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| Motik 17/06/2007 23:45 |
Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
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| Bonjour à tous, J'ai ma Spit depuis 3 semaines, et voilà, première panne ! Après 1h30 dans un embouteillage à passer du point mort en première et de première au point mort, mon récepteur d'embrayage a décidé de devenir incontinent : chaque fois que je débraye il envoie une giclée de lockeed vers l'avant. Je suis obligé de refaire le plein du maître-cylindre à chaque petit trajet et de débrayer le moins possible. Vive l'overdrive ! J'ai acheté la pochette de joints qui-va-bien, mais je n'ai pas réussi à extraire le récepteur. La revue technique dit qu'il faut le sortir par l'intéreur de la voiture, mais j'ai un superbe habillage intérieur qui recouvre le tunnel de boîte et qui passe sous les rails de sièges. Il faut que je désosse tout l'intérieur de la voiture pour sortir le tunnel :-( J'ai essayé par en-dessous, puisque j'ai lu ici que certains l'ont fait comme ça. Le problème : j'ai bien accès (difficilement) à l'écrou de fixation (en bas), mais je ne vois comment bloquer la vis (en haut) pour desserrer l'écrou. Comment ont fait ceux qui ont changé leur récepteur par le bas ??? |
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| christophe49 18/06/2007 07:52 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Pas d'autres alternative que de deposer le couvre tunnel! ta moquette n'est pas monobloc, le couvre tunnel est revetu d'un morceau different du reste... Bon courage, Tof |
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| Jacques 88 18/06/2007 09:16 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
 J'ai dévissé l'écrou que tu vois au 1er plan, puis enlever le boulon, et normalement il sort. Le miens était grippé, je l'ai eu avec la pince multiprise. Hormis le manque de place, et l'accès difficile avec une clé à la vis de purge ça ne va pas si mal à faire par en-dessous. |
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| gégé91 18/06/2007 11:01 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| J'ai sorti le récepteur par dessous . C 'est vrai ce n'est pas une partie de plaisir . En revanche je t'indique une combine pour remplir le circuit et ne pas avoir de pb de purge : tu le remplis par la vis de purge en laissant le bocal ouvert avec quelqu'un qui vérifie que çà ne déborde pas . Ensuite par acquit de conscience vérifier la purge . Bonne route ! | |
| Stéphane45 18/06/2007 12:25 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Bonjour, J'ai remplacé le mien ce week-end. Personnellement, j'ai suivi la procédure normale en passant par l'intérieure de la spit. Logiquement, la moquette sur le tunnel de boite est un morceau à part et tu ne devrais pas avoir à demonter tes sièges. Il est vrai que cette méthode est plus longue puisqu'il faut démonter les protège genoux, la console auto-radio, la moquette et enfin le tunnel mais je pense que les conditions de travail sont bien meilleures. Il faut aussi bien faire attention de protéger le reste de l'habitacle pour éviter les tâches. Amicalement |
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| christophe49 18/06/2007 13:47 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| je ne pensais pas qu'il etait possible d'intervenir sur le recepteur comme l'ont fait jacques et gégé,Il y a sans doute un gain de temps. Par contre déposer le couvre boite permet de faire un controle visuel de toute la boite, verifier l'etat des silent-blocs, huiler le cable de compteur, verifier si jeu dans le croisillon de transmission, voire en profiter pour faire une vidange de boite. Gégé, l'idée de pousser le lookheed est interressante, comment t'y prends tu? Quel outil (pompe a pousser)? @+ Tof |
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| Jacques 88 18/06/2007 13:55 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Pour la purge, j'ai utilisé le système qui permet de purger seul (j'ai oublié le nom), on trouve ça chez Norauto. | |
| Bertrand ROBERT 18/06/2007 14:24 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| VIZIBLEED ou EASYBLEED peut etre ? J'en ai un, tout simple, un espece de tuyau avec un clapet anti retour au bout. super pratique. Bertrand |
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| gégé91 18/06/2007 15:32 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| J 'ai acheté une seringue en pharmacie (la plus grosse) j 'y ai adjoint un bout de durite et en ouvrant la vis de purge d'un tour on peut infiltrer le loockeed sans problème . Surtout si tu arrives en fin de course du piston de la seringue refeme la vis de purge pour ne pas faire entrer d'air .çà marche impeccable ! Tu remplis le bocal à moitié et ensuite tu fais l'appoint par en haut .L 'air par ce procécé est chassé vers le haut . | |
| Motik 19/06/2007 13:16 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Merci pour toutes vos réponses. Je vais essayer de me dépatouiller :-) | |
| Jérôme 25/07/2007 10:20 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Bonjour à tous Moi j'ai révisé hier soir mes émetteur et récepteur d'embrayage car il y avait une fuite du recepteur vers le carter d'embrayage (pédale molle). Tout s'est bien passé, la purge semble bonne, pas de bulles d'air, pédale normale mais à la mise en route l'embrayage est collé. Je vois bien la butée d'embrayage bouger quand j'appuie sur la pédale. Se peut-il que le liquide qui a fuit fasse coller l'embrayage? Que puis-je faire? Merci pour votre aide |
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| Geoff_28 26/07/2007 01:15 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| J'ai eu des problèmes aussi après changement du récepteur. En fait il semblerait que ce circuit soit particulièrement difficile à purger. Faut reprendre tranquillement en n'ouvrant le téton que le minimum et, de préférence, en le fermant juste avant que la pédale soit en bas de course. Au bout de 3 fois ca allait mieux, mais toujours avec des problèmes pour engager marche arrière, puis quelque temps plus tard tout est devenu normale. Je me demande si la spirale dans le tuyau d'embrayage n'y est pas pour quelque chose, du style garder une bulle d'air coincée en haut. |
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| Jérôme_53 26/07/2007 09:10 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Merci Geoff_28, j'essaie dès ce soir de refaire la purge comme tu l'expliques. Je pense aussi qu'une bulle d'air peut facilement rester coincée dans la spirale. Merci, A+ |
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| Motik 26/07/2007 09:52 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| J'ai remplacé mon tuyau d'embrayage par un sur mesure en cuivre, sans boucle. Il suffit d'aller dans un grand AD avec son tuyau d'origine, ils en refont un tout neuf avec les raccords qui vont bien en 10 minutes. Et en cuivre c'est pas près de rouiller ! | |
| jean-yves 44 26/07/2007 10:31 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Bonjour Motik. C'est bien d'avoir remplacé le tuyau mais voila, la spirale a sont importance, elle absorbe les vibrassions ainsi que les à-coups que donne le moteur à la boite à chaque accélération. J'ai bien peur qu'à la longue ton tuyau en cuivre coupe quelques parts. A+ JYP |
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| Motik 27/07/2007 08:10 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Merci Jean-Yves, je vais surveiller ça. Le tuyau est quand même bien long (j'ai fait faire la même longueur que l'ancien en développant la spirale), je pense qu'il est suffisament souple pour absorber les vibrations sans problème. | |
| Jérôme_53 30/07/2007 13:26 |
re : Grosse fuite au récepteur d'embrayage |
| Merci Geoff, J'ai refait la purge et ça marche! En effet des microbulles se sont échappées en pompant, téton de purge ouvert au minimum et en tapotant les spirales pour aider les bulles d'air à avancer et sortir. A+ |
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