 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Fabien84 * 26/03/2010 00:02 |
Allumage et remise en route spitfire MK4 |
|---|---|
 J'ai mis le nez dans l'allumage car je viens de changer mon embrayage et ma boite (en ayant débranché la batterie) et lors de la mise en route le démarreur se lance mais je n'ai pas d'étincelles aux bougies. Pourtant la voiture démarrer sans soucis avant démontage. une petite idée?. merci |
|
| Tony197 26/03/2010 00:15 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| il pourrait s'agir du petit tampon lubrificateur qu'il faut imbiber d'huile, je verifierai aussi le reglage des vis platinées et l'avance si ca ne demarre pas, | |
| Huricanne 26/03/2010 00:25 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| Le changement d'embrayage n'influe pas sur l'allumage ! As-tu remis la tresse de masse sur la cloche d'embrayage ? |
|
| Fabien84 * 26/03/2010 09:28 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| La tresse de masse! je vais contrôler cela. merci | |
| roland.p 26/03/2010 17:06 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| drôle ce truc , ça lubrifierait quoi , les cames ? ça faciliterait plutot les courts jus et un nettoyage de tout ça , ça serait pas un luxe hein ! le demarreur tourne mais est ce qu'il entraine le moteur ? | |
| Stéph 26/03/2010 21:55 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| Pas plus envie que ça de passer pour le con de service mais sur la photo il n'y pas le doigt d'allumeur... alors après c'est peut être voulu mais en attendant si c'est un oubli elle est pas prête de péter |
|
| marcassinou * 26/03/2010 22:20 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| C'est ben vrai mon bon monsieur! En attendant, c'est vrai que ça peut arriver. Le feutre est une spécificité Lucas.Sur les derniers contacts, le feutre,graissé, était pincé dans une fente | |
| Fabien84 * 26/03/2010 23:50 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| J'ai pas eu le temps de vérifier la tresse de masse. Pour la photo je confirme j'ai enlevé le doigt d'allumage. Le démarreur entraîne le moteur pas de soucis de ce coté là. | |
| huricanne 27/03/2010 02:24 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| Bon, je résume : ça démarre avant, ça démarre plus après le changement de boîte (+od ?) et embrayage. Pas d'étincelles ? Il faut vérifier s'il y a du jus dans l'allumeur avant de tripatouiller tous les réglages (lampe témoin ou voltmètre), vérifier la continuité des fils de contact, les connectiques, la bobine, le "neiman", pour moi, à priori c'est une connerie au remontage,... Ou alors un manque de bol ahurissant, le Delco n'a pas supporté la greffe d'organe. | |
| jean claude 85 27/03/2010 16:43 |
re : Allumage et remise en route spitfire MK4 |
| Je rejoint huricanne lorsqu'il parle de la tresse de masse sur la cloche d'embrayage. J'ai eu le même problème quand j'avais changé le moteur sur une 4CV il me restait plus qu'à raccorder un fil de masse et j'avais deux trous taraudés pour le recevoir qui étaient espacés de 10cm. J'ai pris le premier qui me semblait bon mais rien à faire pour démarrer j'ai donc pris le deuxième et là, miracle démarrage du premier coup. | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire