![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| lebarbier 07/06/2023 18:14 |
join d etrier |
|---|---|
| Bonjour a tous j'ai besoin des petits joints d'etriers pour ma 1500 , j'ai cherché un fil sur le forum, je n'ai rien trouvé a part qu'ils ne se faisaient plus . Quelqu'un a 'il trouvé depuis ? Merci a tous |
|
| gilles84 07/06/2023 18:35 |
re : join d etrier |
| Bonjour J'en avais trouvé chez DATCH . Bonne soirée |
|
| eric 08/06/2023 10:56 |
re : join d etrier |
| bonjour j'ai refait mes etrier et dans le kit datch il manque les joints plat. je les ai trouvé chez mini austin |
|
| jpc 8430 08/06/2023 11:47 |
re : join d etrier |
| @ Le Barbier Ci joint le lien pour trouver les petits joints entre les 2 partie du corps d etrier Voir celui qu il te faut . cdlt j p c https://www.datch.fr/fr/cylindresetriers-c-2_39_3911_391111_39111114.html |
|
| lebarbier 08/06/2023 13:54 |
re : joint d etrier |
| Bonjour Merci pour vos réponses , j'ai passé une commande chez Datch il y a deja un moment mais ils sont trop épais 3mm chez eux les miens font 1.8mm cela me semble un peu trop 1,2mm la différence j'ai peur que au remontage cela ne le fasse pas. Merci |
|
| Quantik * 08/06/2023 14:53 |
re : join d etrier |
| bonjour, Vous savez en quelle matière ils sont fait? Caoutchouc, nitrile, silicone? Est-ce que si on met du dot5 a la place du dot4, il faut adapter la matière? Merci |
|
| tommybolin 09/06/2023 07:45 |
re : join d etrier |
![]() Les canalisations/cylindres doivent être intégralement rincés à l'alcool à brûler puis séchées et afin d'éviter toute contamination résiduelle, de préférence remplacer en neuf tous les joints du circuit. Concernant le degré de compatibilité des différents types de caoutchouc avec le DOT5, voir le tableau. cdlt :) |
|
| Quantik * 09/06/2023 08:20 |
re : join d etrier |
| Salut, Merci pour le tableau. Pour le circuit de frein, il sera totalement refait à neuf, pas de soucis de ce coté. Donc, pas de silicone, mais m'en doutais un peu. Le caoutchouc, pas assez de données, mais j'imagine que si ça posait de gros problèmes, on le saurait, vu que c'est une des principales matière utilisée. Par contre, j'ai un petit doute, sur ma mk4 (qui a le même système de frein), Je n'ai pas souvenir de ce joint (je n'ai pas l'étrier démonté sous les yeux). Par contre, il me semble qu'il y avait un joint/entretoise en cuivre. Que je ne vois pas non plus dans les magasins. Une idée de ce que c'est? Merci |
|
| Quantik * 09/06/2023 21:30 |
re : join d etrier |
| Je viens de vérifier, j'ai récemment commandé le kit chez moss (tvr, étiquette made in england collée par dessus une made in slovakia...), pas de présence des petits joint. cette semaine, j'ai fait le tri dans mon matériel, et j'ai retrouvé un kit que j'avais commandé il y a moment chez james paddock, pas d’étiquette du tout. les joints sont présents dans le kit. si ça peut aider au choix pour quelqu'un... |
|
| cbastide * 09/06/2023 23:59 |
re : join d etrier |
![]() Les joints sont disponibles sous la réf CS1 chez Canley Classics. Pas visible dans la vue éclatée, mais dans celle des pièces "Part numbers" Salutations Christophe |
|
| lebarbier 11/06/2023 14:48 |
re : joint d etrier |
| RE Décidément pas simple de trouver 2 petits joints je suis bloqué avec ca. Demain je vais aller voir un copain réparateur agricole j'espère qu'il aura de quoi me dépanner. Cbastide merci pour ton aide mais je ne trouve pas cette réf chez Canley si tu as le lien ou autre je suis preneur. Merci a tous. |
|
| Jean-Marie Nédélec 11/06/2023 15:59 |
re : join d etrier |
| Bonjour, J'ai reconditionné plusieurs étriers d'anciennes ( Matra Jet, TR4,) grâce à ce site. Ils disposent de différents matières ( EPDM, NBR, FPM ...) Des fois que.... https://www.123roulement.com/joint-etancheite/joint/joint-torique Amicalement |
|
| CL56 * 11/06/2023 16:50 |
re : join d etrier |
| Bonjour, les joints pour ce type d'application sont en EPDM vulcanisé au peroxyde et non pas de l'EPDM vulcanisé au soufre ; Warning !!!!! Cdlt |
|
| Nedochatre * 11/06/2023 17:19 |
re : join d etrier |
| re Bonjour, Je ne maitrise pas tous les propriétés des élastomères, mais toutes mes voitures sont passées au Silicone depuis, pour certaines, plus de 20 ans. A cette époque, Ce site m'avait dit que deux types d'EPDM existaient qui engendraient 2 températures maximum d'utilisation: 120°C & 150°C. Je ne sais pas lequel équipe mes voitures, mais on peut raisonnablement penser que nous atteignons très difficilement les 120° C sur nos étriers...du moins avec un usage normal. Cela étant dit, la remarque ce CL56 est à considérer. Amicalement |
|
| lebarbier 12/06/2023 15:33 |
re : joint d etrier |
| Bonjour Merci pour vos réponses j'ai passé commande sur Canley comme me la conseillé Cbastide merci a lui je vous tiens au courant aprés livraison. Merci a tous |
|
| bernard 29/06/2023 13:17 |
re : joinT d etrier |
| Bonjour suite a ma commande chez caneley confirmation la dimmenssion des joints est la bonne ceux commandés chez Datch etaient trop epais. Merci a vous pour vos infos et a Cbastide qui m'a indiqué la bonne ref a commander. a plus surement pour de nouveaux conseils pour ma restauration. |
|
| bernard 29/06/2023 13:18 |
re : joint d etrier |
| Bonjour suite a ma commande chez caneley confirmation la dimmenssion des joints est la bonne ceux commandés chez Datch etaient trop epais. Merci a vous pour vos infos et a Cbastide qui m'a indiqué la bonne ref a commander. a plus surement pour de nouveaux conseils pour ma restauration. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire


