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felix63 * 17/08/2010 13:56	re : MK3 de 70
Bonsoir à tous Je me permets d'intervenir sur ce sujet car effectivement je fais partie de l'amicale et c'est mon vehicule que j'ai mis en vente. Pour ce qui est des clignotants, ils sont dans la configuration d'origine. Quand au compteur et au compte-tours, quel criteres peuvent faire penser qu'ils vienent d'une mk4 ? La clef de démarrage sur le tableau de bord et non pas sur la colonne de direction n'est pas une obligation sur les mk3 de 70 (il y en a avec et il y en a sans :on était en pleine periode de transition avec les mk4) Les badges sur la malle arrière, le capot avant et les ailes arrières sont conformes à l'origine. (je les ai changé et dieu sait si ce n'est pas donné). On en arrive à ce qui fait mal :le prix Je me suis basé sur la cote LVA qui dit pour un prix de 9000 euros "Les valeurs attribuées dans cette colonne concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur supérieure". Qu'appelle t-on un vehicule irréprochable ? Je suppose qu'à ce prix là on n'a pas les roues à rayons, de porte-bagages, de couvre-tonneau, de volant Motolita, des pare-chocs rechromés à neuf ....etc Amicalement felix63

felix63 *

17/08/2010
13:56

re : MK3 de 70

Bonsoir à tous
Je me permets d'intervenir sur ce sujet car effectivement je fais partie de l'amicale et c'est mon vehicule que j'ai mis en vente.
Pour ce qui est des clignotants, ils sont dans la configuration d'origine. Quand au compteur et au compte-tours, quel criteres peuvent faire penser qu'ils vienent d'une mk4 ?
La clef de démarrage sur le tableau de bord et non pas sur la colonne de direction n'est pas une obligation sur les mk3 de 70 (il y en a avec et il y en a sans :on était en pleine periode de transition avec les mk4)
Les badges sur la malle arrière, le capot avant et les ailes arrières sont conformes à l'origine. (je les ai changé et dieu sait si ce n'est pas donné).

On en arrive à ce qui fait mal :le prix
Je me suis basé sur la cote LVA qui dit pour un prix de 9000 euros "Les valeurs attribuées dans cette colonne concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur supérieure".
Qu'appelle t-on un vehicule irréprochable ?
Je suppose qu'à ce prix là on n'a pas les roues à rayons, de porte-bagages, de couvre-tonneau, de volant Motolita, des pare-chocs rechromés à neuf ....etc

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felix63