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jean (02) * 19/11/2022 17:12	re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile
Bonjour, même remarque que Tommybolin. L'éclairage c'est toujours du 12V. Il faut du 10V stabilisé pour carburant-température huile-température eau car : on ne comprendrait pas que les aiguilles bougent un peu en fonction du régime moteur dont la dynamo peut fournir une tension variable suivant la charge. En revanche la pression d'huile change avec le régime moteur, donc peu importe d'avoir une petite variation de tension aux bornes du mano pas besoin de stabilisation. PS : il y a deux sortes de manomètres : ceux avec une sonde sur le moteur et qui nécessitent une alimentation 12V et ceux avec un tube qui amène l'huile sous pression dans le mano, ce dernier n'ayant pas besoin d'alimentation. Ils sont dangereux pour le moteur si le tuyau venait à se débrancher. J'espère ne pas avoir dit de bêtise sur ces derniers car je n'en ai vu qu'en photo. Jean

jean (02) *

19/11/2022
17:12

re : Manomètres smith pression huile & T° d'huile

Bonjour,
même remarque que Tommybolin.
L'éclairage c'est toujours du 12V.
Il faut du 10V stabilisé pour carburant-température huile-température eau car :
on ne comprendrait pas que les aiguilles bougent un peu en fonction du régime moteur dont la dynamo peut fournir une tension variable suivant la charge.
En revanche la pression d'huile change avec le régime moteur, donc peu importe d'avoir une petite variation de tension aux bornes du mano pas besoin de stabilisation.
PS : il y a deux sortes de manomètres : ceux avec une sonde sur le moteur et qui nécessitent une alimentation 12V et ceux avec un tube qui amène l'huile sous pression dans le mano, ce dernier n'ayant pas besoin d'alimentation. Ils sont dangereux pour le moteur si le tuyau venait à se débrancher. J'espère ne pas avoir dit de bêtise sur ces derniers car je n'en ai vu qu'en photo.

Jean