Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
JPC 8430

07/03/2011
15:19
Fana de puissance
slt a tous
ci dessous un lien pour faire de nos voiture , une exception de puissance !!!???

http://www.turbosfrance.com/3648/16947/0/0/0/0/Turbo-Supercharger-Electrique-Universel.php?gclid=COugqseI5aYCFQEOfAod6x385g

Avoir qui sait !!??????
cdt
j p c
Arnaud13 *

07/03/2011
17:22
re : Fana de puissance
Salut,

Nos scientifiques nous dirons les effets d'un apport d'air supplementaire mais ça recemble auxn compresseurs volumetriques des musclecars americains.
A moindre échelle c'est comme mettre des filtres K&N doncv il faudrat remplacer les aiguilles. L'appareil ressemble a du materiel de VMC età 200€ l'engin, ça me semble cher...
Je me souviens avoir vu dans une rubrique tunning un mec qui a ajouté des ventillateurs pour "aérer" sa boite à air.
Dans les année 70 en plus commique on a aussi la Méharie des chevaliers du ciel avec son avant de Mirage...
Comme tu dit, a voir... Qui va tenter?
Pas_volay

07/03/2011
18:39
re : Fana de puissance
N'importe quoi, une arnaque totale et de plus difficile à contrer une fois qu'on a acheté le bouzin... Faut être vraiment au niveau zéro de la mécanique pour acheter ça.

Autant je plains les victimes de Jagshopping, autant là, c'est vraiment impardonnable de se faire avoir...
Philippe68

07/03/2011
21:49
re : Fana de puissance
Y'a déjà eu des gas qui ont acheté ça et très vite revendu sur le bon coin. Je doute de l'éfficacité sachant que tu souffles 0.2bars et que ça te donne 36CV en plus???? Une simple écope amène de l'air à plus de 0.2bars à 100km/h...
Pourquoi les vrais turbo tournent-ils à 10000-20000tours et soufflent à 1 bar????
Mais l'idées marketing en bonne pour faire du business avec du pipo.
Motik

07/03/2011
23:13
re : Fana de puissance
36 cv ça fait 26500 W, soit 2200 A en 12 V !!!

Il va falloir un GROOOOOOOOOOOOOOOOS alternateur pour fournir ça, avec des fils tellement gros qu'ils seront plus lourds que la voiture :-)
ollin01 *

07/03/2011
23:40
re : Fana de puissance
normal Motik car c'est une GROOOOOOOOOOOOOOOOSSE ARNAQUE

"Attention: plusieurs sociétés utilisent un nom semblable au notre pour diffuser des produits de qualité et de provenance douteuses. (sur sites de vente aux enchères, et site marchand)
Ces sociétés font actuellement l'objet de dépôts de plainte. Merci de nous contacter si vous avez été victime" http://www.turbofrance.com/index.html


CityHunter

08/03/2011
10:24
re : Fana de puissance

le compresseur électrique existe, mais ce n'est pas ce genre de truc. de toutes façons, c'est pour faire des runs sur 400m avec un plein coffre de batteries.

le truc qui va bien c'est ça
Et j'en ai 2, mais je tien à mon moulin :-)))
Philippe68

08/03/2011
20:29
re : Fana de puissance
City Hunter, ça m'intéresse, tu ne serais pas vendeur?
Je sais que les compresseurs ont existés à l'époque et étaient entrainé par la courroie de la poulie de villebrequin. MOSS en refait un pour la TR6 carbus, mais le prix est exorbitant. Je ne sais pas quel est l'apport en terme de couple? Je testerais bien une une spit proto.
Merci des infos. (Quand on est fou, on est fou...)
Salut,
Pas_volay

08/03/2011
21:57
re : Fana de puissance
C'est pas trop compliqué:
http://www.gt6.ca/josh/supercharged.html
Jacques 06 *

10/03/2011
12:55
re : Fana de puissance
Le premier avril le sujet m'aurais amusé là c'est pitoyable.

Enlevez vos vieux filtres à air et vous aurez plus de 0, 1 bar en entré et à vous les CVs !!!

Au tait 36 CV : Din SAE ; HP, ou pipo ?

La vie en belle avec de tel sujet !

Merci
jpc 8430

10/03/2011
14:48
re : Fana de puissance
@ Motik
Ton calcul est exact , ou a peu pres !!!!!!!!!!!!
1CV = 736 watts en France ( réel 735,5 )
1 CV = 744 Watts en Angleterre ( evidement !!! )
1 Ane Fiscal = 250 Watts TRES SERIEUX . ( Voir CV sur Wikipedia !!) mais jamais utilisé .
ceci pour ecrire que le turbo , supposé donner plus de puissance ne consome pas LES 26500 WATTS trouvés , mais tout juste celui d'une lampe de phare.
Comment Produire 36 CV avec a peine 0,2 bar de soufflette dans les carbus ?????????? Sinon les constructeur de F1 iraient sur la lune sans probleme !!!
A mediter
cdt
j p c
GT_89

11/03/2011
16:06
re : Fana de puissance
C'est votre assureur qui va être content. Il va pouvoir casser le contrat en cas d'accident.
bernard

11/03/2011
18:27
re : Fana de puissance
un compresseur monter en amont de carburateurs je serait curieux de voir cela fonctionner
Olivier H

12/03/2011
15:43
re : Fana de puissance
Bernard,
ça existe, typiquement les Paxton (USA).
vitesse49

13/03/2011
20:10
re : Fana de puissance
bonsoir
a bernard
des moteurs avec compresseur en amont du carbu il y en a et de serie
avec compresseur rotatif genre root:lancia beta volumex
avec turbo toutes les renault r5 turbo gt turbo r9/11 et r18
et certainement d'autres
Philippe67 *

16/03/2011
23:41
re : Fana de puissance

En cherchant autre chose, je suis tombé la dessus !!!
tonton

17/03/2011
00:34
re : Fana de puissance
Je doute TOUJOURS de l'intéret des articles qui peuvent être vendus sur un site commercial truffé de fautes d'orthographes...Cet analphabète aurait dù faire relire son article par quelqu'un de compétent!
En plus ma SPIT, équipée du sèche cheveux (CALOR) de ma femme, délivre grace à cet accessoire 235cv.....pour seulement 29,90Euros ....J'ai par contre un soucis avec les rallonges électriques.....si l'un de vous a une idée, je suis preneur......
macrotograf

17/03/2011
02:54
re : Fana de puissance
Ce calcul ne rime à rien, car il faut bien comprendre que l'augmentation de la quantité de comburant (donc l'air) ne représente aucune puissance sans l'association bien dosé avec le carburant ... Le moteur à combustion n'est pas tout à fait un moteur pneumatique ...Question simple en rapport direct : pensez vous que nos spit fonctionne mieux à l'altitude du mont blanc ou au niveau de la mer ? dans cette idée, pourquoi ce surpresseur n'apporterait-il pas un léger plus dans le rendement du moteur ? mais surement pas 36 CV sans modif culasse et échappement ...
Thomas

18/03/2011
09:15
re : Fana de puissance
"En cherchant autre chose, je suis tombé la dessus"
Ca c'est un SHORROCK des annees 60.

C'est moi qui a fournis les pistons pour ce moteur...

malheureusement je crois que la voiture a ete volé ensuite..
CityHunter

18/03/2011
10:40
re : Fana de puissance
@ Philippe68
Non, je ne suis pas vendeur, j'y tien quand même un peut car très rare ce genre de truc.
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 404
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire