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| PATHOVA * 15/10/2022 17:26 |
Warning |
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| Bj à tous, Qui a monté "avec succès" un warning, si oui marque réf et fournisseur, sans parler du montage etc ... Appels de phares Cdt |
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| Pierre 31 17/10/2022 10:11 |
re : Warning |
| Hello, faudrait deja savoir sur quel model, nous ne sommes pas voyant. Autrement modele LUCAS, ou BOSCH, ou etc..... Cela implique un peu de lecture du schema electrique. Apres les diodes sont nos amies. | |
| PATHOVA * 17/10/2022 11:12 |
re : Warning |
| Sorry, merci de me le rappeler, j'oublie toujours, SPIT MK3 1969 Diodes? à la place des ampoules classiques pour les 4 clignos? |
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| PATHOVA * 17/10/2022 11:16 |
re : Warning |
| Suite débile !!! Est-ce que cette centrale warning fais aussi fonction de centrale clignotante classique? | |
| jpc 8430 17/10/2022 11:34 |
re : Warning |
 Les ampoules leds ( ou diodes ! ) peuvent fonctionner, mais il faut installer une nouvelle centrale cligno !! Faudra évidement installer des ampoules ad hoc !! Sinon reste a installer un interrupteur , suivant le schéma joint Ça fonctionne très bien ; c est ce que j ai sur ma MK3. https://www.planeteleds.fr/fr/centrale-clignotante/814-centrale-clignotante-cf14-speciale-led.html Reste a voir sur le Site A E S https://www.autoelectricsupplies.fr/ cdlt j p c |
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| Pierre 31 17/10/2022 11:53 |
re : Warning |
| en fait mon schema electrique est legerement doifferent. Les diodes en 5Watts me permettent d utiliser un interruteur simple LUCAS. Sur le schema ramplacer le double bascule par simple, a la sortie dedoubler les fils poser les diodes, acheter 2 connecteurs a 4 plots pour les connecter au cligno en remplacent le connecteur simple dorigine par les doubles ( 1 par cote ). possible de raccorder le voyant vert. Sur aliexpress il existe des voyants double ou triple couleur, tres jolie en diametre 16, ils passent tres tres bien sur le TdB a la place de la lentille verte. |
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| PATHOVA * 17/10/2022 19:13 |
re : Warning |
| Merci Pierre 31, mais sans schéma je suis un peu perdu ... | |
| Pierre 78 19/10/2022 10:48 |
re : Warning |
| schema | |
| spiterman-ailleurs 19/10/2022 11:49 |
re : Warning |
| Bonjour, beaucoup plus simple, sur ma MK3 j'ai mis un interrupteur qui relie les clignotants droites et gauches. Cet interrupteur est branché au niveau des câbles passant sous la colonne de direction. J'y ai ajouter un voyant pour ne pas l'oublier mais ce n'est pas indispensable. Il suffit d'enclencher l'interrupteur et de mettre un clignotant pour avoir les 4 qui clignotent, simple et efficace. De plus sans changement sur le faisceau c'est facilement réversible. |
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| Pierre 78 20/10/2022 07:04 |
re : Warning |
| Tout est ossible, ma contrainte etait un interrupteur lucas, donc 2 broches, et une alim permanente. Mon circuit est parfaitement reversible et respecte les connecteurs originaux. Apres chacun peux le modifier a sa facon. | |
| Pierre 78 20/10/2022 08:23 |
re : Warning |
| Tout est ossible, ma contrainte etait un interrupteur lucas, donc 2 broches, et une alim permanente. Mon circuit est parfaitement reversible et respecte les connecteurs originaux. Apres chacun peux le modifier a sa facon. | |
| PATHOVA * 20/10/2022 08:41 |
re : Warning |
| Merci à tous plein de solutions en fait Question à Spiterman: as tu gardé la centrale cligno classique qui supporte les quatre lampes en même temps? |
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| Pierre 78 20/10/2022 10:12 |
re : Warning |
| Si vous gardez la centrale d origine, il faut le contact pour avoir les feux de detresse, et la cela complique le montage beaucoups. Refarde le schema du 1500, c est une usine a gas pour l interupteur. Je ne suis pas sur que les feux de detresses couple avec le contact soit secure. |
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| PATHOVA * 20/10/2022 11:53 |
re : Warning |
| Merci à tous plein de solutions en fait Question à Spiterman: as tu gardé la centrale cligno classique qui supporte les quatre lampes en même temps? |
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| spiterman * 20/10/2022 16:56 |
re : Warning |
| @Pathova, tout à fait, sans de changement de centrale, elle supporte les 4 ampoules | |
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