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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Bugs89 05/11/2008 13:35 |
Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
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| Bonjour à tous Nouveau venu dans l'univers des Triumph, j'aurai voulu savoir s'il est facile de convertir une conduite à droite en conduite à gauche. Quels sont les pièces dont j'aurai besoin, le budget associé et s'il y avait des formalités administrative nécessaire (DRIRE…). Merci d'avance pour vos réponses. |
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| François 05/11/2008 14:09 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à ga |
| "les Triumph", c'est vaste... Evidemment c'est différent selon les modèles... Pour les Spitfire, il y a deux modèles principaux pour la carrosserie, les mk1, mk2, mk3 d'un côté, les mkIV et 1500 plus "modernes" de l'autre. Le changement de côté de volant est très facilité sur les mk1,2,3 parce que le tableau de bord est central. Il y a donc très peu de modification dans l'habitacle. Il "suffit" d'échanger deux pièces de tôle au dessus du tablier avant, échanger celle qui tient la batterie d'un côté par celle qui tient les pédales de l'autre. Ensuite bien sûr le support de violant dans l'habitacle. La seule pièce mécanique nécessaire en dehors du bricolage à la portée d'un bpon carrossier, c'est la crémaillère de direction, complètement didfférente... C'est quand même du boulot hein... A mon avis une bonne idée si on déménage définitivement d'Angleterre en france avec sa Spitfire, ou si on vous fait cadeau d'une conduite anglaise, une mauvaise idée si vous cherchez à en acheter une, éventuellement moins cher outre-manche.. . |
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| Motik 05/11/2008 15:12 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Pour les formalités il n'y en a pas (à ma connaissance) : sur la carte grise de ma Spit à conduite à droite il n'est nulle part écrit de quel côté est le volant. L'assurance ne l'a pas demandé non plus. | |
| Bruce 05/11/2008 15:57 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Salut à tous, Concernant l'indication concernant le coté de conduite, cette derniere est presente dans le numero de serie de la voiture les conduite à gauche on un numero qui se termine par L. Il en est de meme pour l'overdrive, puisque le numero de serie finit par O si la voiture en est équipée à la sortie d'usine. Bruce |
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| jean-yves 26 05/11/2008 16:03 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| En fait soit LHD conduite à gauche RHD conduite à droite |
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| Motik 05/11/2008 16:52 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Mais ces indications ne sont pas présentes sur les numéros de série des voitures à conduite à droite... Comprenne qui pourra ! | |
| Bruce 05/11/2008 17:27 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| On est bien d'accord, il faut connaitre la codification triumph, mais c'est bine une info figurant sur la CG. Bruce |
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| Motik 05/11/2008 17:36 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Hmmm... Tu veux dire que l'absence de L à la fin indique que la conduite est à droite ? Peut-être, mais je ne crois pas que les voitures anglaises avec overdrive aient le O sur la carte grise. Quelqu'un peut confirmer ? (la mienne, à l'origine, n'avait pas d'overdrive). |
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| Bruce 05/11/2008 17:51 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Je te confirme que le voiture francaise avec OD on LO en fin de N) de serie. Le mienne par exemple. |
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| Laurent 05/11/2008 18:05 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| propriétaire d'une RHD, je m'étais posé la même question avant d'en faire l'achat. Depuis que je l'ai à aucun instant j'ai repensé à cela. C'est très agréable on longe le bas côté en campagne et surtout le dépaysement est assuré. les seuls soucis sont pour doubler et les péages, mais je ne suis pas préssé et je ne prendrai jamais l'autoroute. |
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| François 05/11/2008 18:09 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à ga |
| Oui, comme dit Bruce, je confirme que les conduites à gauche ont un L pour les distinguer des conduites à droite qui n'ont pas de R. Celles (LHD ou RHD) qui ont un overdrive ont un O en plus... |
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| Motik 05/11/2008 18:14 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Pour moi qui l'utilise presque au quotidien s'ajoute le soucis de la badgeuse pour entrer sur le parking du boulot. Ma pince à barbecue de 30 cm est une aide précieuse ! |
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| Eric35 05/11/2008 19:47 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Sur une 1500 ou MK4 , la solution pourrait être de dépointer la baie de parebrise avec le tablier d'une conduite à gauche, puis de repointer le tout sur la voiture en conduite à droite. Ensuite il faut percer la caisse pour fixer le pédalier, changer la cremaillère. Le faisceau électrique risque d'être à rallonger ou à raccourcir, il faut voir... Bref, à mon avis de gros travaux. Je vais tenter l'opération prochainement sur ma voiture, qui est à restaurer complètement en carrosserie. Eric |
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| Bugs89 23/11/2008 19:46 |
re : Conversion conduite à droite en conduite à gauche |
| Merci pour toute ces informations. Je viens de me trouver une conduite à gauche, même si il est vrai que le prix de vente des conduites anglaises est beaucoup plus intéressant. Bon courage à Eric pour sa modification. |
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