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MICHEL63 * 02/04/2010 14:43

Schéma de câblage électrique MK3

A l'occasion de la rénovation du faisceau de mon tableau de bord, j'je me suis plongé dans le décryptage du schéma électrique généralement utilisé. J'ai tout compris, sauf trois point : Zone Jaune : Il y a 4 ampoules d'éclairage d'instruments de bord ( Compte-tours, Compteur de vitesse, Thermomètre d'Eau, Jauge d'essence ), toutes raccordées sur la borne 8 de l'interrupteur général d'éclairage. Pourquoi une des quatre est alimentée indépendamment des trois autres et peut-on supprimer le cablâge rouge et raccorder l'ampoule qu'il alimentait sur le connecteur noir des trois autres ? Zone Bleu : Pourquoi y a-t-il deux ensembles inter+moteur de ventilation chauffage, dont un précisant qu'il n'est pas toujours installé 2) ? Zone Verte : A quel équipement correspond ce schéma "Défaut de freins et pression d'huile" ? C'est une option, comme l'Overdrive ?