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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Spidgreen 16/08/2010 18:58 |
MK3 de 70 |
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| Bonjour, Pensez vous que les clignos av et les compteur + compte-tours soient d'origine. J'ai un doute car il s'agit de la dernière version avant la mk4. Merci http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=24855 |
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| jjsang 16/08/2010 19:08 |
re : MK3 de 70 |
| Pour une MK3 1970 c'est normal : feu de recul au dessus de la plaque d'immatriculation donc plus de petits feux ronds. Les badges sont aussi conformes, entourage pare brise noir En revanche elle devrait avoir la clé sous le volant avec un blocage de direction. JJ |
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| jean-luc60 * 16/08/2010 19:12 |
re : MK3 de 70 |
| Bonsoir Me concernant j'ai une 69. le tableau de bord et les clignos avant sont conformes. Il y a un cadran en plus devant le conducteurs, pression d'huile surement? non standard mais utile! le compartiment moteur a l'air nickel. Par contre pas sur que les plaquages sur les ailes arrières soient conformes, le porte bagage non plus.... (mais bon...) si je ne me trompe pas, il y a le badge de l'amicale derrière le rétro ! Perso.. je la trouve très désirable.... |
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| roland p 16/08/2010 19:14 |
re : MK3 de 70 |
| a l'air bien cette voiture . | |
| Chris92 16/08/2010 19:19 |
re : MK3 de 70 |
| Oui, belle Spit mais je pense qu'à ce prix, elle doit être irréprochable...10 000 euros quand même non négociables. Cdt Chris |
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| roland p 16/08/2010 19:30 |
re : MK3 de 70 |
| ben oui si il n'y a pas de lezard c'est le bon prix , si vraiment c'est ce qu'on voit et si c'etait a moi ça serait se prix là , je ne vais quand m^me pas donner du fric avec , et j'attends pas après l'argent pour bouffer et le gars doit savoir a quoi s'en tenir si il veut etre tranquille longtemps et pas passer ses fins de semaines a changer les arbres de transmission les ponts les boites les bas de caisse etc .. .. | |
| Spidgreen 16/08/2010 20:40 |
re : MK3 de 70 |
| Il me semble que compteur et compte-tours sont ceux de la FH. J'ai contacté le vendeur qui me semble être un passionné et non un spéculateur, mais comme certains d'entre vous le pensent, je crois qu'à 10000 elle doit être irréprochable. |
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| Harry 16/08/2010 21:30 |
re : MK3 de 70 |
| Salut spidgreen, Tous les 4 instruments sont d'une MKIV plus tard, après FH50000. instruments Smiths, et non les "british Jaeger" comme il se doit. (Carburant et la température à l'envers, tachymètre et compteur de vitesse avec de petites aiguilles) La plaque de la radio est DIY. Le distributeur est également MKIV après FH25000. Donc moteur?? Cheers, Harry |
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| felix63 * 16/08/2010 21:56 |
re : MK3 de 70 |
| Bonsoir à tous Je me permets d'intervenir sur ce sujet car effectivement je fais partie de l'amicale et c'est mon vehicule que j'ai mis en vente. Pour ce qui est des clignotants, ils sont dans la configuration d'origine. Quand au compteur et au compte-tours, quel criteres peuvent faire penser qu'ils vienent d'une mk4 ? La clef de démarrage sur le tableau de bord et non pas sur la colonne de direction n'est pas une obligation sur les mk3 de 70 (il y en a avec et il y en a sans :on était en pleine periode de transition avec les mk4) Les badges sur la malle arrière, le capot avant et les ailes arrières sont conformes à l'origine. (je les ai changé et dieu sait si ce n'est pas donné). On en arrive à ce qui fait mal :le prix Je me suis basé sur la cote LVA qui dit pour un prix de 9000 euros "Les valeurs attribuées dans cette colonne concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur supérieure". Qu'appelle t-on un vehicule irréprochable ? Je suppose qu'à ce prix là on n'a pas les roues à rayons, de porte-bagages, de couvre-tonneau, de volant Motolita, des pare-chocs rechromés à neuf ....etc Amicalement felix63 |
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| felix63 * 16/08/2010 22:16 |
re : MK3 de 70 |
| @ Harry Le moteur a pour reference : FD7073 HF Otez-moi d'un doute, je n'ai pas une voiture hybride ?? felix63 |
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| Spidgreen 17/08/2010 07:44 |
re : MK3 de 70 |
| @felix63 Votre auto est très belle comme le prouvent les photos que j'ai bien reçues. Comme précisé par téléphone, je n'avais pas du tout prévu ce budget pour une nouvelle auto suite à ma mésaventure avec mon spider. J'ai eu un petit coup de coeur en la voyant en annonce, je suis prêt à faire un effort financier mais je dois m'assurer qu'elle est en conformité par rapport à son année et à ce propos il me semble que les cadrans devraient être des Smiths. Les badges capot, coffre et ailes sont ok comme vous me l'aviez dit par téléphone. Merci de votre rapidité pour les photos. Cordialement. Eric. |
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| felix63 * 17/08/2010 08:10 |
re : MK3 de 70 |
| @ Harry D'après le manuel d'entretien, le mano de température d'eau est bien à gauche et celui d'essence à droite.(n'oublions pas que nous sommes sur une conduite à gauche) Pour ce qui est des intruments ce sont tous des Smith et ont l'air de correspondrent à la photo jointe. Qu'appelez-vous plaque de radio ainsi que distributeur ? @ Spidgreen Je vous contracte sur votre mail Amicalement felix63 |
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| felix63 * 17/08/2010 08:11 |
re : MK3 de 70 |
| J'ai oublié de joindre la photo | |
| felix63 * 17/08/2010 08:14 |
re : MK3 de 70 |
| Je recommence j'avais oublié de réduire felix63 |
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| felix63 * 17/08/2010 08:16 |
re : MK3 de 70 |
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| Spidgreen 17/08/2010 08:27 |
re : MK3 de 70 |
| Sur cette phot on aperçoit bien les graduations en gros chiffres qui devraient être sur toutes les mk3 (de mémoire). Si quelqu'un peut me confirmer, merci. |
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| laurent433 * 17/08/2010 08:56 |
re : MK3 de 70 |
| Je te confirme ce n'est pas des compteurs de MK3 (Jaeger) mais des Smiths (MK IV ) qu'il y a dessus,mais si c'est juste ca le probleme...vu l'etat general de la voiture je pense qu'elle vaut bienles 10 000 euros. Waterspit |
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| roland p 17/08/2010 11:38 |
re : MK3 de 70 |
| felix63 il est clair qu'il faut tenir bon mais 18.600 km ça veut dire quoi ? | |
| felix63 * 17/08/2010 12:12 |
re : MK3 de 70 |
| Bonjour, 18600 kms je ne sais pas ce que cela veut dire moi non plus. Je sais que l'ancien propriétaire avait fait changer le bloc moteur (socièté NORD PART), mais je n'en sais pas plus. De plus comme certains disent que les instruments ne sont pas d'origine ? Justement à ce propos je lance un appel aux possesseurs de mk3 de 1970 pour savoir ce qu'ils ont comme marque d'instrumentation. Ensuite comme la mkIV est sortie en octobre 1970 et la mk3 a fini en decembre 1970, n'y aurait-il pas eu panachage de pieces? |
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| Harry 17/08/2010 13:29 |
re : MK3 de 70 |
| Salut Felix, Je ne voulais pas d'offenser quiconque. J'ai écrit ce que j'ai vu dans les images. Les instruments sont d'une MVI Spitfire après la Commission n ° FH 50000. C'est l'année de modèle 1973. Triumph utilisé "british Jaeger" instruments jusque-là. (Regardez les instruments de VAL) L'instrument du réservoir et l'instrument de température sont "upside down" entre "british Jaeger" et Smiths. Je ne voulais pas allumé gauche et à droite. Leurs aiguilles (Smiths) sont vers le haut. J'ai mis deux questionmarks derrière le moteur, parce que je n'ai pas pu vérifier le moteur des photos. Vous avez donné le nombre, FDxxxxHE, c'est donc un Mk3. Le distributeur est d'un MkIV après FH25000, Le nombre est peut-être Delco Remy D204 7992128 Cheers, Harry |
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| claude49 * 17/08/2010 13:47 |
re : MK3 de 70 |
| Bonjour , j'ai une mk3 de 1970 , n) moteur IFD83025L , l'instrumentation est la même que FéliX sauf la clé de démarrage ,moi il est sur la colonne ... et elle "moins" belle que la sienne , mais je l'adore depuis Mai 1988 !!! A+ |
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| felix63 * 17/08/2010 14:01 |
re : MK3 de 70 |
| Bonjour Harry, Je ne me suis pas senti du tout offensé. J'ai posé ces questions car je cherche à me documenter sur ma voiture. Pour moi toutes les remarques sont bonnes à prendre et ne peuvent que mieux me documenter. Merci à tous felix63 |
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| Aime qu'à trois 17/08/2010 19:45 |
re : MK3 de 70 |
| Propriétaire d'une MK3 de juin 1970: instrumentation Jaeger combiné antivol/démarreur sur colonne de direction |
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| Denis84 * 17/08/2010 19:54 |
re : MK3 de 70 |
| La voiture est 100% conforme à une 70,y compris le cadre de pare brise noir,sauf l'allumeur et les instruments,qui sont mkIV apres 73 (smiths au lieu des british jaeger de la mk3 et des premières mkIV) Ce qui n'est pas grave (en plus ils sont plus fiables!!) et,perso,je trouve tout à fait justifié le prix au vu de l'état général apparent et des accessoires Denis |
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| Aime qu'à trois 17/08/2010 21:28 |
re : MK3 de 70 |
| Belle auto. En chicanant un tout petit peu, on dirait que d'origine, sur les européennes, le feu de recul est orange et non blanc. |
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| cat-imini 17/08/2010 21:45 |
re : MK3 de 70 |
| Bonjour aime qu'a trois a bien raison pour le feux de recul mais impossible de trouver un feux de recul ambre car ce n'est pas en europe qu'il etait de cette couleur mais uniquement en france alors vous pensez bien que personne ne relance une fabrication pour la france et pour info la plaque en verre et le suport chromé et la meme que sur la type E Wouahhhh lol lol lol | |
| Aime qu'à trois 17/08/2010 21:55 |
re : MK3 de 70 |
| Exact, le feu de recul est identique aux type E série1 lucas L595 si mes souvenirs sont bons. |
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| Mao 63 17/08/2010 23:36 |
re : MK3 de 70 |
| Felix, Je trouve le prix tout à fait justifié pour une mk3 vu son état et tous les accessoires ajoutés. Ceux qui ont restauré une spit savent le prix de revient et pour en mettre une dans l'état de celle là je prends les paris que le budget de 10000 sera dépassé je sais de quoi je parle car je suis en plein dedans. Je trouve bien dommage que certains aient tendance à rabaisser le prix de leur spit ... Peu être qu'il y a beaucoup de véhicules en état moyen mais comparons les voitures comparables. Amicalement |
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| jean-yves 44 18/08/2010 16:02 |
re : MK3 de 70 |
| Bonjour Felix63. Elle est très belle ta spit et je trouve quelle n'est même pas assez chère. A+ JYP |
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| Michel63 * 18/08/2010 18:34 |
re : MK3 de 70 |
| Je connais la voiture ... et son propriétaire. Il est même un contributeur efficace sur le forum (192 interventions). C'est du sérieux. Je confirme l'appréciation de Mao et de Jean-Yves. Même si apparemment il y a quelques différences par rapport au "strictement conforme à l'original" ( ... et je voudrais bien voir quelqu'un affirmer sans rire que la sienne est dans dans cet état ), cette voiture doit faire partie des "inestimables" si on la compare aux "exceptionnelles" qui sont proposées à 7 ou 8000 E http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/number1.gif A part l'entretien, je ne crois pas qu'il y ait quelque chose à faire dessus pour en profiter longtemps. En plus elle est super belle en vrai, plus encore qu'en photo ;o)) ! |
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| jean-yves44 * 18/08/2010 18:46 |
re : MK3 de 70 |
| BEN MOI | |
| Chris92 18/08/2010 18:54 |
re : MK3 de 70 |
| Crise de jalousie de la part du Maître Jean-Yves ??? T'inqiètes pas Jean-Yves, je crois que tout le monde sur le forum t'apprécie à ta juste valeur !! Et avec le soleil qui est beaucoup plus présent en Bretagne qu'on ne le croit.....peut-être bon barbecue !! Amicalement Chris Et puis, ta Spit un peu "spéciale" est magnifique ! |
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| Michel63 * 18/08/2010 19:51 |
re : MK3 de 70 |
| @ JYP : http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif sacré farceur ;o)) | |
| jean-yves44 * 18/08/2010 23:18 |
re : MK3 de 70 |
| Bonsoir à tous. @ Chris92. Je suis bien rentré et en spit et décapoter et sous le soleil. Qui a dis qu'une spit n'est pas fiable, cela fait deux mois et demi qu'elle m'emmène au boulot et pas un raté, par contre elle a souvent soif. Non, pas une crise de jalousie, il faut reconnaître que la spit à Félix est super belle et je ne la voie que par photo interposée. Ma spit, oui elle est formidable et une MK3 unique il n'y en a qu'une comme cela et c'est la mienne. @ Michel 63. Non je ne plaisante pas ! La mienne est aussi belle que celle à Félix même voir encore plus belle, d'accord elle a un capot de MK2, d'accord elle a un feu de recul des années 70, d'accord elle a le bon tableau de bord. Ce qui fait qu'elle est unique c'est qu'elle a mon âme. Avis aux acquéreurs, il va falloir m'en proposer plus que 10000 euro si vous la voulez ! Bon courage Félix, tu as tord de la vendre maintenant mais bon. A+ JYP |
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| jean-yves44 * 18/08/2010 23:49 |
re : MK3 de 70 |
| Ha, je voulais rajouter à Michel 63. Félix 192 interventions et moi 2729 et toc. A+ JYP PS: avec celle-là 2730. |
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| Michel63 * 19/08/2010 09:02 |
re : MK3 de 70 |
| http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0009.gif http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0009.gif http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0009.gif Donc, on est tous d'accord ! Que les clignos, ou les cadrans, ou le capot, ... ou autre chose... ne soit pas exactement conforme à ce qui était monté à l'origine, ça n'a franchement pas grande importance. Le principal est qu'elle soit comme on la préfère ! |
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| jean-yves 44 19/08/2010 10:12 |
re : MK3 de 70 |
| Exactement Michel. Et la mienne ne partirais surtout pas pour 10000 euro. A+ JYP |
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