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Geo42

19/11/2022
10:21
Manomètres smith pression huile & T° d'huile

Bonjour,

Je souhaite installer les 2 Manomètres smith pression huile (mécanique) & T° d'huile ci-dessous sur la plaque d'origine de la "console centrale".

Mes questions concernent une fois encore l'électricité.. :-)

J'avais dans l'idée de repiquer le + ( donc le 10v donné par le stabilisateur de tension) qui alimente les manométres situés juste au dessus ( jauge à carburant et température moteur/liquide ref) et idem pour la masse.

Le manomètre de pression d'huile à gauche à besoin d'une alimentation / éclaire uniquement

Le manomètre de température d'huile à besoin d'un + et d'un moins , et aussi d'une alimentation d'éclairage.

J'aurais donc monté l'éclairage du second mano de pression en parallèle du 1er....

euh....vous me suivez toujours ?

Qu'en pensez vous ?

PS les deux interrupteurs à bascule seront montés centralement entre les 2 mano ( il s'agit de la commande de la pompe à essence et de la commande du relais de ventilo)

Merci d'avance à vous tous :-)
Geo42

19/11/2022
10:22
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile

seconde photo vue arrière
Marco0307

19/11/2022
11:07
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Salut Geo,

Ca avance bien. Je vois que l'on aura quasi la même "config" pour les manos et interrupteurs (sauf la t° d'huile, je n'ai pas eu le courage ;-) )

Pour le circuit j'aurais pris du 12V pour l'éclairage des manos et le 10v pour le mano de t°.

Cdlt,

Marco
tommybolin

19/11/2022
11:48
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour Geo,
Comme ce sont des manos Smiths modernes, pour le thermo, bien possible que le branchement se fasse direct en 12V sans passer par le régulateur de tension. À vérifier sur la notice
Bon cablage :)
spiterman *

19/11/2022
12:07
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour Geo,

pour l'éclairage des manos, reprendre sur l'éclairage TdB fil blanc avec liseret rouge. J'ai également ajouté un mano de pression d'huile, le mien est électrique, en le branchant sur la sortie du régulateur de tension, fil vert liseret vert clair. Vaut mieux dans le doute faire un essai en 10v voir le comportement et exactitude des indications avant de tester en 12v au risque de le griller.. pour ma part c'est un ancien qui fonctionne bien en 10v
Geo42 *

19/11/2022
15:00
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile

Salut les gars,

Alors si j'en juge le schéma électrique joint :
- mano pression huile12V
- mano Temp huile 10V

mais pourquoi donc un tension différente / mano?

Après sur le mano de pression, que de l'éclairage alors possible que le 12v soit "toléré" alors le mano temp huile soit en fonctionnnement indentique au mano Temp eau ?

Merci pour vos retours



jean (02) *

19/11/2022
17:12
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour,
même remarque que Tommybolin.
L'éclairage c'est toujours du 12V.
Il faut du 10V stabilisé pour carburant-température huile-température eau car :
on ne comprendrait pas que les aiguilles bougent un peu en fonction du régime moteur dont la dynamo peut fournir une tension variable suivant la charge.
En revanche la pression d'huile change avec le régime moteur, donc peu importe d'avoir une petite variation de tension aux bornes du mano pas besoin de stabilisation.
PS : il y a deux sortes de manomètres : ceux avec une sonde sur le moteur et qui nécessitent une alimentation 12V et ceux avec un tube qui amène l'huile sous pression dans le mano, ce dernier n'ayant pas besoin d'alimentation. Ils sont dangereux pour le moteur si le tuyau venait à se débrancher. J'espère ne pas avoir dit de bêtise sur ces derniers car je n'en ai vu qu'en photo.

Jean








Geo42 *

19/11/2022
18:27
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile

Bonsoir Jean,

Merci pour cet "éclairage".

J'ai un mano mécanique donc avec tube amenant l'huile au mano ( tuyau gainé type aviation comme pour les flexibes de freins ).

Voir photo dos du mano Pression huile: post 10h22.

Ps: approximativement cela donnerait ceci, ajustage à venir + plaquage skaï idem casquette de planche de bord et idem support centrale sous planche de bord

Geo42 *

19/11/2022
18:29
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
(Le fichier "Afficher les photos récentes.png" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

le tuyau gainé / huile sous pression
Geo42 *

19/11/2022
18:30
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile

le tuyau gainé / huile sous pression
Marco0307

20/11/2022
08:55
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Salut Geo,

C'est beau tout ça. Ca sent bon la fin de la resto.
As-tu redémarré ton moteur?

Bonne journée !

Marco
JeanLuc83430

20/11/2022
17:25
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjopur,
pour revenir sur la tension d'alimentation de tes instruments :
1 ce sont des instruments du type thermomètre ou jauge d'essence classiques de type résistifs, ils sont normalement alimentés en 10 volt régulé, et la sortie dépend directement de l'alimentation.
2 ce sont des instruments possédant une électronique interne, là tu peux les alimenter en 12 volt, car la sortie ne depend pas de l'alimentation.
Normalement c'est préciser sur la notice.
Amicalement
Jean Luc
Geo42

20/11/2022
19:02
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonsoir Marco,

Non il y a encore beaucoup de travail et je suis sur la voiture de manière épisodique ( à mon grand regret), mais cela avance petit à petit :-)

1er démarrage rodage l'an dernier, depuis elle tourne... à la mains...

@JL

Bonsoir Jean Luc,

Le schéma joint plus haut est celui fourni avec les instruments.


"Alors si j'en juge le schéma électrique joint :
- mano pression huile12V
- mano Temp huile 10V"

non?

JeanLuc83430

21/11/2022
11:29
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour,
Autant pour moi, c'est clair sur le schéma
Amicalement
Jean Luc
Geo42

21/11/2022
20:02
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
pas de soucis JL, 4 yeux ou plus c'est toujours mieux :-)
Geo42

25/11/2022
10:16
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Mon mano Smith est mécanique, donc l’alimentation en 12v est uniquement pour l éclairage de l instrument.

Qui peut me dire si l’allumage de l instrument est « permanent » ou « en liaison avec l’allumage des phares »…car de ce fait, la source du 12v est différente non ?

Cas 1 permanent : 12v sur un plus après contact a choisir

Cas 2 lors de l allumage des phares ( donc sur le 12v après enclenchement des phares )

Qui vote ?
tommybolin

25/11/2022
11:19
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour Geo,
Pour l'éclairage tu te repiques en parallèle directement sur l'un des fils d'alim de l'éclairage des compteurs existants (fil rouge/ou rouge filet blanc il me semble) + masse à oeillet prise sur la tige filetée/molette derrière les compteurs.
L'allumage se fait ainsi avec les veilleuses. :)
Geo42

25/11/2022
11:46
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Merci Tommy

Je vais faire ça cet après-midi ou tout au moins préparer les faisceaux

(je suis en train de poser le pare-brise)
Geo42

25/11/2022
18:10
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Mon mano Smith est mécanique, donc l’alimentation en 12v est uniquement pour l éclairage de l instrument.

Qui peut me dire si l’allumage de l instrument est « permanent » ou « en liaison avec l’allumage des phares »…car de ce fait, la source du 12v est différente non ?

Cas 1 permanent : 12v sur un plus après contact a choisir

Cas 2 lors de l allumage des phares ( donc sur le 12v après enclenchement des phares )

Qui vote ?
Geo42

07/01/2023
15:12
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Tiens....personne n'a voté ? bon il est vrai qu'il n'y avait pas de lot à gagner....
nicolas45

09/01/2023
07:35
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Même pour une présidentielle , y'a plus beaucoup de monde qui vote, alors pour des éclairages de manos...
Le choix c'est à toi de le faire, mais quel serait l'intérêt d'avoir un éclairage permanent? en fonctionnement normal, on enclenche l'éclairage quand il fait sombre avec les veilleuses. tu te repiques sur l'éclairage des cadrans d'origine et l'affaire est soldée
geo42

09/01/2023
20:28
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonsoir Nicolas

C était justement l objet de ma question...car je ne me souvenais plus du fonctionnement original sur la GT6
Je cherchais donc une confirmation ....


fabrice911

09/01/2023
22:02
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
bonsoir,

je viens d'ajouter un mano de P huile électrique et un voltmètre, l'éclairage est connecté en // sur celui des autres instruments, le 12V des 2 instruments est connecté sur le 12V contact (neimann) et les masses sur sur un point de masse carrosserie (écrou de fixation du sélecteur de chauffage) car j'avais essayé de raccorder le - sur celui des autres instruments (jauge essence et temp), cela ne fonctionnait pas, les aiguilles oscillaient aléatoirement .
cdlt
Paul

10/01/2023
00:11
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Ça avance ça avance bravo ! :)
Geo42

11/01/2023
15:57
re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Merci Fabrice,

@Paul

Petit à petit :-)
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