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Motik

31/07/2007
05:26
Grosse fuite au récepteur d'embrayage
Bonjour à tous,

J'ai ma Spit depuis 3 semaines, et voilà, première panne !

Après 1h30 dans un embouteillage à passer du point mort en première et de première au point mort, mon récepteur d'embrayage a décidé de devenir incontinent : chaque fois que je débraye il envoie une giclée de lockeed vers l'avant. Je suis obligé de refaire le plein du maître-cylindre à chaque petit trajet et de débrayer le moins possible. Vive l'overdrive !

J'ai acheté la pochette de joints qui-va-bien, mais je n'ai pas réussi à extraire le récepteur. La revue technique dit qu'il faut le sortir par l'intéreur de la voiture, mais j'ai un superbe habillage intérieur qui recouvre le tunnel de boîte et qui passe sous les rails de sièges. Il faut que je désosse tout l'intérieur de la voiture pour sortir le tunnel :-(

J'ai essayé par en-dessous, puisque j'ai lu ici que certains l'ont fait comme ça. Le problème : j'ai bien accès (difficilement) à l'écrou de fixation (en bas), mais je ne vois comment bloquer la vis (en haut) pour desserrer l'écrou.

Comment ont fait ceux qui ont changé leur récepteur par le bas ???

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