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| MAD * 16/07/2023 19:37 |
Problème de démarrage |
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| Bonjour je me présente Patrice, mon épouse possède une Spitfire blanche MK4 de 1974 sur la région Lilloise depuis de 2 ans . ces derniers temps la voiture avait des problèmes de démarrage et "ratatouillait". Donc je change les bougies et les fils, la tête d'allumeur , vis platiné + réglage Je mets le moteur au PHM pour régler le calage avec une lampe témoin . Là je pense avoir un problème, si je n'écris pas de bêtise, quand le cylindre numéro 1(coté radiateur) est au PMH le doigt de l'allumeur doit pointer sur le contact de la bougie n°1 ,mais la le doigt pointe sur le contact de la bougie n°3. (la Spit ne démarre plus) Si quelqu'un peu éclairer ma lanterne , merci d'avance Bonne soirée |
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| tommybolin 16/07/2023 20:25 |
re : Problème de démarrage |
| Bonsoir Mad, La vis transversale bloquant la rotation de ton allumeur s'est peut-être desserrée et ce dernier s'est décalé en rotation? Le cable de compte-tours ne doit pas être courbé en contrainte.. Si c'est le cas tourne ton allumeur de la valeur d'un plot dans le bon sens (visiblement en sens anti-horaire) pour récupérer ton alignement doigt/plot 1er cyl. Pour caler l'allumage, ton cyl N°1 doit être positionné au point d'avance en fin de compression,donc un peu avant le PMH: Ton repère de poulie doit venir se caler sur 8° de l'échelle marquée "before" sur ton carter de distri. En tournant le moteur à la main en sens horaire prends le point de montée de compression au doigt sur le trou de bougie du cyl N°1 pour être sûr d'être en phase. Si tu dois revenir un peu en AR pour aligner ces repères, reviens franchement en AR d'1/4 de tour puis tourne de nouveau la poulie en sens horaire pour venir aligner tes repères. Ensuite après ton calage à l'ampoule, le doigt d'allumage doit pointer vers le plot du fil de bougie N°1 sur la tête. Si c'est pas le cas mais que ton allumeur est correctement orienté avec son cable de compte-tours non contraint, alors ton fil de bougie N°1 est à relier au plot pointé par le doigt et il suffit ensuite de replacer les autres fils (N°3/4/2) sur la tête en suivant le sens anti-horaire (sens de rotation de l'allumeur). Bon courage ;) |
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| MAD * 17/07/2023 17:55 |
re : Problème de démarrage |
| Merci, pour les infos. Des que j'ai du temps libre je mis colle Je te tiens au courant du résultat Bonne soirée |
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