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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| domi59 30/06/2023 10:37 |
pièces détachées |
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| Bonjour a tous, Ca faisait un bon moment que je n'étais plus venu sur le forum. Pour, rappelle ma spit ne démarrait plus et je ne trouvais pas la panne, par manque de temps, et faut l'avoué cette panne me gonflait tellement que la voiture commencer à me dégouter donc plus la motivation. Pour rappel les carbu sont neuf. Je pense à la rentrer me remettre sur le problème, et commencer par l'allumage. Bougie et fil ht était neuf mais j'avais pris les moins cher, donc cette fois si je refais un récapitulatif. Je voudrai ; - mettre un allumage electronique, - remplacer la bobine, - remplacer les bougies, - et les fils de bougies. Y aurait-il des marques conseillés, et voir fournisseurs ? |
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| GTR6-95 30/06/2023 11:11 |
re : pièces détachées |
| Salut, Es-tu sûr d'incriminer le faisceau, les bougies, la bobine? Tu écris "ne démarre plus", donc elle démarrait avant. Crois-tu vraiment qu'en changeant ces éléments ton problème sera résolu? Question à 2 balles. L'essence arrive au carbus? La pompe marche? As-tu testé tes bougies une par une sur le bloc pour vérifier l'étincelle? Les carbus sont-ils réglés correctement pour démarrer au ralenti? As-tu essayé du Start Pilot en retirant les filtres à air pour voir si ça pête? - mettre un allumage electronique, - remplacer la bobine, - remplacer les bougies, - et les fils de bougies. J'y crois pas trop à ton remède |
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| GTR6-95 30/06/2023 11:13 |
re : pièces détachées |
| L'écartement du rupteur est-il correct? Le calage de l'allumage aussi? PMH cylindre 1 en ligne avec le doigt d'allumeur qui pointe sur le cylindre 1? | |
| JeanLuc83430 30/06/2023 11:34 |
re : pièces détachées |
| Bonjour, Plus1 avec GTR6-95. Pour démarrer deux choses : de l'essence et de l'allumage. Ensuite reprendre avec méthode les fils concernant ces deux sujets. Débit pompe, remplissage des cuves de carbus, carbus étant neufs, faire un réglage approximatif qui permette de démarrer (serrer les écrous de gicleurs puis desserrer de 3 trois tours), vérifier l'action du starter et du câble d'accélérateur. Côté allumage : vérifier l'avance statique, l'écartement des vis, la position du doigt d'allumeur, le bon câblage des câbles de bougie, la présence d'étincelle sur une bougie. La liste est non exhaustive, mais cela devrait au moins te permettre de la faire tousser, et ensuite de peaufiner les réglages en suivant les fils existants, et eventuellement remplacer des éléments deffectueux. Y plus Ka Amicalement Jean Luc 83430 |
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| domi59 30/06/2023 11:53 |
pièces détachées |
| Merci pour le retour GTR6 L'histoire est longue. Je vais essayer de faire court. Quand j'ai acheté cette voiture, très saine niveau carrosserie, pas vue de problèmes important sauf démarrage difficile. J'ai refait dessus des problèmes que j'avais pu constaté, esthétique, le tableau de bord, plus la partie train roulant arrière, y compris une peinture. Puis j'ai eu d'important travaux a faire autre que cette voiture, qui passait avant tout. Donc cette voiture est resté plusieurs années sans bougé. Quand je suis revenu dessus, elle démarrait encore plus mal. J'ai decouvert une prise d'air au niveau de l'axe des carbu. J'ai remplacé les carbu par 2 neufs. Carbu montés, je mets en marche, mais comme j'étais seul au moment du démarrage le moteur s'est emballé. Résultat, grosse fuite d'huile au niveau du joint spy vilebrequin. Remplacement du joint spy, je démarre la voiture, avant de monter le radiateur, ça marche, je fais quelques réglage, ça semble marcher. Avant de tout remonter j'avais une fuite a la crémaillère, je refais la crémaillère, je remonte crémaillère et le radiateur, je mets le moteur en eau. je veux pour démarrer, plus rien., Les cuves sont pleines, et j'avais de l'allumage. Ca c'etait la derrnière fois que je m'étais mis sur la voiture, il y a au moins 6 mois. Après ça, manque de temps et de motivation, la voiture est resté en stand bay. Ici dernièrement quand je n'étais pas là, un mécano y a jeté un oeil et il me dit que je n'ai pas d'allumage sur 2 bougies sur 4. Cette voiture me rends fou. |
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| domi59 30/06/2023 11:56 |
pièces détachées |
| Excuse moi JL, je n'avais pas vu ton message, tu à posté quand j'étais occupé d'écrire. Je crois avoir fait tout ce que tu me dis. |
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| GTR6-95 30/06/2023 12:09 |
re : pièces détachées |
| Pas d'allumage sur 2 bougies?? Donc ton rupteur marche, ta bobine aussi. As-tu démonté tes bougies pour les mettre à la masse du bloc et voir si étincelles? Ne passe hésiter à intervertir les fils de bougies pour confirmer que les 4 fils alimentent bien et que les bougies font une étincelle. Un autre test est rupteur fermé, le titiller et voir si tu as des petites étincelles. Si oui, le jus arrive. C'est donc après que cela se passe entre la tête du delco et la bougie. Tu nous dis quoi? |
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| domi59 30/06/2023 12:32 |
pièces détachées |
| Excuse moi JL, je n'avais pas vu ton message, tu à posté quand j'étais occupé d'écrire. Je crois avoir fait tout ce que tu me dis. |
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| domi59 30/06/2023 12:33 |
pièces détachées |
| Excuse moi JL, je n'avais pas vu ton message, tu à posté quand j'étais occupé d'écrire. Je crois avoir fait tout ce que tu me dis. |
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| domi59 30/06/2023 16:51 |
pièces détachées |
| Merci GTR6 , Mais maintenant je verrais ça à la rentré car je parts en vacance très prochainement. |
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