les elements neufs plancher, bas de caisse de chez rimmer ? Dans ce cas comment proceder, laisser la caisse sur le chassis pour souder ? Quel orde pour souder les éléments ? Bref j'ai besoin de votre aide !!! Autre chose, j'ai bien devisé les deux ecroux et l'ecrou principal du filtage, mais je n'arrive pas à extraire la baie de parebrise : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1714811.jpg[/img] Merci Paul |
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| gringo88230 18/10/2010 10:27 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour as tu oté les 3 vis de retenue et plaquettes sur le tableau de bord qui maintiennent la baie de pare-brise en place.Pour les bas de caisse et le plancher je pense que tu dois laisser la caisse sur le chassis, mais au vu de l'état de ceux ci qu'en est-il des renforts intérieurs?Il faudrait dans un premier temps rechercher un caisse plus saine car mis bout à bout les dépenses en éléments de carrosserie risque de te revenir beaucoup plus cher. | |
| Bugs89 * 18/10/2010 13:39 |
re : Restauration Totale MK3 |
 Après avoir dévissé toutes les vis et les 2 écrous. Je pouvais soulever un côté de la baie, mais l'autre me résister. Le problème venait de la rouille qui agissait comme une soudure. On a donc chauffer au chalumeau la zone concernée. |
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| Bugs89 * 18/10/2010 13:50 |
re : Restauration Totale MK3 |
 Par contre ma baie de pare brise ne présentait pas de signe de corrosion. Celle-ci avait quand même réussi à s'infiltrer. Comme tu peux le voir après démontage. |
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| Aime qu'à trois 20/10/2010 11:38 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Et moi qui étais pessimiste ! | |
| VAL. 20/10/2010 11:46 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour Paul, Pourrais-tu nous mettre en ligne des photos du moteur ? Merci Val |
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| MKPaul 20/10/2010 17:49 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Voici une photo de la bete ! La aussi, j'espere que c'est bien le moteur d'origine... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA1014661.jpg[/img] |
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| Boubou * 20/10/2010 17:55 |
re : Restauration Totale MK3 |
| A vu de pif non. | |
| Boubou * 20/10/2010 17:59 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Radiateur et système de refroidissement pas bon et vu le cache culbut c'est pas bien bon non plus | |
| Chris 92 20/10/2010 18:04 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir Paul, Même si dans mon 1er message je cherchais à t'encourager pour restaurer une Spit, autant maintenant je rejoins Aime qu'à trois (bonjour au passage) qui avait eu une réaction plus réaliste... La coque est bien pourrie et la changer semble la moins coûteuse et la plus facile des solutions... Quant au moteur, j'espère pour toi qu'il est en bon état de marche, sinon, tu vas avoir du pain sur la planche et dans ce cas-là, les 2000 euros mis dans l'achat seraient exagérés.. Bonne chance néanmoins pour la suite Chris |
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| Boubou * 20/10/2010 18:09 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Le N° du moteur commence par quoi? | |
| tod. 20/10/2010 18:11 |
re : Restauration Totale MK3 |
| vue le prix d'une spite meme en bon état , sert toi de celle ci comme don d'organes... mais la restaurer me semble plus que déraisonnable !! elle a rien pour elle ! mais bon tu fais bien comme tu veux | |
| MKPaul 20/10/2010 19:19 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bon, tout cela n'est vraiment pas rassurant, je me fesait pourtant une joie d'attaquer cette restau... J'ai pas un budget enorme et je pensais qu'en prenant mon temps.... Si rien n'est d'origine, c'est clair que cela ne vaut pas bien le coup...je n'ai pas le numero du moteur en tete...j'espere juste que c'est le 1300... Je suis pas mal découragé vu vos commentaires, j'imagine que cela ne vaut pas bien le coup d'attaquer une restau la dessus ? |
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| Chris 92 20/10/2010 19:52 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Re Paul, Si ton budget est limité, tu ne feras pas de miracles, d'autant plus que tu ignores l'état mécanique de cette voiture.. Le n° du moteur doit être gravé sur le bord de la culasse (à confirmer par les pros) et ils seront te dire si ton moteur est d'origine ou pas... Tod. semble te donner un avis raisonné que, malheureusement et d'après ce que je vois et tes dires me font penser qu'ils sont sensés. Un peu de patience.... la vie est longue !! Amicalement Chris |
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| jpc 8430 20/10/2010 19:58 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @ MK PAUL Si tu commence a grater sous la peinture tu va la casser ton auto !!! Bon courage, et là s'en etre trop pessimiste il va t'en falloir cdt j p c |
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| VAL. 20/10/2010 20:34 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir Paul, Sans vouloir être indiscrète, qu'est-ce qui a motivé ce projet de restauration pour toi ? Coup de coeur, rêve de longue date, opportunité...? Val |
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| MKPaul 20/10/2010 20:49 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Je cherchais une MK3 depuis longtemps, je suis de nature courageux et c'est vrai que le defi me plaisait bien. Je suis tombé sur cette annonce sur le bon... elle n'etait pas a coté, mais j'ai loué un plateau et je suis parti la chercher... A premiere vue je me suis bien rendu compte du boulot, le projet m'a tenté ! |
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| VAL. 20/10/2010 21:13 |
re : Restauration Totale MK3 |
| J'ai vu plus haut que tu avais déjà restauré une ancienne. Avais-tu eu beaucoup de boulot à faire dessus, par rapport à ta MK3 ? | |
| hawk * 20/10/2010 21:26 |
re : Restauration Totale MK3 |
| vu l'état de ta carrosserie, as tu contrôlé le chassis ? si tu as un petit budget je pense que ce sauvetage est impossible. fait rapidement un calcul des pièces carrosserie et remise en état mécanique et tout ce qui va autour (frein, transmission etc etc) et tu verras que tu vas atteindre des sommes astronomiques. je dis pas ça pour te décourager, mais la franchement c'est, pour ma part, une pure folie avec un petit budget. |
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| FRANCK91 * 20/10/2010 21:43 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Paul, Tu aurais peut être dû te faire envoyer quelques photos que tu aurais pu mettre sur le forum avant de conclure la vente. Je pense que pas mal de monde t'aurait dissuadé. Au lieu de çà, maintenant chacun a l'air un peu gêné de devoir briser ton enthousiasme, mais petit à petit les langues se délient et, sans porter de jugement sur ton choix, je partage l'avis d' "Aime qu'à 3". Je ne suis pas sûr que tu puisses récupérer un seul morceau de ta voiture et la reconstruire entièrement va te coûter dix fois ton budget. Le mieux serait peut-être de reprendre contact avec ton vendeur et de négocier une grosse ristourne. Je pense qu'à 2000 euros tu devais pouvoir t'attendre à acheter une base à peu près saine. Bien sûr cet avis n'engage que moi. Amicalement. |
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| Michel 13 20/10/2010 21:50 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir, Ne perds pas ton temps sur le forum ,tu vas bientôt te flinguer si tu prends tout au pied de la lettre. ( Excepté les +compétents je pense à Jean Yves 44,qui sont les plus modestes,chacun va t'enfoncer "amicalement")Si tu sais souder vas y tranquillement et tu y arriveras,sinon cherche un carrossier sympa un peu fêlé ,ça existe Jacques 06 en connait un bon qui m'a bien refait ma VW et pourtant le plancher et les bas de caisse étaient aussi pourris! D'autre part que le moteur soit d'origine ou non quelle importance:il n'y a pas une Spit où tout soit vraiment d'origine :ventilo électrique,,jantes truc, overdrive,etc.etc.Quand tu veux trouver un défaut tu le trouves toujours ..chez les autres! Donc mets toi au boulot et dans quelques temps,redémarre le fil! Allez courage,au boulot! Ps Pour ne plus être ennuyé par la rouille,ma dernière acquisition est une Trabant. |
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| laurent62 20/10/2010 22:01 |
re : Restauration Totale MK3 |
 Quand on veut on peut |
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| laurent62 20/10/2010 22:04 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Voila le fil pour la voir terminé http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=108073&debut=150&recherche=restauration&rt=sg&page=6#108073 |
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| jean-yves 44 20/10/2010 22:56 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir MKPaul. Non, je ne vais pas de décourager, je pense que si tu es habile de tes mains et que tu change les pièces complètement rouillées dans le bon ordre, tu as des chances de lui faire reprendre la route un jour. Tu dis petit budget, oui mais sur plusieurs années le budget grossis. Sur ce genre de restauration, il ne faut pas se presser, prendre sont temps. Pour le moteur, je ne pense pas qu'il soit d'origine quoi que, il n'y a peut être que le cache culbuteur qui n'est pas le bon, à voir. Le radiateur n'est pas d'origine mais un large ne vaut que 180 euro, sur une longue période c'est faisable. Ceci dis, je regarderais quand même dans quel état est le châssis et les fixations des tirants à l'arrière. Le reste ce n'est que de la tôle et je te conseil fortement d'avoir un poste à souder MIG pour faire du bon travaille et surtout pour éviter de trop déformer la caisse. Il va falloir la jouer cool sur cette auto mais rien n'est impossible avec le temps et de l'argent. Si tu veux la voir rouler dans trois mois, alors là oui, tu abandonne le projet de suite. Surtout ne démonte plus rien comme élément avant de bien caler la caisse et prends le maximum de côtes et notes les. Change bout par bout avant de faire du gros boulot dessus. Voilà les quelques conseils que je puisse te donner pour l'instant et si tu n'as pas de patience, faut oublier. J'espère t'avoir remonter le moral mais il ne faut pas le cacher, il y a beaucoup de boulot. A+ JYP |
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| Huricanne 21/10/2010 00:12 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Salut Paul, Ton titre est bien choisi, il s'agit bien d'une restauration complète. En y mettant volontairement le temps qu'il faut ( à évaluer en années), en chiffrant d'emblée le budget objectif à y consacrer et en le planifiant, en préservant du temps pour tes autres passions, en t'aidant du forum et du net, ton entreprise est délicate mais tout à fait jouable. Je suis très respectueux de tes motivations. Tu es jeune et fougueux (!) et tu as déjà une expérience avec la Simca, tu sembles savoir de quoi tu parles et dans quoi tu te lances. Si tu décides de persévérer, tu y arriveras tôt...ou tard. JYP a raison, c'est une affaire de patience, pas de courage, juste de la passion, du Plaisir pur quoi ! Qu'en penses-tu ? Amical'istement PS: une foto de la Simca avant/après, stp. |
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| Eric 35 21/10/2010 09:08 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour Paul, J'ai acheté comme toi, une auto sur un coup de coeur. Une fois démontée, j'ai trouvé beaucoup de corrosion. Je me suis découragé et j'ai cherché une autre voiture avec une caisse saine. Au final, la nouvelle caisse avait été mastiquée de partout. J'ai finalement décidé de réparer la caisse la moins pourrie des 2. C'est très long mais c'est faisable. Et puis ça va quand même te couter un peu d'argent ... Bonne restau ! Eric |
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| Aime qu'à trois 21/10/2010 09:42 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Cela me met toujours autant en rogne de voir un jeune passionné se faire arnaquer ainsi, avec les quelques inconscients de service qui poussent du coté où ça tombe ! Tu veux quoi, Paul ? Une voiture rapiécée, faite de bric et de broc ? Ok, passes y toute ton énergie, écoeure toi bien, et calcule au final ce que te coutera ton chantier. Les rois du chalumeau seront loin de venir te prêter main forte, et se contenteront de te dire, à distance, ce qu'il faut faire. Si tu veux rejoindre le clan, bien trop nombreux, des Spit' bidouillées n'importe comment, alors vas y gaiement et écoute certains bons conseils... Si par contre tu veux une belle auto, fiable, avec un minimum d'authenticité, alors réfléchis AUTREMENT ton projet... Peut être aurais tu dû commencer par là ? Personnellement, pour m'intéresser à la voiture ancienne depuis 1978, j'en ai une conception qui passe par l'investissement incontournable dans une base saine et authentique, bien que je sache qu'on peut aller très loin dans le rattrapage d'une caisse pourrie (ne serait ce que pour avoir travaillé chez des carrossiers, ce qui n'est pas le cas de tous ici). Ce jeu n'est, à mon sens, pas envisageable sur une auto aussi courante et de si modeste valeur que la Spit' Tu as fait l'expérience de l'achat d'une caisse pourrie (désolé, il n'y a pas d'autre qualificatif, ne te suicide pas, stp !) que cela t'aide à rechercher une caisse saine, avec patience, on trouve ! |
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| vicka45 21/10/2010 09:47 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour, Je te souhaite bon courage. Et pour t'en donner un peu plus, j'ai dans mes pièces un radiateur de 1500 FH sur lequel est adapté un ventilo électrique qui ne me sert pas. S'il peut aller sur le MK3, moyennant les frais de port ou une balade dans ma région pour toi ou dans ta région pour moi, il est à toi. |
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| hawk * 21/10/2010 10:59 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @laurent62 tu as oublié de dire à MKPaul que tu es carrossier de métier, pas lui je pense. Donc concernant le budget ce n'est pas du tout pareil. Maintenant concernant le prix d'achat de cette voiture il y a matière à discuter. 2000 euros je trouve le prix vraiment excessif surtout dans cet état. ja'i acheté ma 1500 de 1976 en 2007 pour 3200 euros. Elle était totalement saine. Depuis la remise en état m'a coûté environ dans les 2 000 euros. Je pense que Paul tu aurais put attendre un peu plus et trouver une spit en meilleur état pour un peu plus cher certe mais avec moins de frais. Maintenant je ne cherche pas à décourager qui que ce soit. Alain |
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| MKPaul 21/10/2010 12:06 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour a tous ! Beaucoup de réactions, effectivement la "vision" de chacun sur la restauration semble etre très personnel. Je suis conscient de que la caisse n'est pas sauvable et dès aujourd'hui je suis a la recherche d'une caisse saine et/ou avec très peu de travaux ! Je compte d'ailleurs sur vous pour m'aider dans cette requête. Concernant ma Simca 1000, je l'ai commencé, j'avais alors 16 ans. Je l'ai terminer il y a un ans maintenant... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/Simca05.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/DSCN5582.jpg[/img] A l'epoque cela m'a même valu un article dans le journal .... Les gens comme ici me traitaient de fou... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/Simca06.jpg[/img] La voici aujourd'hui : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PaulLow.jpg[/img] |
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| Huricanne 21/10/2010 12:20 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Excellent Paul ! Merci pour les photos, je sentais bien une personnalité hors du commun derrière tes propos. Donc, n'en déplaise à certains, je réitère, tu y arriveras tôt ou tard ! Qui aurait une caisse pas pourrie pour Paul ? Tiens-nous au jus ! |
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| VAL. 21/10/2010 12:22 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour Paul, Je te remercie d'avoir bien voulu répondre à ma question. Et je suis contente de te l'avoir posée d'ailleurs. Je pense que ta réponse amènera certains d'entre nous à être "rassurés", si je peux dire, sur ta démarche. Je te souhaite donc une bonne restauration et je ne manquerai pas de t'apporter mon aide, si je le peux, dans ce grand projet. A+ Val |
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| laurent62 21/10/2010 12:40 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Pour hawk Ce n'est pas la peine de le préciser que je suis carrossier ,c'est juste pour lui donner du courage et de dire que rien est impossible. Cdt |
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| Pas_volay 21/10/2010 12:47 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Beau boulot sur la Simca. Je suis sur que tu y arriveras: courage! |
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| VAL. 21/10/2010 12:53 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Re, Pour trouver une caisse à restaurer en meilleur état, peut-être pourrais-tu regarder du côté de chez Spitfire Graveyards (tu trouveras leur site internet facilement via la recherche google). C'est une grosse casse anglaise (sérieuse). Bon, ce n'est peut-être pas simple d'aller en chercher une jusque là-bas ou de la faire venir, mais je te donne quand même l'info, au cas où. N'hésite pas à leur écrire. Ils répondent tout le temps et ils sont toujours prêts à aider et à renseigner. J'ai vu aussi qu'un des amicalistes en avait trouvé une par le biais de Cai (fournisseur hollandais basé en Belgique), dont tu trouveras l'adresse mail dans la partie annonces du forum. Si cet amicaliste se reconnaît, il pourra peut-être t'en dire plus. Voilà ! A+ Val |
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| laurent62 21/10/2010 13:42 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Tiens voila l'adresse mail de Cai il en a surement une en stock : dyngo@skynet.be Par contre il te faudra surement aller la chercher a Liège en Belgique car in n'envoie pas de pièces. |
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| Eric 35 21/10/2010 13:54 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Peut être vaut il mieux vérifier que le châssis n'est pas trop corrodé, ce serait dommage d'avoir une belle caisse et de découvrir qu'il faut aussi changer le châssis. D'autant plus que la malle et les portes sont attaquées aussi. Pour le capot on ne voit pas bien sur les photos. Une possibilité serait d'acheter une autre auto, et d'en faire 1 avec 2. Puis de vendre les pièces restantes pour se refinancer. Par exemple, il y a quelques mois, une auto très corrodée mais stockée au sec a été vendue 700 euros en Ille et Vilaine, comme quoi en étant patient tu dois pouvoir trouver. Et a ta place, j'essayerais aussi d'obtenir une ristourne sur le prix de ton auto, car vu l'état ca ne valait pas 2000 euros (à mon avis) Eric |
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| MKPaul 25/10/2010 15:57 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour à tous, Voici les numéros relevé sur le moteur ce week end : De quel moteur s'agit il ? : K250 - 307871 Merci ! |
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| Huricanne 25/10/2010 16:28 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Salut Paul, Es-tu certain du numéro ? Il se trouve sur un épaulement sur le dessus de la culasse dans l'axe de la pompe à essence. K250, c'est quoi ce préfixe ?? |
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| MKPaul 25/10/2010 16:39 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Oui, je pense avoir pris les bon numéros Voici les photos : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA2415291.jpg[/img] Et a coté : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA2415251.jpg[/img] |
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| Boubou * 25/10/2010 16:51 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Non c'est pas ceux là de l'autre coté du moteur vers la pompe a essence |
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| Boubou * 25/10/2010 17:03 |
re : Restauration Totale MK3 |
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| vicka45 25/10/2010 21:38 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir, Nous sommes de la même région, donc si mon radiateur t'intéresse, je peux te l'amener un jour de promenade. J'ai également des joints de porte et quelques bricoles qui seront mieux sur ta voiture que dans mon grenier ! Bonne restauration et tiens moi au courant. |
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| jean-luc60 * 26/10/2010 10:34 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Paul je te souhaite bien du courage... une restauration de cette ampleur me ferait reculer mais vu ton enthousiasme et tes compétences, tout est possible.... J'espère juste que tu ne comptes pas faire une sortie cheveux au vent l'été prochain car j'imagine que tu pars sur un projet à long terme. j'ai la chance d'avoir une MK3 modèle 69 dont si tu as besoin de photos de détails...n'hésite pas à me contacter Amicalement jean-luc |
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| Fonquebure * 26/10/2010 22:57 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @MKPaul : je te conseille de prendre contact avec Cai, un hollandais super sympa, basé en Belgique (il vit sur une péniche, à Liège). Il m'a vendu un Overdrive d'occasion et quelques autres bricoles absoluement nickel. Envoies-lui des photos de ta conquête, passes-lui ta passion et explique lui ton problème : je suis sûr qu'il va te trouver une caisse ou des éléments de carrosserie, qu'il te sera possible de restaurer. Contacte Cai de Jung en lui lançant un SOS à : dyngo@skynet.be |
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| roland p 27/10/2010 17:38 |
re : Restauration Totale MK3 |
| je me marre il y en a qui refont des bagnoles neuves avec des epaves en moins d'un an ( " SEUL "et sans formation particuliere ) avec une poignée de dollars et tout ça entre deux bibines et en continuant d'aller au boulot . |
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| MKpaul 28/10/2010 13:10 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour à tous, J'ai le numero de mon moteur : FD 978 HE Voila, je ne sais pas quel sont les elements qui ont fait qu'a premiere vue vous ne reconnaissiez pas le moteur de la mk3. |
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| jean-yves 44 28/10/2010 14:31 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour MKpaul. Ce n'est pas le bon cache culbuteur sa c'est sur mais moi, j'ai dis plus haut que cela pouvais très bien être un moteur de MK3. Le radiateur, n'est pas bon non plus. Mise à par ça!!!!. Bravo pour la Simca 1000. Il fallait le faire. A+ JYP |
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| Boubou * 28/10/2010 14:35 |
re : Restauration Totale MK3 |
| En tout cas c'est bien un moteur de MK3,car c'est les seul avec FD et de toute manière il n'y avait que 5 boulons sur la culasse,ce qui éliminais les 1147cm3,reste plus qu'a remettre le bon système de refroidissement et retourner le cache culbut et changer le bouchon par le bon modèle,rien de grave donc.Mystère par contre au sujet de son état | |
| Boubou * 28/10/2010 14:38 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Par contre le moteur est celui d'une MK3 de 67 | |
| Boubou * 28/10/2010 14:43 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Non!!! toutes mes excuses c'est une erreur de ma part. Les N° pour les années ne sont valables que pour la caisse | |
| Fonquebure * 28/10/2010 23:09 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Selon ce que j'ai réussi à trouver sur Internet, les moteurs "FD" sont bien ceux qui ont équipé les MK3 (années de production : de janvier 67 à décembre 1970). Les caisses de MKIII furent numérotées de 81311 à 81732 FC, puis en "422" et suivants... Mais sur les MKIII US, pour les moteurs, c'était pas "FD", mais "FE". Aussi, je me pose une question : t'es sûr que c'est bien "HE", pas "FE" ? Sinon, prends ton temps et refait le coup de la simca 1000 ! ( |
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| Boubou * 29/10/2010 00:06 |
re : Restauration Totale MK3 |
| HE a la fin du n° de série veux dire moteur haute compression. | |
| Fonquebure * 29/10/2010 12:38 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Ce qui explique que ces deux lettres, HE, figurent après le numéro de série et pas avant. Donc, c'est bien une version européenne (FD). Merci Boubou |
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| MKPaul 29/10/2010 15:24 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Ok ! Merci pour toutes ses precisions, cela prouve qu'elle n'a peut etre pas tant été "bidoullé" que ca niveau motorisation ! | |
| yann 29/10/2010 17:20 |
re : Restauration Totale MK3 |
| bonsoir, je suis l'ancien propriétaire de cette épave ! nous remerçions moi et ma femme le jeune PAUL qui nous a permis grace au 2000 euros de cette .... de partir à new york pendant deux semaines. Au fait si ca interresse quelqu'un sur ce forum j'ai une autre triumph dans le même état pour 3000 euros ! nous comptons mon épouse et moi faire un safari photos dans les semaines qui viennent. encore merci à paul et bravo pour ton achat ! |
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| vtec 29/10/2010 17:33 |
re : Restauration Totale MK3 |
| On est pas le 1er avril, que je sachehttp://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/emoticone-msn-lunettes-clin.gif ? | |
| Boubou * 29/10/2010 17:40 |
re : Restauration Totale MK3 |
| C'est vachement sympa tout ça.Ne t'occupes pas de ce que disent certains,certes tu as du boulot,mais tu fais bien encore comme tu as envie.En prenant ton temps et au vu de ce que tu as fait sur la Simca,tu y arriveras | |
| roche 29/10/2010 17:41 |
re : Restauration Totale MK3 |
| paul, pourquoi ne ferais tu pas une compression de ta voiture comme la déjà fait l'artiste CESAR. il a gagné beaucoup d'argent avec cette idée, tu pourrais te renflouer de tes 2000 euros et acheter une voiture plus saine. qu'en pense tu ? |
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| Chris 92 29/10/2010 17:43 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Pour yann http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/emoticone-msn-pas-cool.gif |
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| yann 29/10/2010 17:45 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Boubou je te vois compattissant avec paul si tu veux j'ai la même encore à vendre. si tu es ok pour 3000 euros je peux te la livrer. |
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| MKPaul 29/10/2010 17:53 |
re : Restauration Totale MK3 |
| je crois malheureusement que j'ai fait cet achat un peu trop rapidement sans vraiment vous demander votre avis à tous. Au vu de l'etat de mon auto et des frais pour la restaurer j'ai décidé de la revendre et de repartir sur une base saine. merci à tous pour vos encouragements. |
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| vtec 29/10/2010 17:53 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bon! Alors a mon avis, faut adopter la même philosophie que pour "blistermachin", a savoir http://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/36_11_2.gif !!! | |
| MKPaul 29/10/2010 17:55 |
re : Restauration Totale MK3 |
| c'est pour moi ton smiley vetc ? tu es qui toi pour insulter les autres | |
| Boubou * 29/10/2010 17:56 |
re : Restauration Totale MK3 |
| A Yann,désolé je n'ai plus de place,mais je pense que tu dois avoir une place ou tu peux te la garer.Cherches bien tu trouveras!!! |
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| vtec 29/10/2010 18:10 |
re : Restauration Totale MK3 |
| A "MKPaul" ABSOLUMENT pas! Ne te méprend surtout pas! Mon smiley était adressé a l'espèce d'hurluberlu nommé "yann"! D'ailleurs, si tu regardes bien, nous avons posté au même moment, donc les posts se sont croisés! J'ai bien trop de respect pour les gens comme toi qui sont prêts a remuer des montagnes pour remettre une auto en état! Et je sais de quoi je parle! Demande a "Chris 92"!!! Amicalement |
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| Chris 92 29/10/2010 18:35 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Salut MKPaul, Je suis bien placé pour te dire que vtec ne s'adressait pas à toi car je le connais bien, il a toujours fait ce qu'il pouvait pour aider les autres sans être méchant ! Regardes ses interventions sur ce forum et tu comprendras.Tout ça n'est qu'un problème d'interprètation et de communication !!! Très cordialement... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Zen/zen.gif Chris |
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| Huricanne 29/10/2010 20:06 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @ Yann/roche Pour appuyer Vtec : http://www.smiley-lol.com/smiley/exagerent/montrefesses/fairevoir.gif Et j'ajouterais, tu as ta place dans ce livre : http://media.paperblog.fr/i/238/2380935/connards-L-1.jpeg |
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| vtec 29/10/2010 20:42 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Personnellement, je crois que le mieux est d'ignorer purement et simplement ce fouteur de merde doté d'une lâcheté hors du commun et donc, de ne pas répondre a ces posts http://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/endormi.gif ! | |
| Chris 92 29/10/2010 20:42 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bien joué Huricanne (comme toujours), Je pense cependant qu'il ne faudrait pas que ce fil se transforme pas entre pro Blister et anti Machin, ce n'est que mon opinion pour que ce forum reste" sain " Amicalement à tous http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Zen/levitation.gif Chris |
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| vtec 29/10/2010 20:47 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Décidément, Chis http://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/beret-rouge-2953.gif !!! | |
| Chris 92 29/10/2010 20:52 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bah oui, quand les grands esprits se rencontrent..... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/X_HELL%7E1.GIF Et bien le bonjour par chez toi Chris |
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| vtec 29/10/2010 21:12 |
re : Restauration Totale MK3 |
| T'as raison! http://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/emoticon-msn-hypnose.gif.gif ! Bien le bonjour chez toi également! Amicalement |
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| roland p 30/10/2010 16:44 |
re : Restauration Totale MK3 |
| deux semaines a deux a N/Y avec 2000 ¤ c'est y aller en pedalo coucher sous les ponts et bouffer des sandwichs et baver devant les vitrines .c'est vraiment en classe econo ? | |
| yann 30/10/2010 18:51 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Non non pas du tout roland p, la bas nous avons une amie qui nous heberge et avec le petit dejeuner en plus ! la journée on mange dans la rue (si tu connais un peu new york, on trouve à manger et boire dans toutes les rues pour pas cher) et avec un euro fort on peux s'acheter des fringues et chaussures pour remplir les valises de retour. (un jean levis à new york c'est 39 $ alors......) par contre je n'ais toujours pas de réponse pour ma deuxieme epave ! c'est 3000 euros et je vous la livre ! au fait les smileys c'est plutot rigolo continuez !!!! |
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| Chris 92 30/10/2010 20:01 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Pour mettre fin pour ma part, une question, .... comment peut-on jouir quand on est impuissant ?? Moi, ça m'intéresse .... |
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| vtec 30/10/2010 22:58 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir! Je ne sais même pas si il est capable de jouir! Si il en a autant dans la tête que dans le slip, y a vraiment pas de quoi redouter un tremblement de terre!!! |
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| spit occ 01/11/2010 11:26 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour, ton auto est restaurable, j'ai du mal à comprendre certain qui te découragent, avec de l'huie de coude de bonnes pièces et de bon conseils elle roule pour le printemp. cdlt Christian |
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| roland p 01/11/2010 12:08 |
re : Restauration Totale MK3 |
| ben oui il ne reste plus qu'a acheter un poste mig, un poste chalumeau ,une meuleuse ,un compresseur ,une perceuse tout le matos de mecano et j'en oublie des tonnes et hop en six mois ça roule . | |
| Aime qu'à trois 01/11/2010 13:13 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Hop hop, allez allez, on se décourage pas, on s'acharne sur l'épave ! Quelques milliers d'euros plus loin, on aura une auto aussi (plus ?) chère qu'une belle, authentique et saine d'origine, et en plus pour le même prix elle sera rafistolée de partout ! |
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| spit occ 01/11/2010 13:32 |
re : Restauration Totale MK3 |
| c'est sur que si vous confondez restauration et cache misère je n'ai plus rien à dire c'est pas tous le monde qui peux metre 12000 euros sur une auto soit disant d'origine??, il me semble que le but premier c'est la passion de la restauration, mais cela semble échaper à certains |
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| mao 63 01/11/2010 15:30 |
re : Restauration Totale MK3 |
| je suis tout à fait ok avec l'analyse de spit occ, c'est un excellent résumé de la situation . Je pense que MKPaul a prouvé avec sa 1000 qu'il avait des compétences indiscutables, on a pas à faire a un débutant. MKPaul n'hésites pas maintenant que tu as fait le premier pas ne t'arrêtes pas en chemin, ne te laisses pas trop influencer . Bien sur il y a du taf mais a la fin le résultat sera là . Bon courage à toi |
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| jean-yves 44 01/11/2010 16:58 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour. Moi perso, voir mon message du 20/10/2010 22:56. je me suis arrêté à la vu des messages suivant ou je faisais partis des inconscients de services. Je rajouterais, que lorsque l'on veut faire de la restauration de voiture ancienne il faut s'attendre à tous et au vu de ce qui a été fait sur la 1000 ce n'est pas insurmontable. S'il fallait s'arrêter à ça, il n'y aurait pas beaucoup d'ancienne de récupérer et pas par morceau. Bien souvent sur des voitures ou on ne retrouve pas les pièces, il faut les fabriquer, sa c'est de la restauration. Une spit avec un plancher pourri et les bas de caisses dans le même état ou on retrouve ses pièces facilement c'est de la rigolade. Enfin moi je dis ça et je ne dis rien, ne me chercher plus je suis déjà sortis. A+ JYP |
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| Huricanne 01/11/2010 17:31 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Idem pour moi (21/10 à 0h12), je persiste. D'autant que Paul fait partie des (très) jeunes spitouistes. Laisse aller tes passions ! |
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| norbert 01/11/2010 19:17 |
re : Restauration Totale MK3 |
| +1 avec Spit OCC, si l'on gardé les Spit entièrement d'origine et dans un état concours, il ne resterait plus beaucoups de spit. Je pense que chacun fait avec ses moyens, certains les aimes pour rouler dès que le temps le permet, d'autres préférent les garnir de toutes chromes possibles pour l'exposer dans leur garage et de temps à autres se faire remarquer dans les rues... Question de goût... |
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| tod. 01/11/2010 20:50 |
re : Restauration Totale MK3 |
| c'est sure que tout est faisable ! mais à moins d'etre un super passionné de la spite , je ne vois pas l'interet de mettre tant d'ernegie à restorer un modele que l'on trouve tres facilement en bon etat pour pas chere ..... | |
| Aime qu'à trois 01/11/2010 21:07 |
re : Restauration Totale MK3 |
| On se vexe beaucoup sur ce forum, on discutaille, mais on n'explique toujours pas comment restaurer une Spitfire avec le budget correspondant juste à la réfection des freins ? Spit occ: c'est bien parce que je pratique l'auto ancienne depuis plus de 30 ans que je ne confonds plus les vessies et les lanternes comme tu le prétends. Je suis aussi maintenant à un âge et un stade où j'aime le travail bien fait, celui sur lequel on ne revient pas. Vous le tournez comme vous voulez, mais le bon boulot est cher, et la sueur (on n'est jamais avare de celle des autres, bizarrement) ne remplace pas tout ! se lancer dans une restauration, avec la prétention d'arriver à un résultat correct, ne se fait pas sans passer à la caisse (sans jeu de mot avec celle de cette pauvre MK3), ne serait ce que pour payer des pièces neuves de qualité. D'expérience, j'ai aussi vu nombre de jeunes se lancer dans des restaurations partant de trop bas et arriver à ce que je décris plus haut: des autos bien plus chères au final qu'un bel exemplaire d'origine. |
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| Huricanne 01/11/2010 22:33 |
re : Restauration Totale MK3 |
| @Mk3, Bonsoir, Si tu le dis, alors respect l'ancien.http://zalemrpg.free.fr/sage.gif @Guillaume, Salut gamin, Jette ce jouet, petit, c'est pour les grands. |
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| MKPaul 02/11/2010 09:51 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour a tous !!! Je vous rassure les deux derniers message : 29/10/2010 17:53 et 29/10/2010 17:55 ne sont pas de moi... Quelqu'un a du se permettre de parler avec mon pseudo... c'est bien dommage, d'ailleurs c'est ce que je reproche a ce forum, on n'a aucune information sur chacun et on nous pique notre identité ! Bref je n'ai JAMAIS eu envie de vendre mon auto, bien au contraire !!! Comme je ne suis pas du genre a me découragé, j'ai pas mal bosser ce week end : Au programme séparation caisse chassis, j'ai appeler les voisins pour qu'il me file un coup de main pour la soulever ! [img]http://images.forum- auto.com/mesimages/110894/PA3116664.jpg[/img] J'attendais ce moment avec impatience, le chassis est en bon etat et j'ai bien verifié, il me semble qu'il n'a pas eu d'impact ! [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0116833.jpg[/img] [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0116841.jpg[/img] J'ai aussi commencé à décaper le capot ! [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0116802.jpg[/img] J'attend le WE prochain avec impatience : Au programme : démontage du moteur et des trains, sablage et peinture du châssis. A bientôt et méfiez vous des contrefaçons ! |
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| MKPaul 02/11/2010 09:53 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Voici l'image une : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PA3116664.jpg[/img] |
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| vtec 02/11/2010 10:09 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Salut "MKPaul"! Joli travail et bonne nouvelle concernant le châssishttp://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/3d-sueur-main.gif ! Je comprend maintenant pourquoi tu n'as pas répondu a mon post du 29/10 a 18h10! Bon courage et bonne continuation! Amicalement |
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| MKPaul et yann 02/11/2010 11:34 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Comment je vous ais tous niqué !!!!!!!!! n'est ce pas vtec le roi du slip kangourou et chris 92 l'impuissant notoire d'ailleurs sa femme elle est bo..... |
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| BRUNO 31 02/11/2010 11:45 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour, J'ai aussi une MK3 à restaurer, la mienne est roulante mais dans son jus. Je vais ouvrir aussi un blog. Pour l'instant je l'a fait rouler et j'établi la future longue liste de pièce! Dans quelques wk je vais avoir libéré la place dans mon garage, pour débiter la resto. Pour info, elle est lourde la caisse? Il y a des problèmes particulier pour la dépose. Merci à plus |
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| Boubou * 02/11/2010 11:49 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Cela t'apporte quoi de venir nous faire chier ici. Faut avoir un gros problème psychologique quand même,va plus tôt emmerder ton voisin d'en face(a non!!! c'est trop dangereux,tu as trop peur de te ramasser des baffes,c'est plus drôle ici) mais bon ,tu sais on peut faire beaucoup de choses avec une adresse IP |
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| Boubou * 02/11/2010 11:51 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Ceci ne s'adresse pas toi BRUNO 31 ;-) | |
| jean-yves 44 02/11/2010 12:40 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Merci à MKpaul de prouver qu'un jeune est aussi capable de sauvé une voiture même si ce n'est qu'une pauvre spit!!!! Et de le faire avec passion. J'espère que tu as consolidé la caisse au niveau des portières vu l'état du plancher et des bas de caisse mais vu ce que tu as déjà réalisé je ne suis pas inquiet. Bon courage pour la suite. Tu va super vite. A+ JYP |
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| vtec 02/11/2010 12:54 |
re : Restauration Totale MK3 |
| A "Boubou" et aux autres! SURTOUT, ne pas répondre a l'olibrius qui a posté a 11h34http://smileys.urpix.fr/smileys/Grands_smileys/malade-gerbe.gif !!! Amicalement |
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| Huricanne 02/11/2010 13:39 |
re : Restauration Totale MK3 |
| T'inquiète Vtec, on l'a repéré. http://www.gifsmaniac.com/gifs-animes/cartoons/inspector-gadget/cartoons-inspector-gadget-1.gif | |
| Chris 92 02/11/2010 13:49 |
re : Restauration Totale MK3 |
| A Boubou et Huricanne (bonjour au passage) Je suis très intéressé par votre enquête car concerné directement avec vtec (bonjour aussi)..... Merci et très amicalement à vous ! Chris http://smileys.sur-la-toile.com/repository/M%E9chant/laferme.gif |
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| Chris 92 02/11/2010 13:56 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Re, Ce qui me gêne dans cette histoire, c'est que j'ai peur de faire le jeu de l'autre abruti et de pouvoir utiliser des pseudos existants pour foutre la merde... Bien dommage quand même ! Chris http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Surpris/3d-surpris-non.gif |
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| vtec 02/11/2010 14:05 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Salut "Chris"! Merci "Huricanne"! Faut pas le lâcher, celui là! Je suggère toutefois, si vous êtes d'accord, d'en parler éventuellement par messageries interposées, afin de ne pas polluer davantage le fil de notre ami "MKPaul" (le vrai!)! Amicalement |
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| Chris 92 02/11/2010 14:14 |
re : Restauration Totale MK3 |
| D'accord pour moi vtec, d'autant que Paul a bien besoin de se concentrer sur sa restauration plutôt qu'autre chose... Je pense aussi que ça doit lui mettre du baume au coeur de voir qu'il y a pas mal d'amicalistes sui le soutiennent... Bien à vous tous et continue Paul !! Chris |
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| jc.vds 03/11/2010 22:19 |
re : Restauration Totale MK3 |
| bonsoir MK Paul je pense que tu arrivera à restaurer cette voiture; moi j'ai commencé il y à un an et demi la restauration d'une MK 1 de 62 +/- dans le même état que la tienne Pas parceque les anciennes m'intéresse mais juste parceque j'aime bricoler. Tu te rendra compte que sur le site il y à des personnes compétantes et un tas de rigolots Pour en revenir à ma spit elle par samedi à la peinture elle roulera pour le printemps et j'en serais très fier.Mon but depuis un an est d'être pret pour juin de la mettre sur un plateau direction le sud et de silloner la provence pendant 15 jours ( même ma femme est d'accord) Jai 54 ans alors toi à ton age tu doit renverser des montage PS Je suis belge et à liege si tu n'est pas trop loin Chez Gai c'est la caverne d'ali baba pour les spit ilà pour le moment une caisse MK3 en très bonne état bon courrage Paul jc |
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| MKPaul 04/11/2010 13:04 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Merci à tous pour vos encouragement !!!!! Effectivement tout vos commentaires me mettent du baume au coeur, il est évident qu'il va falloir du temps pour cette restauration mais ce qui me plais c'est de faire revivre une auto ! Grace a vos conseil cela va surement aller plus vite que prévu, car on fait moins de bêtise et on perd moins de temps ! Je vais passer faire un tour chez Cai mi novembre !!! |
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| bob83 * 05/11/2010 19:55 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Mk Paul, pareil pour moi Je restaure des autos et des camions depuis des années et mon plaisir est avant tout de redonner vie au tas de rouille. C'est un paris que je me fait à moi même . J'éprouve beaucoup de plaisir à rechercher la pièce manquante ou en adapter Une autre. Norbert à bien raison chacun fait comme il veut avec les moyens qu'il peut mettre et profite comme il veut de son auto. Il n'y a pas a mon avis de modèle précis a retenir en ce sens. Tod, un modèle que l'on trouve très rapidement pour pas cher c'est aussi un modèle qui ne va pas tarder à refouler sa rouille dans tous les coins Une auto reconstruite et garée à l'abri sera encore en bon état dans cinquante ans alors que celle qui est passable maintenant a la rouille qui est derrière tous les caissons : ce n'est qu'une question de temps… Pour ma part, les prix qui sont donné dans la cote argus ne m'intéressent pas plus que ça même si il faut rester raisonnable dans le projet. Il y a 4 ans, j'ai effectué une reconstruction totale sur ma traction 11 BL. Elle a passé les 15000 euros pour une auto qui se négocie en dessous mais mon plaisir est avant tout de faire de plus , ma voiture de tout les jours a perdus 10000 en quatre ans alors dans le cadre de la reflexion sur le placement, il n'y a pas photo J'aurais bien sur pus en trouver une avec 10 a 12000 mais comme décris plus haut, en guettant la rouille qui ne manquera pas de réapparaitre a certains endroits bien connus… La reconstruction de ma spit va dans le même sens : il y a le coté sentimental en plus. http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=120642&debut=0#debutfil courage MK Paul, pense a tous ceux qui font comme nous et qui ne viennent pas le dire ici |
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| najak 07/11/2010 10:55 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour Paul, Si ça peut te rendre service ; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/151254435.htm?ca=8_s J'espère que le lien marchera, sinon, facile à retrouver en Moselle (donc pas très loin de chez toi. Cordialement |
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| MKPaul 09/11/2010 11:01 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Merci à tous pour vos encouragements. Bonjour à tous, Voici un peu les avancées du week end : Depose du moteur : http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0717181.jpg Le train arrière à été également déposé, voila ce qu'il reste : http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0717211.jpg décapage des portières : http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0717231.jpg Voila, La semaine prochaine si tout va bien, je sable et peints le chassis. Mon voisin m'a prêté ce pistolet de sablage, avec ce type de sable. Pensez vous que cela convient et surtout qu'elle puissance dois je mettre sur mon compresseur ? http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0717251.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/PB0717261.jpg Un petit bonjour à Philgys que j'ai croisé a Epoque auto, merci pour ton accueil !! A bientot, MKPaul |
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| Aime qu'à trois 10/11/2010 16:56 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Pour les amateurs: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/152054662.htm?ca=16_s | |
| paulo 15/11/2010 17:21 |
re : Restauration Totale MK3 |
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| MKPaul 11/01/2011 16:17 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour à tous ! Et excellente année 2011 !!!! :D Un peu de nouvelles, J'ai donc consacré un peu de mes vacances à ma spit, tout d'abord le démontage complet et le sablage du châssis : [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/03.jpg[/img] Travail long et laborieux, j'ai ensuite fini le tout à la brosse métallique. Une bonne peinture bi epoxy et on attaque le remontage ! [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/04.jpg[/img] J'ai commencé mes trains avant et les durites de freinages. A chaque fois c'est la même routine, je dégraisse, décape peint et remonte éléments par éléments.... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/110894/05.jpg[/img] Le week end prochain je reçois mes silents blocs, je vais pouvoir finir mes trains avant. :D |
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| ollin01 * 11/01/2011 16:49 |
re : Restauration Totale MK3 |
| comment s'est passé le sablage ? avec quel pistolet, quel sable et quel compresseur ? as tu déja sablé des éléments de carrosserie ? superbe chassis mais pourquoi ce vert ? bon courage pour la suite MKPaul elle va etre magnifique j'en suis sur |
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| roland p 11/01/2011 17:57 |
re : Restauration Totale MK3 |
| MKPaul bonjour j'aime bien la couleur du chassis ça change du noir .pour les encouragements tu peux déjà compter au moins sur sept personnes avec le photographe |
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| MKPaul 11/01/2011 18:30 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonsoir, Le vert correspond a la futur couleur de la voiture a savoir Conifer Green. Pour ce qui est des éléments de carrosserie, une bonne partie est décaper. Le sablage ne s'est pas très bien passé, mon compresseur était trop faiblard. J'ai donc tout terminé a la meuleuse et perceuse avec des brosses métalliques de différentes tailles. |
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| ollin01 * 11/01/2011 19:52 |
re : Restauration Totale MK3 |
| oui pour sabler il faut un compresseur d'au moins 4kw et une petite sableuse qui fonctionne en pression belle couleur pas tres fréquente |
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| Daniel Lausanne 11/01/2011 20:52 |
re : Restauration Totale MK3 |
| MK Paul, c'est chouette, ce que tu as entrepris et tu as bien fait d'attaquer la mécanique en 1er, ainsi lorsque tu auras l'impression de ne pas voir le bout du tunnel, tu n'auras qu'a l'a regarder et tu seras à nouveau prêt a affronter la carrosserie. J'en parle en connaissance, parce qu'il y a 21 ans j'ai restauré une MKII qui était en pire état. j'ai fait la mécanique, mais la carrosserie n'étant pas mon métier, je l'ai faite faire par un carrossier retraité. Il a passé 300 heures sur ma coque et mon capot, mais aujourd'hui elle est toujours aussi neuve qu'au 1er jour et malgré tous les problèmes que j'ai traversé, Dieu sait si j'en ai eus, ma Spit est toujours avec moi, même si je ne la roule plus depuis environ 5 ans. Et en lisant les textos de ce forum, je suis à nouveau motivé pour la sortir du dépôt ou elle se trouve. Cordialement. Daniel Lausanne |
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| yvondugoujon 15/01/2011 17:48 |
re : Restauration Totale MK3 |
| Bonjour MK paul ça me rappelle des souvenirs ,ton affaire ! J'ai fait la même chose il y a 20 ans avec la mienne (MK3 de 67) peut-être à peine un peu moins rouillée que la tienne mais dont le moteur etait HS et ou il manquait le demi train AR D et quelques pièces de carrosserie. Mais avec un peu de patience et de persévérance, on y arrive! Et avec la satisfaction de l'avoir fait soi-même, en y mettant des sous à son rythme... même si ça revient un peu + cher au bout Quel plaisir quand on monte dedans après ... ce que je te souhaite Tiens-nous au courant de l'avancement des travaux A + Yves |
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| MKPaul 28/02/2011 23:13 |
re : Restauration Totale MK3 |
| La suite ici : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=137404&debut=0#debutfil |
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