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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| christophe49 22/07/2008 07:47 |
quel coupe circuit ? |
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| Bonjour, que conseillez vous comme coupe circuit pour nos autos? facilité d'intégration (discret) prix durée de vie chez qui j'aimerai en trouver un que je puisse installer au dos de la batterie c'est a dire dans la boite a gant passager accessible de l'interieur. photos bienvenues ! Christophe |
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| pascal14 22/07/2008 08:55 |
re : quel coupe circuit ? |
| Sur la mienne j'avais mis un coupe circuit à clé acheté chez Norauto sous le tableau de bord . |
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| Denis 84 22/07/2008 11:47 |
re : quel coupe circuit ? |
| http://www.s-v-c.co.uk/prod_switches.html J'ai monté sur la mienne le lucas à bouton noir rotatif (celui avec le marquage "off" et la fleche) En cliquant sur le lien bleu "drawing showing the size" tu as le schéma complet taille réelle Il est monté derriére la boite à gants droite de la mk3,fixé au tablier,ce qui fait que la partie "branchements"(coupure du cable - batterie) est accessible et le raccordement facile et d'aspect "propre" Avantages: solide et fiable absolument indétectable,mais facile à manoeuvrer pas de "cle" qui se perd ou t'encombre Tu peux le trouver chez la plupart de nos fournisseurs habituels,il est sauf erreur,dans le catalogue de moss et de ses revendeurs Denis |
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| Denis 84 22/07/2008 11:50 |
re : quel coupe circuit ? |
| Avec un lien valide,c'est mieux!! http://www.s-v-c.co.uk/prod_switches.html#cutout En plus,pas trop de dégats à faire,juste un trou pour l'axe du bouton,et deux petits autres pour la platine de fixation |
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| Denis 84 22/07/2008 11:54 |
re : quel coupe circuit ? |
| Dernière précision (je n'ai pu récupérer le shéma pour l'annoter),seul le bouton est coté habitacle,la partie électrique est coté "moteur" | |
| gengen 22/07/2008 12:34 |
re : quel coupe circuit ? |
| bonjour, Pour ma part, coupe circuit classique 2 pôles installé dans la boite à gants passager, avec perçage de la caisse pour un accès direct au câblage. Monter de façon à me servir également de contact, bouton démarreur au tableau de bord. |
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| christophe49 22/07/2008 22:09 |
re : quel coupe circuit ? |
| merci les copains ! Tof |
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| jpc 8430 23/07/2008 20:53 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bjr Christophe je vais tous vous faire HURLER !! moi je debranche la batterie tout bettement ! une petite clé de 10 en permance a côté de la batterie. j'ai supprimé le coupe batterie qui avait etait mis , et je ne passe pas beaucoup plus de temps, que de deverouillé le coupe batterie. Alors !!!!!!! cdr J P C |
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| Gilles80 23/07/2008 20:59 |
re : quel coupe circuit ? |
| JPC, libre à toi de laisser bruler ta voiture. Le coupe circuit est un organe de sécurité qui permet de couper la batterie sans quitter la voiture, sans ouvrir le capot. Gilles80 |
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| jpc 8430 23/07/2008 21:35 |
re : quel coupe circuit ? |
| bjr Gilles J'ai ma voiture depuis 1985, j'emploi toujours cette methode, et je suis encore sortie avec cette apres midi ! Rappel-toi que chacun exprime une opinion propre, donc !!! cdr J P C |
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| Phil H21 23/07/2008 22:08 |
re : quel coupe circuit ? |
| Pour info, vingt ans que je débranche ma batterie sans clée mais avec une cosse a peine serrée.sans soucis. | |
| Motik 23/07/2008 22:16 |
re : quel coupe circuit ? |
| Personnellement je n'avais jamais pensé au coupe-circuit, mais c'est vrai que ça peut servir un jour de pouvoir couper la batterie depuis l'habitacle ! | |
| baptiste 24/07/2008 09:44 |
re : quel coupe circuit ? |
| Moi j'ai installé un coupe circuit à clé dans la boite à gant. C'est facile à installer, c'est facile à utiliser et ca evite d'ouvrir le capot pour débrancher la batterie. |
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| christophe49 24/07/2008 10:09 |
re : quel coupe circuit ? |
| ma question traite vraiment de la possibilité de couper en urgence c'est a dire assis au volant. apres ma mesaventure de faisceau qui crame je pense que c'est l'idéal dans la boite a gant. le temps de descendre de la bête, ouvrir le capot prendre la clé dispo a coté de la batterie desserer et retirer la cosse...celà peut etre trop tard... j'ajoute quand meme que je ne me suis jamais posé la questions avant pour mes autres voitures mais bon là j'ai vraiment eu peur! perso je vais les équiper de coupe circuit. Christophe |
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| mog2904 24/07/2008 10:24 |
re : quel coupe circuit ? |
| et rajoute un extincteur à côté Christophe , c'est ce que j'ai fait depuis un incident qui m'est arrivé il y a deux ans ( régulateur qui charge trop , batterie prête à exploser ) | |
| Vitesse27 24/07/2008 11:32 |
re : quel coupe circuit ? |
| Perso, j'en ai installé un sur mon hérald. Partant du principe que dans les moments critiques tu paniques rapido et tout geste habituellement simple prend des proportions parfois demesurées. Alors, couper le contact, descendre de la voiture, passer prendre la boite à outil dans le coffre, défaire une première attache capot, faire le tour, défaire une deuxieme attache, lever le capot, sortir la clè de 10 (vous savez celle qui de toute facon sera au fond) si c'est du 10 s'acharner sur ce P----N de boulon de M---E, Non merci, très peu pour moi. Je pense qu'il faut en être passer par le coup de flippe de Christophe pour voir la nécessité d'en installer un, accessible depuis le poste de pilotage. L'objectif idéal étant de ne pas trop dénaturer la voiture. Celui que j'ai installé est un 2 poles tout ce qu'il y a de plus simple. En plastique ABS noir et clé de manoeuvre plastique rouge 1/4 de tour. La clé pouvant se retirer, celui-ci peut aussi servir d'antidémarrage (léger certes mais présent). Je l'ai placé sous le tableau de bord sur la partie quasi-verticale de la paroi par feu. Quelques cm à coté de la boite à gant, cela débouche pile à coté de la batterie. J'ai pas de photo sous la main. J'essaierai dans poster une ce soir. Au fait si le - est à la masse on coupe le + et vice versa pour le + à la masse. bien d'accord avec mog 2904 pour l'extincteur. Un 2 kg car 1 kg c'est super léger pour un début d'incendie de voiture (j'ai testé pour vous). Pour ceux qui ont installé un auto radio à mémoire de station penser à prendre un modèle de coupe circuit adapté. |
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| Denis 84 24/07/2008 15:20 |
re : quel coupe circuit ? |
| Pour la coupure,sur voiture en moins à la masse,il est plus prudent de couper le moins. C'est d'ailleurs le moins qu'on débranche en premier quand on débranche une batterie (pour éviter un éventuel court jus entre le plus et la caisse qui peut se produire par l-intermédiaire de "la clé de 10" si on touche au plus en premier) Et c'est dangereux d'amener le plus au coupe batterie (fixé à la caisse) car court jus assuré si défaut d'isolation,ce qui va à l'encontre du but recherché au départ!! Denis |
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| Vitesse27 25/07/2008 17:57 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bien vu denis J'ai ecirt et fait une belle connerie |
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| Vitesse27 25/07/2008 17:56 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bien vu denis J'ai ecirt et fait une belle connerie |
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| petibleu 22/02/2010 20:27 |
re : quel coupe circuit ? |
| bonjour à tous ...la majorité preconise le coupe circuit sur le cable moins de la batterie , ...mais sur ma spit 1500 de 1977 le moins est à la masse ... svp ou brancher ce coupe circuit ....? merci d'avance | |
| Motik 22/02/2010 20:31 |
re : quel coupe circuit ? |
| Comme l'explique Denis 84, le plus prudent est de brancher le coupe-circuit sur la masse, c'est à dire pour toi sur le moins. | |
| patrick14 19/12/2010 07:15 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bonjour à tous, je me prépare à installer un coupe circuit sur ma spit 1500. Je souhaite l'installer afin qu'il soit manipulable du "poste de pilotage" Le cable arrivant au - de la batterie est bien court. Les questions que je me pose sont les suivantes: Y a t il une longueur maximum à ne pas dépasser? Quel genre de cable puis je mettre pour remplacer l'actuel qui est trop court et que j'imagine mal couper en deux? merci de vos réponses |
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| jpc 8430 19/12/2010 09:53 |
re : quel coupe circuit ? |
| @ patrick 14 Si tu met le coupe circuit sur le moins !! , il te faudras ABSOLUMENT un cable isolé ! quand a la longueur dans TON cas il n'y aura pas de perte de voltage . Il y a aussi les cosses special , qui coupe le courant ! Meme effet sans faire des montages particulier. Moi , je debranche simplement la cosse MOINS, et ça me prends 1 minutes Maxi le temps de prendre la clé de 10. Alors c'est toi qui voit !!!!! cdt j p c |
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| gégé91 * 19/12/2010 09:54 |
re : quel coupe circuit ? |
| Mieux vaut monter un coupe batterie à 6 pôles (2 pour l'alimentation batterie et 4 pour préserver l'alternateur ) . En effet si seule la batterie est coupée en marche l'alternateur sera irrémédiablement HS car le moteur continue à tourner malgé la coupure de la batterie .Bien qu'obligé par l'assurance de monter un coupe circuit pour avoir la garantie tous risques je suis un peu circonspect quant à son utilité . Combien y a-t- il de Spit qui s'embrasent instantanément ? La multiplication des points de coupure n'est pas un gage de fiabilité mais un sentiment de sécurité. | |
| patrick14 19/12/2010 10:37 |
re : quel coupe circuit ? |
| merci à vous deux, @ jpc 8430 tu me sembles "reticent" à mettre le coupe circuit sur le moins or je n'y connais absolument rien en électricité et j'avais cru comprendre sur ce forum que c'était impératif... Tu as raison sur le fond : une clé de 10 suffit mais dans mon cas ma santé ne me permet plus de lever le capot seul.....!!! j'essaie d'aménager pour faire le moins d'efforts possibles et continuer d'utiliser ma voiture. Bref, si je mets un cable plus long il doit être isolé mais as tu une idée du genre de cable que je pourrais utiliser (diamètre etc...) merci de ta réponse |
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| jpc 8430 19/12/2010 11:45 |
re : quel coupe circuit ? |
| @ patrick 14 Il faut que le cable que tu va installer soit du meme diametre, et identique a celui deja en place sur le PLUS c'est a dire environ 1 centimetre de diametre; te faire confirmer chez un BON garagiste , ou mieux un electricien auto. Pense aussi qu'il faudra sertir, voir souder les cosses a raccorder pour eviter les pertes de courant : pas loin de 40 amperes , pour le demarage principalement. Pour le capot , il y a surement la possibilité de mettre des verins pour assister la levée !! cdt j p c |
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| patrick14 19/12/2010 14:25 |
re : quel coupe circuit ? |
| merci jpc. je vais aller voir mon garagiste mais surtout je retiens et vais creuser l'idée des vérins...honnêtement je n'y avais pas pensé. encore merci cordialement Patrick |
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| vitesse49 19/12/2010 17:42 |
re : quel coupe circuit ? |
| bonsoir pour ces voiture 25mm2 de section ou 35 si on trouve les cosses plates se trouvent (atelier mat agricole ou electricien industriel) pour souder remplir a 1/2 la cosse d'etain et plonger le cable denude dans l'etain liquide.(graisse decapante avant) |
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| gégé91 * 19/12/2010 17:56 |
re : quel coupe circuit ? |
| Eventuellement plutôt que de rallonger le câble électrique tu peux commander à l'aide d'un câble ( façon tirette de starter de 2CV ) dont le bouton de manoeuvre se situe dans la boite à gants le robinet de coupure . çà marche très bien pour la coupure à distance mais pour réarmer tu es obligé de lever le capot . | |
| Bernard74 * 19/12/2010 18:45 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bonsoir, J'ai percé la cloison en tôle au fond de la boite à gants et je je peus couper la batterie depuis dans la voiture ce qui évite d'ouvrir le capot chaque fois que je l'utilise ;il est sur coupure quand je ne m'en sert pas . C'est le retour masse qui est coupé. Le fil de retour masse ne doit pas tirer sur le cosse de la batterie,il faut qu'il soit un peu plus long en faisant un petit coude; 3 ou 4 centimètres de plus . Le nombre d'ampéres qui traversent le coupe-batterie est probablement de plusieurs centaines d'ampéres au démarage, donc ne pas hésiter de prendre un modéle de bonne qualité. Amicalement Bernard |
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| vitesse49 19/12/2010 19:13 |
re : quel coupe circuit ? |
| bonsoir 370amperes au calage pour le meme demarreur sur le 6 2litres |
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| titispit59 20/12/2010 10:26 |
re : quel coupe circuit ? |
| Bonjour, Vous n'êtes pas obligé de parcer la tôle pour passer le cable mois je suis passé par le passe fil où il y à le faisceau, c'est un peu juste ca coince un peu et avec un peu de silicone c'est tout de bon. Amicalement |
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