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Simon

31/08/2010
14:14
Mon projet Pro
Bonjour à tous, sur le forum depuis peu, mais déjà très content et appris plein de chose, je pense qu'il est temps pour moi de me présenter.
Simon, jeune homme de 22 ans...déjà fan de triumph, je possède une jolie MK3 de 1969 en bonne état général, une petite peinture et des housse de siege pour les plus pointilleux, et ma spit ferait je pense quelque envieux...
Je mettrais quelque photos bientôt...je pense que la couleur et valencia blue, mais sur le V5 (encore immatriculé anglaise) c'est indiqué royal blue.

Si je créer aujourd'hui un post, c'est pour parler de mon projet professionnelle.
Je ne sais pas si il est réalisable où même si je me lancerai un jour, mais j'aimerais créer une entreprise pour vendre des triumph.
Je pense à aller me fournir en Angleterre, puis leurs faire un petit rafraichissement une fois en France comme une révision une peinture ou autre et après les revendre et ainsi vivre de cela.
Ma question, est-ce réalisable ? y à t'il déjà beaucoup de monde à faire cela ?
A qui s'adresser ? Qui pourrait m'apprendre à bricoler une triumph les yeux bander ?
Merci pour vos réponse, votre soutien, ou votre clairvoyance sur ce projet un peu fou...
Chris92

31/08/2010
14:26
re : Mon projet Pro
Bonjour Simon,

Ton enthousiasme fait plaisir à voir mais je pense que si tu n'as pas de connaisances mécaniques et pas de bonnes relations commerciales avec des fournisseurs en pièces détachées tu vas aller droit.... dans le mur !!

Désolé de refroidir tes ardeurs mais je pense que ton projet est un peu utopique... En comptant l'achat en GB, la remise en état, les frais administratifs et sachant que la plupart des Spits sont abordables, je vois mal comment vivre avec un tel projet.

Ce n'est qu'une opinion personnelle, un dicton dit "qui ne risque rien n'a rien" mais là !!!!....

Bienvenue au club cependant !!!

@+

Chris
capelo

31/08/2010
14:56
re : Mon projet Pro
c'est viable à court terme ...très court terme
D'autre le font déja avec plus ou moins de succès... tant qu'un acheteur moins idiot quer les autres se rend compte de l'épave qu'il a acheté.
Les Colin, Menard et Cie ...ne sont pas que des oies blanches
roland p

31/08/2010
15:15
re : Mon projet Pro
il y en a plein qui font ça pour pas travailler en usine font de belles annonces avec la photo d'une belle façade de garage et des voitures de collection devant pretées pour l'occasion on fait 300 ou 200 bornes pour voir et on tombe sur un boui boui avec 5 epaves dans la bouillasse avec des poules dedans et des pauvres cabots a la chaine qui vous sautent a la gorge .
un ouvrier HQ avec un vrai metier qui bosse en usine peut faire 2200 ¤ net par mois avec des conges payes . pour faire la m^me chose en vendant des bagnoles retapées faut en vendre pas mal .sans parler des locaux a acheter ou louer l'outillage , la secretaire , un ou deux manoeuvres a payer , etc etc .
voilà c'etait mon humeur du jour , mais je dois refaire un coup de calgon sans doute .
SpitAChris31

31/08/2010
15:45
re : Mon projet Pro
Bonjour,

Pour commencer, bienvenu.

Sinon pour ton projet, je ne voudrais pas te démoraliser...
Mais faut se poser les bonnes questions.

- Penses-tu les convertir en volant à gauche ? Si non , j'ai peur que ce soit difficile de conquérir du monde (questions sécurité et assurance...)
- Les Triumph occasions ne sont pas si cher que cela (sauf parfois qq abérrations sur internet...). Tu te présentes sur un marché pas saturé mais concurrentiel en tout cas
- Si l'import en soi ne semble pas pouvoir attirer beaucoup de personne, alors il faut nécessairement proposer une valeur ajoutée. Par exemple, une garantie si panne pendant un an. Cela sous-entend d'avoir un atelier maintenance...
Ca rend les choses plus compliquées
(je pense aussi plus intéressant que de l'achat et de l'administratif mais c'est personnel).

Et dernière question, mais en mon sens la plus fondamentale : à qui s'adresse les Triumph ?

Je ne résiste pas à la tentation de proposer ma réponse :
Ces voitures s'adressent souvent à une population qui a déjà un véhicule fiable pour le quotidien et veut se faire plaisir pendant les beaux jours avec un véhicule sortant de l'ordinaire.
Parfois retraités, parfois encore actifs, en tout cas je pense que c'est pour la plupart des personnes qui aiment cette mécanique, ont du temps et un peu d'argent à y consacrer, et aussi parce qu'elle est avant tout simple. Ceci laisse présager que beaucoup réparent par eux-même et c'est parfois même pour apprendre que l'on achète ce véhicule.

Je ne suis pas sûr que quelqu'un ayant les moyens d'acheter un véhicule importé, reconditionné et garantie (parce que garantir c'est prendre un risque à mon avis donc tu ne peux pas les vendre au prix du marché francais normal) soit tenté par une Triumph

Enfin c'est ma façon de voir et peut-etre feras-tu fortune. En tout cas je te le souhaite si tu décides un jour de te lancer dans cette voie !


Chris

alan

31/08/2010
18:16
re : Mon projet Pro
bonjour Simon et bienvenue.
Effectivement l'idée est séduisante ...et plairait certainement a pas mal de personnes présentes sur ce forum,mais à l'heure actuelle je ne sais pas si une telle entreprise (débutante)est viable.
J'ai connu des entrprises de ce genre qui démarraient en complément d'une autre activité ....mais à une époque ou cela était possible plus facilement qu'aujourd'hui.

Pour SpitAChris31
Les spit ne sont peut être pas tres chères d'accord,mais Triumph a d'autres modèles dans d'autres prix...lol,et il existe
une clientèle qui aime ces modèles mais ne bricole pas...
Encore faut il les fidéliser....

Roland......2200¤ net ????En RP peut être (sans doute) mais en région j'en doute ,peut être en fin de carriere mais là on parle de début.(je serais curieux de connaitre le salaire actuel des ouvriers de mon ancienne boite )
Ce n'est que mon avis bien entendu.
blisterpack

31/08/2010
18:20
re : Mon projet Pro
il faut l'oublier....!
les Anglais sont bien la pour foutre en l'air tout projets de ce style...(des attentes a l'infinie et des excuses sans fins)

Comptez....le nombres de fournisseurs Anglais..qui sont capables (incapables s'abstenir)....(aiiie aiiee!)

ce n'est pas un hasard qu'il n y a plus de fabriquants anglais de voitures aujourdhui.

Il y a un bon raison....et c'est un vrai rosbif vous expliquent!!!
Simon

31/08/2010
18:40
re : Mon projet Pro
Je m'attendais à se genre de réponse, et je vous en remercie.
Sa me permet, de bien avoir la tête sur les épaules.
Et un grand besoin, de raconter se qui me passe par la tête...l'age où on veut réussir et où on se cherche.
Merci à tous.
Chris92

31/08/2010
18:45
re : Mon projet Pro
En tout cas Simon, ta correction et ta lucidité sont de bons signes pour la suite que je te souhaite réussie, quelqu'en soit la direction.

Amicalement

Chris
SpitAChris31

31/08/2010
18:52
re : Mon projet Pro
A Alan :
effectivement il y a d'autres Triumph
Je suis possesseur de Spit et du coup ca me fait voir midi de mon HardTop ! Dsl

A Simon :
Si tu as des idées, je suis certain que tu trouveras une brèche encore inexploitée où t'engouffrer.
Bonne continuation
claude49 *

31/08/2010
22:51
re : Mon projet Pro
Bonjour,
Faisable et viable je sais mais tout est imaginable , je connais quelqu'un (un peu ) qui était dans l'immobilier vends aujourd'hui des motos, années 70/90 japonaises et autres, toujours en super état et qu'il importe des States,d'abord par ici puis ça c'est étendu assez vite ,il a trouvé un filon rarement exploité et une clientèle ...
Bon courage
a+

matt64

31/08/2010
23:16
re : Mon projet Pro
Salut Simon,

Matthieu, 23 ans. Je pense aussi à ce genre de projet depuis un certains temps (négoce, vente, réstauration...)!...mais je me dis: manque de compétences en mécanique/carrosserie, beaucoup d'acteurs implantés depuis longtemps sur le marché etc.. Réalisable oui, certainement, comme toutes choses auxquelles on veut croire, mais avec je pense déjà pas mal d'années dans le métier (c'est peut-être ton cas).

Huricanne

31/08/2010
23:32
re : Mon projet Pro
Bien d'accord avec toi Matt64 ! Réalisable, oui, mais à la retraite sans essayer de gagner de l'argent, au risque probable d'en perdre, juste pour le fun !

@+, Matt ;.)
CityHunter

01/09/2010
08:57
re : Mon projet Pro
pour avoir connu quelques personnes voulant et ayant fait ce genre de choses, perso, je ne m'y risquerai pas.

Pour acheter des auto, pour les rafraichir et les revendres, il faut que le cout du racraichissement soit bien infèrieur à la plue value de l'opération, et vue que sur ce genre d'opération, la dépense mont vite, il faut soit taper dans des véhicules à forte ou très forte côte, soit faire du boulot vite fait (pour ne pas dire, à la taloche....), mais en perdant en réputation car tôt ou tard, lacheteur découvre les vices.
et il ne coute pas bien plus chère des changer une chambre à air et repeindre une porte sur une jaguar, que faire la même chose sur une spit, mais la valeur ajoutée est différente

non, quite à faire des rafraichissements d'autos, autant le faire pour des gens que paient dans ce but précis "vouloir rafraichir ou restaurer leurs voiture", même si le lifting leur coute plus chère que la côte de la voiture.

c'est mon avis
david

02/09/2010
19:48
re : Mon projet Pro
et tu en as déjà qques un à faire ça.
Voir les différentes annonces ici et ailleurs.
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