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| pat27 * 30/03/2023 19:44 |
Fuite essence |
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| Bonsoir à tous j 'ai changé ma pompe à essence sur ma spit MK3, et à la remise en route , j'ai une fuite sur la cuve avant . J ai vérifié mon pointeau et le flotteur sans constater d' anomalie . Je précise qu' avec l 'ancienne que j 'ai changé pour des raccords peu fiables et donc par sécurité , je n' avais pas de fuite . Ma question est donc ; vous semble-t-il possible que la nouvelle pompe achetée chez Betaset pousse trop fort ou est ce le pointeau qui est fatigué ?. En vous remerciant d' avance pour vos conseils et avis Bien amicalement à tous |
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| tontonguigui * 30/03/2023 21:12 |
re : Fuite essence |
| pour commencer et vu le prix : 2 pointeaux viton .... histoire de partir clair , avec un réglage des niveaux de flotteurs (voir recherche "tuto" en haut a droite) ensuite et seulement après avoir changé et réglé les flotteurs , si la pompe pousse trop , c'est possible ... installer un filtre limiteur de pression ... je ne sais pas si la mk3, peut avoir besoin d'une cale intercalée entre la pompe et le bloc moteur ... la tommy peut nous renseigner |
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| pat27 * 31/03/2023 09:29 |
re : Fuite essence |
| Bonjour Tontonguigui Merci de ces conseils, et pardon pour cette question sup qui est peut être une évidence , ,un pointeau viton est un pointeau particulier? et puis je trouver ces pièces avec le limiteur chez betaset qui est à coté de chez moi ? avec mes remerciements |
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| tontonguigui * 31/03/2023 11:43 |
re : Fuite essence |
| SALUT ... A priori sur la photo de betaset , les pointeaux sont bien des "viton" , pointe caoutchouc noire (c'est ca la pointe viton ) .... prendre le kit complet 0.070 avec le joint et tout , en fait betaset ne vend que le kit complet ... tu pourras changer le joint de cuve ... et quelques bricoles en plus vérifier si le kit contient le nécessaire pour deux carbus ou un seul |
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| tommybolin 31/03/2023 12:38 |
re : Fuite essence |
| Bonjour Pat & Tonton, Effectivement déjà repartir sur des bases saines avec des pointeaux & sièges neufs. La conformité des pompes neuves étant aléatoire, possible que la pression soit bien supérieure à la valeur normale. Déjà s'assurer que c'est la bonne pompe (ref). Après, on peut toujours tester en ajoutant un ou plusieurs joints d'embase, empilés. Des goujons + longs (modèle 1500 avec cale) seront peut-être nécessaires. Si un calage important règle le pb, préférable de convertir l'empilage en faveur d'une unique cale, taillée par ex dans une plaquette de rilsan. Alternativement le régulateur de pression (king) fait le job .. et en + il filtre et décante l'essence.. mais pique un peu niveau tarif ;) |
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| dyngo 31/03/2023 16:54 |
re : Fuite essence |
| Quant on a travaillé sur le système d'essence bon chance qu'il y a une fuite de ça. Parfois un petit saleté entre pointeau et siège suffit. Ouvrir le cuve, bouger plusieurs fois le flotteur suffit parfois. Sans aucun problème ma spit mk3 (moteur 1500 Toledo) roule avec pompe d'origine et pointeux d'origine. Un peu étrange de changer les pointeau (en ordre) parce'que on a mis une pompe pas-origine. Mais quant on ne sait pas qoui faire avec les euros ... |
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| spiterman * 31/03/2023 17:08 |
re : Fuite essence |
| et surtout voir s'il ne faut pas monter une cale (13mm) avec la pompe selon le type de pompe, sans cette cale une surpression est assurée forçant un des deux pointeaux sur MK3 les anciennes pompes n'en avait pas besoin mais ces pompes ne sont plus disponibles et sont remplacer par la pompe avec cale... |
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| tommybolin 31/03/2023 17:27 |
re : Fuite essence |
| À choisir, effectivement une remise en état de la pompe d'origine sera la meilleure solution. Concernant les pointeaux, ce sont quand même des pièces d'usure et s'ils ont l'âge de la voiture (et sont du type tout métal), je doute qu'ils soient parfaitement étanches. Un remplacement par des modèles supérieurs à pointe viton ne fera pas de mal aux carbus.. ni au porte-monnaie. |
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| pat27 * 31/03/2023 19:59 |
re : Fuite essence |
| Bonsoir à tous Merci de vos conseils , avec mon ami nous avons verifié la pression pompe et la pression est deux fois supérieur à celle prévue . Je reviens de chez betaset qui ne semble pas complètement surpris, j ai donc acheté le filtre pour réguler la pression , ce n est pas donné effectivement ! , mais j espère que cela me donnera satisfaction . Comme on dit quand on aime ,on ne compte pas! Bien que ….. Je vous tiendrai au courant du résultat pour info , mais pas avant la semaine prochaine Bon week-end à tous et un grand merci pour votre aide Autre info pour les normands , exposition de voitures anciennes à Evreux ce week-end pour une noble cause |
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