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| mimi 16/10/2010 15:10 |
Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
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| Il parait que le remplacement des flexibles d'origine par des flexibles type aviation améliore beaucoup le freinage des voitures. J'ai donc acheté un jeu de flexible AV et AR pour SPIT 1500 que je veux monter en remplacement. J'ai lu le mode opèratoire sur la brochure. La voiture est équipée d'unité P.D.W.A et la purge des freins précise qu'il faut s'assurer que la navette P.D.W.A est bien centrée en mettant le contact et en observant le témoin. Re-centrer la navette si cela est nécessaire. J'aimerais avoir plus de précisions sur cette navette et où se trouve-t-elle? |
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| hawk * 16/10/2010 17:11 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
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| hawk * 16/10/2010 17:12 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
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| Alexandre1978 * 16/10/2010 20:35 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| EHHHH, une photo de ma Spit!!! (le gros plan du PDWA). Je me suis dit que j'etait pas le seul à faire des branchements provisoires avec des câbles à fiche banane, et quand j'ai vu le filetage fichu, je l'ai reconnu. @+, Alexandre1978 |
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| mimi 16/10/2010 21:16 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| OK les gars j'ai bien vu l'unité PDWA, mais je pose la question: où est la navette? | |
| hawk * 16/10/2010 22:14 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| dedans .... tu la vois pas il faut démonter le PDWA mais on y touche pas tant que ça marche (la curiosité est un vilains défaut ;o) | |
| François * 17/10/2010 00:55 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| La navette est au centre en usage normal. Sur la photo ci-dessus on voit que l'ensemble à une forme de "H", avec la prise électrique sur la barre horizontale. La navette est dans la barre horizontale du "H". Chaque "jambe" du H transmet la pression, l'une au circuit avant, l'autre au circuit arrière (entrées en haut, sorties en bas...). Si la pression baisse dans un des circuits, la pression plus forte dans l'autre va pousser la navette défénitivement vers la branche défaillante. Et cela allume le voyant frein au tableau de bord. POur replacer la navette, réparer la fuite et remmetre la pression du bon côté... |
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| mimi 17/10/2010 09:22 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| Quel est le meilleur endroit pour faire la purge complète du circuit? et comment fait-on un rinçage du circuit? | |
| Philippe67 * 17/10/2010 10:21 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
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| mimi 18/10/2010 08:40 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| Quelqu'un peut-il me donner la méthode pour vidanger le circuit de freinage avant montage des flexibles aviation? | |
| hawk * 18/10/2010 08:45 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| tu débranche un flexible, tu ouvre le bouchon du maitre cylindre tu n'oublie pas de mettre un récipient assez grand sous le flexible et hop ça se vide tout seul. | |
| Bernard68 * 18/10/2010 13:30 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| faut il purger les freins AR ou AV pour bien repositionner la navette? | |
| Alexandre1978 * 18/10/2010 18:30 |
re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation |
| Salut Bernard, Une fois la fuite réparée, il faut purger l'autre circuit afin que la pression supérieure du côté réparé ramène la navette au milieu. Je pense qu'il faut y aller en douceur, et s'arrêter à temps, faute de quoi la navette repart en face. Je suppose, sans garantie, Bonne soirée @ tous, Alexandre1978 |
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