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François * 17/10/2010 16:55	re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation
La navette est au centre en usage normal. Sur la photo ci-dessus on voit que l'ensemble à une forme de "H", avec la prise électrique sur la barre horizontale. La navette est dans la barre horizontale du "H". Chaque "jambe" du H transmet la pression, l'une au circuit avant, l'autre au circuit arrière (entrées en haut, sorties en bas...). Si la pression baisse dans un des circuits, la pression plus forte dans l'autre va pousser la navette défénitivement vers la branche défaillante. Et cela allume le voyant frein au tableau de bord. POur replacer la navette, réparer la fuite et remmetre la pression du bon côté...

François *

17/10/2010
16:55

re : Remplacer flexibles de freins par des flx aviation

La navette est au centre en usage normal. Sur la photo ci-dessus on voit que l'ensemble à une forme de "H", avec la prise électrique sur la barre horizontale. La navette est dans la barre horizontale du "H".

Chaque "jambe" du H transmet la pression, l'une au circuit avant, l'autre au circuit arrière (entrées en haut, sorties en bas...). Si la pression baisse dans un des circuits, la pression plus forte dans l'autre va pousser la navette défénitivement vers la branche défaillante. Et cela allume le voyant frein au tableau de bord. POur replacer la navette, réparer la fuite et remmetre la pression du bon côté...