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| MICHEL63 * 01/04/2010 08:22 |
Schéma de câblage électrique MK3 |
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 Zone Jaune : Il y a 4 ampoules d'éclairage d'instruments de bord ( Compte-tours, Compteur de vitesse, Thermomètre d'Eau, Jauge d'essence ), toutes raccordées sur la borne 8 de l'interrupteur général d'éclairage. Pourquoi une des quatre est alimentée indépendamment des trois autres et peut-on supprimer le cablâge rouge et raccorder l'ampoule qu'il alimentait sur le connecteur noir des trois autres ? Zone Bleu : Pourquoi y a-t-il deux ensembles inter+moteur de ventilation chauffage, dont un précisant qu'il n'est pas toujours installé 2) ? Zone Verte : A quel équipement correspond ce schéma "Défaut de freins et pression d'huile" ? C'est une option, comme l'Overdrive ? |
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| Belligou * 01/04/2010 19:53 |
re : Schéma de câblage électrique MK3 |
| Bonjour, Pour la zone bleue : Le chauffage , à une époque, était une option. ( A l'origine, encadrée sur le schéma ). Par la suite , cela a été monté en série. Triumph a simplement repris le schéma électrique existant (où le chauffage était en option) et a intégré sur le schéma le chauffage en série . L'option étant devenue obsolète , le cadrage est passé en pointillés . Pour la zone verte : C'est une option. Sur le tableau de bord de ma GT6, il y a un voyant rouge nommé "HAZARD" ( Danger ) sur lequel est branché la baisse de pression d'huile et où je peux installer le défaut de frein ( Ce qui n'est pas le cas, puisque le maitre cylindre de frein de ma GT6 n'en est pas équipé ) Pour la zone jaune : Si cela peut t'aider, sur le schéma électrique de la GT6 , c'est idem : 3 alimentées ensemble et la 4eme est branchée sur la boite fusible. |
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| Belligou * 01/04/2010 20:16 |
re : Schéma de câblage électrique MK3 |
| Pardon, sur la zone jaune ,j'ai écrit une bêtise !! Mon (gros) doigt n'a pas bien suivi le schéma ! C'est tout de même identique sur GT6 : 3 ampoules alimentées ensemble et 1 alimentée seule . Du coup, je ne vois pas moi non plus . |
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| MICHEL63 * 01/04/2010 22:43 |
re : Schéma de câblage électrique MK3 |
| Merci Belligou. > Zone Verte / Ca ne me concerne pas > Zone Jaune / Je crois que l'ancien proprio qui a reconstruit la voiture a aussi fait l'impasse : je n'ai qu'un fil rouge qui part de l'inter du tableau ... et toutes les loupiottes sont alimentées en Blanc/Rouge. Il a du mettre un seul connecteur pour les 4 instruments. Pas de problème non-plus, je vais bien finir par le trouver. > Zone Bleue / J'ai quatre verts qui partent du stabilisateur de tension. Je vais vérifier si c'est monté comme 1 ou 2 pour l'alimentation du chauffage. De toute manière, c'est blanc-bonnet ou bonnet-blanc ! .... Je suis content, je crois que je m'approche insensiblement de la ceinture blanche des électriciens auto ... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/%5Eo%5E.gif ... ! |
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