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cyril 05/05/2010 12:37

re : Huile de ricin !!!

une petite info, je fais parti d'un club de voiture ancienne, il y a donc de tout, des dauphines , des simca 1000 (comme la notre), des spit, des voitures des années 30 ( citroen C4, C6, trefle, B2, rosalie...) , mon père a une novaquatre de 1938... on tourne tous au sans plomb 98 ou 95... l'additif pour sans plomb , il n'y a pas pire pour des voitures roulant peu. Pour avoir vécu l'expérience, il se transforme en "gomme" microscopique mais qui gonfle avec l'essence (la novaquatre s'est retrouvée avec la durit du réservoir bouché à cause de cela, grosse comme une tête d'épingle une fois sèche)... un gars travaillant chez total ( et pas un pompiste) nous a dit que globalement, tourner au sans plomb à la place de l'essence ( et sans additif) revient à une usure du moteur de 11000KM pour 10000 parcourus... donc pour ma spit, pas de culasse sans plomb, pas d'additif pire que tout, juste une alternance de SP98 et de SP95 .