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Claude 78

04/05/2010
17:42
Huile de ricin !!!
Et l'huile de ricin ne pourrait elle pas faire office d'additif au sans plomb ? Elle fût utilisée sur les circuits a une époque pour soulager les hauts de cylindres avec son odeur très reconnaissable !!! Parce que les additifs actuels ne m'inspirent pas trop confiance quant a leurs efficacités !!! CDT a tous Claude
JPC 8430

04/05/2010
18:00
re : Huile de ricin !!!
@ claude 78
C'est pas une mauvaise idée !! mais attention a ne pas laisser trop longtemps la voiture sans tourner, car le ricin a la facheuse caracteristique de faire comme de la colle gomme : tu as 5 minutes pour ajouter l'huile dans le reservoir, et une journée en cas de gommage, pour nettoyer le circuit, et surtout les puits d'aiguille , qui deja ce colle et ne remonte pas toujours apres avoir repousser le starter. Sinon ça peux rappeller les circuits d'autrefois, et la nostalgie refait surface !!

Par contre il faut savoir qu'en general un moteur consome de l'huile, ce qui assure en bonne partie la lubrification des tiges de soupapes : quand au plomb ajouté il servait principalement a " adoucir " le bruit des sieges de soupapes.

Je roule avec du sp95 SANS additif depuis 9000 km et sans probleme, avec 6° d'avance pour une MK3 1300 !!
C'est mon experience !!


cdt
j p c
Claude 78

04/05/2010
18:20
re : Huile de ricin !!!
Bonsoir jpc 8430, comme j'aime bien dialoguer avec toi !!! Donc tu ne conseille pas totalement a part la nostalgie de nos jeunes années !! Moi je tourne au 98 avec de temps en temps du Read Line pour ne pas le citer !! Merci de m'avoir répondu.. Bonne soirée a toi CDT Claude mk 3 69
jpc 8430

04/05/2010
19:30
re : Huile de ricin !!!
@ claude 78
Suivant une replique bien connue ; " C'est vous qui voyez !! y en a qui ont essayé etc etc etc !! .
Maintenant tu peux essayer a dose homeo, 1/2 % a peine , et constater le resultat !! D'autant que tu ecrit , mettre de temps en temps du Read Line ; alors dans qu'elle mesure ça agit comme il se devrait !!
cdt
j p c
cyril

04/05/2010
20:37
re : Huile de ricin !!!
une petite info, je fais parti d'un club de voiture ancienne, il y a donc de tout, des dauphines , des simca 1000 (comme la notre), des spit, des voitures des années 30 ( citroen C4, C6, trefle, B2, rosalie...) , mon père a une novaquatre de 1938...

on tourne tous au sans plomb 98 ou 95... l'additif pour sans plomb , il n'y a pas pire pour des voitures roulant peu.
Pour avoir vécu l'expérience, il se transforme en "gomme" microscopique mais qui gonfle avec l'essence (la novaquatre s'est retrouvée avec la durit du réservoir bouché à cause de cela, grosse comme une tête d'épingle une fois sèche)...

un gars travaillant chez total ( et pas un pompiste) nous a dit que globalement, tourner au sans plomb à la place de l'essence ( et sans additif) revient à une usure du moteur de 11000KM pour 10000 parcourus...
donc pour ma spit, pas de culasse sans plomb, pas d'additif pire que tout, juste une alternance de SP98 et de SP95 .
CityHunter

05/05/2010
09:17
re : Huile de ricin !!!
de temps en temps, je met un poil de gasole ou un fond de bidon d'huile 2 temps..... mais bon, je fait 13000 par an alors no problème, ça le bouffe
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